Cận cảnh mẫu SUV có kích thước lớn hơn cả Range Rover của Dongfeng, sắp bán ở Đông Nam Á

Tham gia Triển lãm Ô tô Bắc Kinh năm nay, hãng xe Dongfeng đã mang mẫu SUV cỡ lớn MHero II đến trưng bày và giới thiệu. Đây là sản phẩm mang thương hiệu con MHero của hãng xe Trung Quốc này.

MHero đối với Dongfeng giống như Tank đối với Great Wall Motor (GWM). Tuy nhiên, các sản phẩm của MHero mang phong cách hậu tận thế rõ rệt hơn nhiều.

Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu là MHero 917 ra mắt vào năm 2023, còn có tên quốc tế là MHero 1. Sau đó, vào năm ngoái, mẫu xe thứ hai mang tên M817 xuất hiện với tên quốc tế là MHero 2 hoặc MHero II.

Cận cảnh mẫu SUV có kích thước lớn hơn cả Range Rover của Dongfeng.

So với đàn anh MHero 1, MHero II có thiết kế tiết chế và mang hơi hướng đô thị hơn. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.100 x 1.998 x 1.899 mm hoặc 1.919 mm với phiên bản treo khí nén và chiều dài cơ sở đạt 3.005 mm. Ngoài ra, phiên bản treo khí nén còn được trang bị hệ thống đánh lái bánh sau và hệ thống treo điều chỉnh độ cao 150 mm với kiểm soát giảm chấn liên tục.

Như vậy, MHero II có kích thước lớn hơn cả Range Rover. Tương xứng với kích thước lớn là hệ truyền động hybrid sạc điện, bao gồm động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 186 mã lực. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 272 mã lực phía trước và 279 mã lực đằng sau. Tổng cộng, xe có công suất 687 mã lực và mô-men xoắn 848 Nm.

MHero II là xe PHEV.

Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,2 giây trong khi phạm vi hoạt động thuần điện theo chuẩn CLTC đạt 215 km. Tổng phạm vi hoạt động sau khi sạc đầy pin và đổ đầy xăng có thể lên tới 1.365 km nếu sử dụng bộ pin CATL Freevoy với dung lượng 50,4 kWh cao cấp nhất.

MHero II có thể chạy 215 km mà không tốn xăng.

Các trang bị nổi bật khác gồm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD với khóa vi sai điện tử thông minh, khả năng lội nước 900 mm, bán kính quay đầu chỉ 3,5 mét cùng 9 chế độ lái, bao gồm bùn, cát và đá. Bên cạnh đó là khả năng cấp điện cho thiết bị ngoài xe V2L với công suất đầu ra 6 kW.

MHero II sở hữu ngoại hình hầm hố và đậm chất off-road.

Ngoài ra, MHero II còn có hệ thống đèn viền nội thất 256 màu, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, hệ thống âm thanh Dynaudio, gương chiếu hậu kỹ thuật số và tủ lạnh 15 lít bên dưới bệ tì tay trung tâm. Khoang hành lý của xe có dung tích 828 lít.

Khoang lái của MHero II.

Hàng ghế trước...

... và hàng ghế sau của MHero II.

Tuy nhiên, phiên bản màu xanh trong ảnh mới thực sự gây chú ý. Mẫu xe mang tên MHero II Ultimate này sở hữu phong cách như bước ra từ phim hậu tận thế với lốp địa hình cỡ lớn, bậc lên xuống, giá nóc hầm hố, đèn trợ sáng trên nóc, lốp dự phòng treo ngoài không che chắn, nắp ca-pô thiết kế cơ bắp cùng lưới tản nhiệt lớn hơn. Dòng chữ “MHERO” trên lưới tản nhiệt còn được tích hợp đèn và phía trên là dải đèn giống đèn chớp.

MHero II Ultimate là phiên bản cao cấp hơn.

MHero II Ultimate cũng sở hữu nội thất 4 chỗ hoàn toàn mới. Mặt sau ghế trước tích hợp màn hình cảm ứng mang thương hiệu Lorinser để hành khách giải trí. Trong khi đó, hàng ghế thương gia phía sau có tựa đầu dày dặn và được ngăn cách bởi bệ tì tay trung tâm cỡ lớn, tích hợp cụm điều khiển.

Hàng ghế sau của MHero II Ultimate.

Theo kế hoạch, Dongfeng MHero II sẽ được đưa tới Malaysia và lần đầu ra mắt công chúng tại Triển lãm Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2026 diễn ra vào tháng 6 tới đây. Đi cùng mẫu xe này là 2 người anh em Voyah Dream và Voyah 008. Hiện chưa rõ phiên bản MHero II Ultimate kể trên có được bán tại Malaysia hay không.

Thương hiệu Dongfeng hiện cũng đã gia nhập mảng ô tô du lịch ở thị trường Việt Nam với một số mẫu xe như Box, E70, Vigo, 007 và Mage EV. Do đó, không thể loại bỏ hoàn toàn khả năng MHero II cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.