Đánh giá nhanh Chery iCAR V23 2024: Sự lựa chọn mới cho giới trẻ

Vào ngày 12 tháng 4, Chery iCAR V23 đã ra mắt chính thức. Chiếc xe mới là mẫu xe đầu tiên do Chery và Zhimi Technology hợp tác chế tạo. Nó được định vị là một chiếc SUV cỡ nhỏ chạy điện thuần túy. Chiếc xe này sẽ được ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh sắp tới và sẽ bắt đầu bán trước, ra mắt và giao hàng vào nửa cuối năm nay.

Đại diện của Chery cho biết "Mặc dù chúng tôi không thể có được mức giá 149.900 nhân dân tệ, tương đương 491 triệu đồng nhưng chúng tôi rất chân thành".

Đánh giá nhanh Chery iCAR V23 2024: Sự lựa chọn mới cho giới trẻ

iCAR có kế hoạch xây dựng 300 trung tâm trải nghiệm và 500 trung tâm giao hàng vào năm 2025; 500 trung tâm trải nghiệm và 1.000 trung tâm giao hàng vào năm 2027; và 600 trung tâm trải nghiệm và 1.200 trung tâm giao hàng vào năm 2029. Ngoài ra, hình ảnh xem trước của một mẫu xe mới cũng được hé lộ tại hiện trường, có vẻ như chiếc xe vẫn được định vị là một chiếc SUV địa hình hạng nặng, mặt trước sẽ sử dụng thiết kế đèn vuông vức, dự kiến ​​sẽ ra mắt chính thức trong vòng 12 tháng tới. Năm nay.

Tổng cộng có 10.000 chiếc iCAR 03 của Chery, mẫu xe đầu tiên của iCAR, đã được đưa ra dây chuyền sản xuất, với doanh số hơn 8.000 chiếc trong tháng đầu tiên ra mắt. Doanh số bán hàng trong tháng 3 là 5.487 chiếc và đợt OTA đầu tiên đã được ra mắt vào ngày 6 tháng 4. .

Thiết kế ngoại thất xe iCAR V23

Hãy cùng nhìn Chery iCAR V23, chiếc xe này vẫn được chế tạo theo ý tưởng thiết kế “hộp vuông” phổ biến, đồng thời kết hợp các yếu tố thiết kế rất tiên phong vào nhiều chi tiết, tạo nên tổng thể cổ điển nhưng cũng đầy thời thượng.

Nhìn từ mặt trước, Chery iCAR V23 được trang bị đèn pha tròn và thiết kế mặt trước dạng đóng, mang đến trải nghiệm hình ảnh tương đối mới lạ, đáng nói là xe mới còn tích hợp radar sóng milimet, chỉ có trên những chiếc xe địa hình hình hộp trước đây.

Về kích thước thân xe, chiều dài, chiều rộng và chiều cao của Chery iCAR V23 lần lượt sẽ là 4.220 x 1.915 x 1.845 mm, chiều dài cơ sở 2.730 mm, góc tiếp cận 42/43°, góc thoát 40/41° và tối thiểu khoảng sáng gầm xe là 206/212 mm (phiên bản dẫn động hai bánh trước, phiên bản dẫn động bốn bánh sau) và cung cấp bánh xe 19 inch và 21 inch tương ứng. Điều ấn tượng nhất có lẽ là phần nhô ra phía trước cực kỳ ngắn của nó. Chính thiết kế này đã cho phép khả năng off-road của xe được phát huy tối đa.

Thiết kế phần đuôi xe cũng được kết hợp rất khéo léo, trải nghiệm thị giác cũng rất tốt. Ví dụ, "cặp học sinh nhỏ" của chiếc ô tô mới có thiết kế bên phải, trông rất khoa học viễn tưởng, điều đáng nói là chiếc cặp học sinh nhỏ không thể mở được từ bên ngoài mà được kết nối với bên trong, vì vậy nó có thể được coi là không gian lưu trữ bổ sung.

Cửa sau của chiếc xe mới sẽ mở sang một bên và hai giao diện điểm neo được dành riêng ở phía bên trái để làm phong phú thêm tính khả thi của những sửa đổi cá nhân hóa tiếp theo. Ngoài ra, xe còn được trang bị tổng cộng 4 radar sóng milimet, có thể thực hiện chức năng hỗ trợ lái xe thông minh L2+.

Nội thất xe

Về nội thất, không giống như nhiều mẫu xe địa hình được thiết kế theo đường ngang và dọc, chiếc xe Chery iCAR V23 lại biết kết hợp nhiều yếu tố thiết kế hình chữ nhật bo tròn, lựa chọn giải pháp an toàn hơn giữa độ cứng cáp và độ mềm mại.

Những ý tưởng thiết kế chủ đạo hiện nay, như sử dụng màn hình lớn để giải quyết hầu hết các vấn đề, đồng thời vẫn giữ lại một số nút bấm vật lý + núm vặn tương đối thiết thực, vẫn có trên chiếc SUV điện cỡ nhỏ Chery iCAR V23.

Ngoài ra, các chi tiết như bảng điều khiển trung tâm cũng được tô điểm bằng thiết kế màu vàng, giúp không khí tổng thể trên xe trở nên trẻ trung hơn và phù hợp với định vị tổng thể của xe.

Ngoài ra, chiếc xe Chery iCAR V23 cũng sẽ được trang bị chip 8155, có nghĩa là trong khi cung cấp khả năng chơi địa hình + sửa đổi, chiếc xe mới cũng sẽ có các chức năng hỗ trợ lái xe cấp độ L2++ (tên chính thức), bao gồm cả chức năng hỗ trợ lái xe cao cấp. tốc độ NCA và bãi đậu xe bộ nhớ, v.v.

Hệ truyền động

Về sức mạnh, chiếc xe Chery iCAR V23 chưa được bật mí hết các thông số, nhưng sẽ được xây dựng trên nền tảng kiến ​​trúc mới và cung cấp các mẫu xe dẫn động cầu sau một động cơ và dẫn động bốn bánh động cơ kép.

Pin CATL 80 độ. Chery iCAR V23 bản dẫn động cầu sau có phạm vi di chuyển là hơn 400 km, còn phiên bản dẫn động 4 bánh có phạm vi di chuyển là hơn 500 km, dự kiến ​​dung lượng pin cũng sẽ như vậy tương đối khác nhau.