Xe điện Trung Quốc BYD Seal "bán chạy như tôm tươi", đe dọa vị thế của Tesla Model 3

BYD Seal có thể nói là một trong những mẫu ô tô điện mới thu hút nhiều sự chú ý nhất tại thị trường Trung Quốc trong thời gian qua. Mẫu xe này mới được mở bán vào ngày 20/5/2022 tại thị trường nội địa Trung Quốc và nhanh chóng gặt hái thành công.

Được biết, trong tháng đầu tiên mở bán, Seal đã mang về doanh số lên đến 110.000 xe cho hãng BYD. Thậm chí, con số này còn gần gấp đôi sản lượng 1 năm mà hãng BYD đề ra cho Seal. Có vẻ như hãng BYD đã đánh giá thấp thiện cảm của khách hàng Trung Quốc dành cho mẫu ô tô điện mới ra mắt này. Cứ đà này, BYD Seal sẽ dễ dàng trở thành một trong những mẫu ô tô điện bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc, đe dọa vị thế của đối thủ Tesla Model 3.

Xe điện Trung Quốc BYD Seal "bán chạy như tôm tươi", đe dọa vị thế của Tesla Model 3

Hiện nay, hãng xe BYD của Trung Quốc có 3 dòng sản phẩm là Dynasty, Warship và Ocean. Seal chính là mẫu xe thứ hai của dòng sản phẩm Ocean, sau người anh em Dolphin hay Atto 2. Dự kiến, BYD Seal sẽ được bán ở các thị trường nước ngoài như Úc dưới cái tên khác là Atto 4.

Tất nhiên, không phải tự nhiên mà BYD Seal lại "bán chạy như tôm tươi" tại thị trường Trung Quốc. Bí quyết hút khách của mẫu xe này nằm ở thiết kế thể thao, trang bị tốt và phạm vi di chuyển sau khi sạc pin khá dài.

Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ e-platform 3.0 của hãng BYD, Seal sở hữu chiều dài 4.800 mm, chiều rộng 1.875 mm, chiều cao 1.460 mm và chiều dài cơ sở 2.920 mm. Với chiều dài cơ sở này, BYD Seal được định vị trong phân khúc sedan cỡ trung và cỡ lớn.

BYD Seal có kích thước khá lớn

Bên ngoài, BYD Seal mang trên mình thiết kế mượt mà nên có hệ số lực cản không khí cực thấp, chỉ 0,219 Cd. Xe được trang bị nắp ca-pô thấp, cụm đèn pha mượt mà và 4 dải đèn ấn tượng trên cản trước, gợi liên tưởng đến những con sóng cũng như răng nanh của loài hải cẩu.

Hệ thống đèn ấn tượng trên đầu xe của BYD Seal

Trên sườn xe, BYD Seal có những đường dập gân nổi bật và tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe. Phía sau chắn bùn trước còn có chi tiết trang trí màu đen hình vây cá mập. Tùy phiên bản, xe sẽ dùng vành có đường kính 18 inch hoặc 19 inch.

Được thiết kế theo phong cách fastback tương tự những mẫu xe như Honda Accord, BYD Seal đi kèm phần nóc nối mượt mà với đuôi xe. Phía sau xe xuất hiện cánh gió nhỏ tích hợp vào cửa cốp và cụm đèn hậu nằm vắt ngang đuôi xe khá bắt mắt. Bên dưới còn có 2 khe gió nằm dọc và bộ khuếch tán gió thể thao.

Cụm đèn hậu bắt mắt của BYD Seal

Bước vào bên trong BYD Seal, người dùng sẽ tiếp tục cảm thấy bất ngờ với thiết kế của mẫu ô tô điện Trung Quốc này. Xe được trang bị nội thất bọc da sang trọng, cộng thêm 2 màn hình cỡ lớn theo đúng xu hướng. Trước mặt người lái là vô lăng 3 chấu vát đáy thể thao và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Trong khi đó, màn hình thông tin giải trí của xe có kích thước lên đến 15,6 inch. Đây vốn là trang bị đặc trưng của xe BYD đời mới. Thêm vào đó là hệ thống âm thanh Dynaudio với 12 loa.

Nội thất sang trọng và hiện đại của BYD Seal

Hàng ghế sau rộng rãi

Điểm nhấn tiếp theo của BYD Seal là cụm điều khiển trung tâm với thiết kế kiểu yên ngựa mềm mại, đi kèm cần số pha lê tuyệt đẹp, theo phong cách của những chiếc xe sang như BMW hay Volvo. Cần số này được bao quanh bằng những nút bấm cơ học khác, sắp xếp theo hình tròn gọn gàng.

Cụm điều khiển trung tâm của BYD Seal với cần số pha lê

Không chỉ đẹp và tiện nghi, BYD Seal còn có đến 4 bản trang bị cho khách hàng chọn lựa. 2 phiên bản thấp đều dùng mô-tơ điện nằm trên cầu sau với công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Ngoài ra, hai phiên bản này còn được trang bị pin 61,4 kWh nên có phạm vi di chuyển sau khi sạc đầy pin là 550 km.

Thứ ba là phiên bản dùng mô-tơ điện nằm trên cầu sau với công suất tối đa 308 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm. Phiên bản này sử dụng pin 82,5 kWh nên có thể chạy được 700 km sau khi sạc đầy pin.

Mạnh nhất là phiên bản thứ tư, được trang bị 2 mô-tơ điện trên 2 cầu với công suất tổng cộng 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 670 Nm. Phiên bản này cũng dùng pin 82,5 kWh nhưng có phạm vi di chuyển giảm xuống còn 650 km. Đặc biệt, phiên bản cao cấp nhất của BYD Seal còn có hệ dẫn động 4 bánh thay vì dẫn động cầu sau.

Theo hãng BYD, Seal hỗ trợ cả hệ thống sạc nhanh DC 150 kW. Với hệ thống sạc này, người lái chỉ cần chờ khoảng 30 phút là có thể tăng dung lượng pin từ 30% lên 80%.

Những trang bị đáng chú ý khác của BYD Seal bao gồm camera 360 độ, camera hành trình, hệ thống phát hiện điểm mù, hệ thống treo xương đòn kép phía trước và hệ thống treo 5 liên kết phía sau.

Tại thị trường Trung Quốc, BYD Seal được bán với giá dao động từ 209.800 - 286.800 Nhân dân tệ (734 triệu đến 1 tỷ đồng).