BYD Denza B5 ra mắt phiên bản sạc siêu nhanh trong 9 phút, có khả năng chạy chỉ bằng 3 bánh

Thương hiệu Fang Cheng Bao của BYD đã ra mắt phiên bản sạc nhanh Flash Charge Edition của mẫu xe Bao 5 tại thị trường Trung Quốc vào ngày 13/5/2026 vừa qua. Tại thị trường quốc tế, mẫu SUV này được bán dưới tên gọi Denza B5.

Denza B5 Flash Charge Edition có giá khởi điểm từ 305.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,07 tỷ đồng). BYD đồng thời cũng giới thiệu phiên bản 210 km Tianshen Max mới của dòng xe này với giá 259.800 Nhân dân tệ (909 triệu đồng).

Nâng cấp lớn nhất trên mẫu SUV của Denza là hệ thống treo thủy lực thông minh YunNian-P Ultra thế hệ thứ hai. Hệ thống mới thay thế cấu trúc giảm chấn van đơn trước đây bằng van kép, đồng thời bổ sung khả năng điều chỉnh độ cứng 3 cấp và tính năng dự đoán tình trạng mặt đường.

Theo thông tin kỹ thuật được công bố tại sự kiện ra mắt, hệ thống này có thể nâng độc lập từng bánh xe tối đa 300 mm, hỗ trợ chế độ vận hành 3 bánh và cung cấp hành trình điều chỉnh hệ thống treo lên tới 200 mm. BYD cho biết hệ thống thủy lực này có khả năng nâng tải tối đa 9 tấn.

SUV cỡ trung BYD Denza B5 ra mắt phiên bản sạc siêu nhanh trong 9 phút, có khả năng chạy chỉ bằng 3 bánh.

Đây được xem là một nâng cấp đáng giá so với phiên bản cũ. Nguyên nhân là bởi trước đây, mẫu xe này chỉ sử dụng hệ thống treo YunNian-P đơn giản hơn với 2 mức điều chỉnh độ cứng và không có chức năng dự đoán mặt đường.

Về ngoại thất, mẫu xe này tiếp tục sử dụng thiết kế vuông vức với các đường nét rõ ràng, tạo nên hình ảnh đậm chất cứng cáp. Ở phần chi tiết, xe sở hữu lưới tản nhiệt hình chữ nhật thanh mảnh, kết hợp liền mạch với cụm đèn pha ma trận ở hai bên, đi cùng logo hãng đặt ở trung tâm, mang lại tính nhận diện cao.

Denza B5 Flash Charge Edition sở hữu thiết kế vuông vức và khỏe khoắn.

Nhìn từ bên sườn, xe sử dụng tay nắm cửa kiểu truyền thống, đồng thời được trang bị bậc lên xuống cố định và giá nóc nhằm tăng tính thực dụng. Phía sau sử dụng các đường nét vuông vức quen thuộc của SUV việt dã, kết hợp cụm đèn hậu đặt dọc.

Denza B5 Flash Charge Edition khi nhìn ngang sườn.

Cửa cốp được thiết kế mở từ phải sang trái đặc trưng của xe off-road và tích hợp tính năng tự hít, giúp đóng nhẹ nhàng mà không cần dùng nhiều lực đồng thời tránh tình trạng bụi bẩn bám trên cửa bị hất tung khi đóng mạnh. Ngoài ra, xe còn được trang bị lốp dự phòng treo ngoài cửa cốp, mang đến diện mạo hầm hố.

Denza B5 Flash Charge Edition được trang bị cửa cốp mở ngang đúng chất xe việt dã.

Nằm trong phân khúc SUV việt dã cỡ trung, xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.880 x 1.970 x 1.920 mm và chiều dài cơ sở 2.800 mm.

Khoang nội thất của Denza B5 Flash Charge Edition sử dụng thiết kế mặt táp-lô theo phương ngang và phẳng, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 15,6 inch đặt nổi cùng màn hình giải trí 12,3 inch cho ghế phụ lái . Cách bố trí này vừa duy trì cảm giác đối xứng trong thiết kế vừa tăng tính công nghệ cho xe.

Khoang lái của Denza B5 Flash Charge Edition.

Các trang bị đáng chú ý khác bao gồm màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, gương chiếu hậu kỹ thuật số, kết nối Huawei HiCar, nhận diện khuôn mặt Face ID cho người lái, tính năng hát karaoke không cần micro, hệ thống âm thanh Devialet với 20 loa và màn hình điều khiển đa chức năng cho hàng ghế sau.

Denza B5 Flash Charge Edition sở hữu nhiều trang bị tiện nghi và màn hình cỡ lớn.

Chưa hết, Denza B5 Flash Charge Edition còn được trang bị 1 cảm biến LiDAR trên đỉnh kính lái, 3 radar sóng milimet, 12 radar siêu âm và 11 camera hỗ trợ lái, đồng thời tích hợp hệ thống God’s Eye B. Hệ thống này hỗ trợ dẫn đường trong đô thị, hỗ trợ lái trên cao tốc và đỗ xe tự động. Bên cạnh đó là khả năng xử lý theo đèn giao thông, tự động chuyển làn, nhường đường cho người đi bộ cũng như đi qua trạm thu phí.

Denza B5 Flash Charge Edition có 1 cảm biến LiDAR trên đỉnh kính lái.

Trong khi đó, Denza B5 210 km Tianshen Max sử dụng hệ thống God’s Eye C không có cảm biến LiDAR, nhưng người dùng có thể nâng cấp lên God’s Eye B với chi phí bổ sung 12.000 Nhân dân tệ (42 triệu đồng).

Denza B5 sử dụng hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV), kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, kết hợp 2 mô-tơ điện, cho tổng công suất 505 kW (677 mã lực) cùng mô-men xoắn cực đại 760 Nm. Mô-tơ trước cho công suất tối đa 200 kW (268 mã lực) trong khi con số tương ứng của mô-tơ sau là 285 kW (382 mã lực). Bộ pin dung lượng 46,7 kWh cho phạm vi hoạt động kết hợp công bố lên tới 1.310 km.

Phiên bản Flash-Charge sử dụng pin 46,7 kWh với phạm vi hoạt động kết hợp 1.310 km. Trong khi đó, còn phiên bản 210 km Tianshen Max được trang bị pin 47,8 kWh.

Denza B5 Flash Charge Edition dùng pin Blade thế hệ thứ hai của BYD. Nhờ đó, xe có khả năng sạc siêu nhanh, từ 10% lên 70% trong 5 phút và từ 10% lên 97% trong 9 phút. Ở nhiệt độ -30°C, thời gian sạc từ 20% lên 97% lâu hơn 3 phút so với điều kiện bình thường.

Cuối cùng là góc tiếp cận 35 độ, góc thoát 32 độ, góc vượt đỉnh dốc 20 độ và khoảng sáng gầm tối thiểu đạt 220 mm để hỗ trợ khả năng off-road của xe.