Z4 siêu hiếm chính thức được nhà sưu tập xe BMW lớn nhất Việt Nam hỏi cưới

Dòng xe thể thao mui trần BMW Z đã trải qua 6 thế hệ khác nhau và với những nhà sưu tầm xe, trong garage của họ luôn có sự hiện diện của ít nhất một phiên bản BMW Z. Tuy nhiên, có một đại gia Việt lại rất yêu thích dòng xe thể thao mui trần của hãng xe BMW và chính điều này đã thúc đẩy doanh nhân này tìm kiếm các mẫu xe BMW Z để sưu tầm.

Trong bộ sưu tập xe của đại gia này có hàng chục xe BMW khác nhau nhưng riêng dòng Z-Series có trên 3 xe bao gồm Z3, Z4 thuộc 2 thế hệ. Trong đó, chiếc xe BMW Z4 mang mã E85 mới được đại gia này mua về để sưu tập. Xe mang ngoại thất màu xanh dương đậm và vẫn chưa dán màu bạc, nói đến đây, chắc nhiều người cũng đã đoán ra được doanh nhân này chính là ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Z4 siêu hiếm chính thức được nhà sưu tập xe BMW lớn nhất Việt Nam hỏi cưới

Hiện chưa rõ ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã sở hữu dòng xe thể thao mui trần BMW Z4 mang mã G29 hay chưa nhưng trong garage của mình, 2 phiên bản BMW Z4 E85 và BMW Z4 E89 đã xuất hiện. Ngoài ra, chủ nhân của Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam còn hay di chuyển trên một chiếc xe BMW Z3 được cho chỉ có duy nhất một xe trong nước.

Chiếc xe thể thao mui trần BMW Z4 E85 siêu hiếm tại Việt Nam mới về đội của ông Đặng Lê Nguyên Vũ có ngoại thất sơn màu xanh dương và đi kèm với đó là nhiều chi tiết sơn màu bạc cũng như phần mui vải của xe màu xanh bắt mắt.

So với BMW Z4 E89, dòng xe thể thao BMW Z4 thế hệ đầu tiên có thiết kế bắt mắt hơn với phần đầu xe được tạo hình lớn nhưng đèn hậu lại dạng "tí hon". Phần đầu xe vẫn được kéo dài trong khi đuôi xe ép lại ngắn gọn, phiên bản BMW Z4 E85 tập trung vào những đường cong nhiều hơn.

BMW Z4 E85 lúc đóng mui

Còn đây là vẻ đẹp của xe BMW Z4 E85 khi mở mui

Hiện chưa rõ số tiền mà đại gia Đặng Lê Nguyên Vũ bỏ ra để sở hữu xe thể thao mui trần BMW Z4 thế hệ đầu tiên, tuy nhiên, với tuổi đời khá cao cùng với việc số xe giao dịch trên thị trường không còn nhiều, sẽ không có gì quá bất ngờ nếu chiếc BMW Z4 E85 này được rao trên nửa tỷ đồng.

BMW Z4 thế hệ E85 được sản xuất trong chu kỳ 6 năm bắt đầu từ 2002 và kết thúc vào năm 2008, đây cũng chính là chiếc BMW Z4 đầu tiên sở hữu mui mềm, ở thế hệ thứ 2 mang mã BMW Z4 E89, dòng xe này sở hữu mui xếp cứng và đến thế hệ mới nhất mang mã G29 lại quay về kiểu mui mềm.

Thiết kế đuôi xe BMW Z4 E85 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Phần mui mềm của xe BMW Z4 E85 sau khi hạ xuống được xếp gọn gàng phía sau ghế ngồi

Xe thể thao mui trần BMW Z4 Roadster được ra mắt vào năm 2002 với trang bị động cơ là 6 xi-lanh đi kèm các dung tích 2.2 lít, 2.5 lít, 3.0 lít và 3.2 lít. Xe có các lựa chọn hộp số là sàn 5 cấp và 6 cấp hoặc số tự động 5 cấp hay hộp số tay tự động SMG-II 6 cấp.

Trên xe thể thao BMW Z4 E85 sử dụng động cơ 6 xi-lanh, dung tích 2.5 lít đời 2006 đến 2008 sẽ sản sinh ra công suất tối đa 189 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại vòng tua máy 3.500 vòng/phút. BMW Z4 E85 có thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 6,9 giây.

Ảnh: Liêm Nguyễn