BYD Dolphin G DM-i được công bố giá, liệu có bán ở Việt Nam?

Mẫu xe hatchback cỡ nhỏ BYD Dolphin G DM-i tại thị trường châu Âu đã công bố giá bán trong bối cảnh kế hoạch mở bán toàn diện của hãng được ấn định vào mùa thu năm 2026. Mẫu xe hybrid sạc điện (PHEV)này đã bắt đầu nhận đặt hàng tại Đức với giá khởi điểm từ 28.990 Euro (khoảng 885 triệu đồng) trước khi áp dụng các khoản trợ cấp. Tuy nhiên, giá xe có thể giảm xuống còn 18.990 Euro (579 triệu đồng) nhờ các chương trình trợ cấp xe điện của chính phủ và ưu đãi từ nhà sản xuất.

Các bản còn lại của BYD Dolphin G DM-i có giá niêm yết từ 31.990-34.490 Euro (khoảng 976 triệu đến 1,05 tỷ đồng). Giá sau ưu đãi của xe dao động từ 21.990-23.990 Euro (671-732 triệu đồng). So với đối thủ Cupra Leon E-Hybrid của Tập đoàn Volkswagen vốn có giá 49.620 euro tại Đức, tân binh nhà BYD rẻ hơn nhiều.

BYD Dolphin G DM-i được công bố giá bán ở thị trường châu Âu.

BYD Dolphin G DM-i là mẫu xe đầu tiên được phát triển riêng cho thị trường châu Âu và sẽ được sản xuất tại nhà máy của hãng ở Szeged, Hungary. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của hãng BYD với cụm đèn pha mảnh, tay nắm cửa bán ẩn và khoảng cách từ cầu trước/sau đến cản va ngắn.

BYD Dolphin G DM-i được phát triển dành cho thị trường châu Âu.

Dolphin G DM-i sở hữu thiết kế đặc trưng của thương hiệu BYD.

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của BYD Dolphin G DM-i lần lượt là 4.160 x 1.825 x 1.575 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.610 mm. Mẫu xe này ngắn hơn 130 mm nhưng rộng hơn 55 mm so với BYD Dolphin phiên bản thuần điện dành cho thị trường châu Âu.

BYD Dolphin G DM-i có kích thước lớn hơn phiên bản thuần điện.

Khoang nội thất của BYD Dolphin G DM-i được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình LCD 8,8 inch, màn hình cảm ứng trung tâm đặt nổi có kích thước 10,1 hoặc 12,8 inch, tùy phiên bản, và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD. Khu vực bệ trung tâm có khay sạc điện thoại không dây, giá để cốc và cụm phím điều khiển vật lý.

Khoang lái của BYD Dolphin G DM-i.

BYD Dolphin G DM-i sở hữu bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình HUD...

... và sạc điện thoại không dây.

Ngoài ra, mẫu xe đô thị này còn có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 425 lít. Khi gập phẳng hàng ghế sau, dung tích khoang chứa đồ tăng lên 1.225 lít.

Hàng ghế trước...

... và hàng ghế sau của BYD Dolphin G DM-i.

Khoang hành lý của BYD Dolphin G DM-i có dung tích tiêu chuẩn 425 lít.

BYD Dolphin G DM-i được trang bị hệ truyền động hybrid sạc điện tiêu chuẩn. Xe sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L với công suất tối đa 70 kW (khoảng 94 mã lực). Động cơ đốt trong này kết hợp với mô-tơ điện có công suất tối đa 120 kW (161 mã lực). Tổng công suất hệ thống trên BYD Dolphin G DM-i phiên bản Active tiêu chuẩn đạt 129 kW (173 mã lực) trong khi bộ pin có dung lượng thấp, chỉ 7,42 kWh, cho phạm vi vận hành thuần điện 40 km theo chu trình WLTP.

Các phiên bản Boost, Comfort và Sport của BYD Dolphin G DM-i được trang bị bộ pin lớn hơn với dung lượng 18,3 kWh. Nhờ đó, xe có thể di chuyển tối đa 105 km ở chế độ thuần điện theo tiêu chuẩn WLTP. Tổng công suất hệ thống của 3 phiên bản này cũng tăng lên 156 kW (209 mã lực). Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây.

BYD Dolphin G DM-i có 2 mức công suất và 2 loại pin.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của BYD Dolphin G DM-i là 4,5 lít/100 km. Phạm vi hoạt động sau khi sạc đầy pin và đổ đầy xăng của xe có thể đạt 1.000 km.

BYD Dolphin G DM-i sở hữu mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 4,5 lít/100 km.

Hiện hãng BYD chưa công bố kế hoạch bán Dolphin G DM-i ở thị trường ngoài châu Âu. Nếu hãng có kế hoạch này, việc xe được bán tại Việt Nam trong tương lai không phải là điều bất ngờ.

Theo China EV DataTracker, BYD đã bàn giao 164.971 xe tại thị trường nội địa Trung Quốc trong tháng 5/2026, giảm 37,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh số toàn cầu của hãng đã ngừng sụt giảm theo năm nhờ tăng trưởng ở thị trường nước ngoài. Trong tháng 5/2026, BYD đã bán ra 376.990 xe trên toàn cầu.