Bản vẽ Aprilia Tuareg 900 mới do studio thiết kế Oberdan Bezzi đến từ Ý thực hiện cho thấy một mẫu Adventure Touring tầm trung đến từ thương hiệu Aprilia.

Trong vài năm trở lại đây, Adventure Touring là dòng xe đang rất được ưa chuộng bởi sự cơ động, tiện ích và đa dụng trên nhiều địa hình đường. Từ các mẫu ADV cao cấp, các nhà sản xuất đã mở rộng dòng sản phẩm của mình xuống phân khúc xe tầm trung.

Tuy nhiên có một thương hiệu vẫn chưa tham gia vào phân khúc xe này là Aprilia. Các sản phẩm chủ yếu của Aprilia hiện nay vẫn là sport bike và naked bike. Vào năm 2017, Aprilia nâng cấp các sản phẩm ở phân khúc xe tầm trung với hai mẫu Shiver 900 và Dorsoduro 900. Các mẫu xe này dù không nổi tiếng và có doanh số bán thấp nhưng kết cấu khung và động cơ của xe lại có rất nhiều tiềm năng để phát triển.

Aprilia Dorsoduro 900

Aprilia Dorsoduro 900

Lấy điều này làm cảm hứng, nhà thiết kế Oberdan Bezzi đến từ Ý đã lên ý tưởng về một mẫu Adventure-Touring tầm trung ứng dụng kết cấu khung và động cơ của hai mẫu xe nói trên.

Aprilia Tuareg 900 Concept

Aprilia Tuareg 900 Concept

Mang tên Aprilia Tuareg 900, mẫu xe ý tưởng này sẽ nằm cùng phân khúc với các đối thủ như BMW F850GS, KTM 790 Adventure hay Yamaha Tenere 700.

Phải thừa nhận rằng vẻ ngoài của mẫu concept Aprilia Tuareg 900 vô cùng cuốn hút, với thiết kế hai tông màu chủ đạo là đỏ và bạc. Dáng vẻ Adventure Touring được thể hiện rõ với dáng xe cao ráo, đầu đèn tích hợp kính chắn gió ở trên và dè chắn bùn ngay phía bên dưới đầu xe.

Như đã nói ở trên, Aprilia Tuareg 900 được phát triển từ mẫu Dorsoduro 900 nên khung gầm của xe là loại ống thép dạng lưới, hệ thống treo bao gồm cặp phuộc hành trình ngược ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau.

Cả hai hệ thống giảm xóc của Aprilia Dorsoduro 900 đều có hành trình dài, đi kèm là bộ vành nan kích thước 21 inch ở trước và 17 inch phía sau, giúp việc đi offroad dễ dàng và êm ái hơn. Hệ thống phanh tiêu chuẩn trên xe mang thương hiệu Brembo cao cấp.

Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ V-Twin, dung tích 900cc, sản sinh công suất cực đại 93 mã lực và mômen xoắn cực đại 89 Nm.

Động cơ V-Twin 900cc

Động cơ V-Twin 900cc

Dù đây chỉ là bản vẽ ý tưởng của nhà thiết kế Oberdan Bezzi nhưng phản ứng từ phía cộng đồng người chơi xe lẫn tín đồ của thương hiệu xe Ý đều cảm thấy trầm trồ và mong muốn thiết kế này trở thành hiện thực.