Xe bán tải hạng nặng GMC Canyon AT4X AEV Edition bị triệu hồi
19:19 - 03/01/2026
Hãng sản xuất ô tô lớn nhất trong ba nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Detroit đã phát hiện ra một vấn đề đáng lo ngại ảnh hưởng đến các mẫu xe GMC Canyon AT4X AEV Edition sản xuất từ năm 2024 đến năm 2026.
Theo General Motors, các xe bán tải nói trên có thể không đáp ứng tiêu chuẩn bung túi khí phía trước bên ghế hành khách dành cho trẻ em. Trong một số vụ va chạm, túi khí giai đoạn hai có thể bung ra không chính xác trong trường hợp chỉ cần túi khí giai đoạn một bung ra.
Nguyên nhân chính là việc hiệu chỉnh không chính xác mô-đun cảm biến và chẩn đoán túi khí. Một kỹ sư đã cảnh báo General Motors về vấn đề này vào ngày 16 tháng 10 năm 2025 thông qua hệ thống Speak Up For Safety sau khi xác định rằng GMC đã sử dụng cùng một phương pháp hiệu chỉnh cho tất cả các phiên bản của dòng xe bán tải cỡ trung.
Chiến dịch "Speak Up For Safety" (lên tiếng vì sự an toàn) được Giám đốc điều hành của General Motors, Mary Barra, chính thức khởi xướng vào tháng 4 năm 2014 nhằm đáp ứng cuộc khủng hoảng công tắc đánh lửa. Vụ bê bối công tắc đánh lửa được cho là có liên quan đến ít nhất 124 người chết và 275 người bị thương, theo báo cáo của luật sư Kenneth Feinberg vào tháng 8 năm 2015. Con số thực tế vẫn chưa được biết.
Tương tự như Awareline và công cụ điều tra báo cáo toàn cầu, chương trình Speak Up For Safety đảm bảo tính liêm chính và an toàn của doanh nghiệp. Quay trở lại với đợt thu hồi sản phẩm, các đại lý GMC cần khắc phục sự cố bằng cách tải lên bản hiệu chỉnh phần mềm mới thông qua cổng OBD-II.
Việc hiệu chỉnh này đã được thực hiện trên Canyon AT4X AEV Edition vào ngày 5 tháng 11 năm 2025. Gói phần mềm khắc phục sự cố đảm bảo rằng việc triển khai giai đoạn hai được thực hiện đúng như dự định. Các đại lý GMC đã được thông báo vào ngày 11 tháng 12 năm 2025, ngày mà General Motors tải các số VIN bị ảnh hưởng lên trang web của GMC.
Nhà máy lắp ráp Wentzville là nơi sản xuất Canyon và Colorado (về mặt kỹ thuật tương tự), và Wentzville cũng sản xuất hai mẫu xe van cỡ lớn. Cụ thể hơn, đó là những mẫu xe van lâu đời nhất trong phân khúc về mặt thiết kế. Cả Chevrolet Express và GMC Savana đều có phiên bản thùng hở, được sản xuất tại Springfield, Ohio, bởi đối tác lâu năm International Motors.
Về ngày sản xuất, những chiếc Canyon bị ảnh hưởng được lắp ráp từ ngày 2 tháng 8 năm 2023 đến ngày 30 tháng 10 năm 2025.
Dựa trên phiên bản AT4X vốn đã rất mạnh mẽ, phiên bản AEV Edition là gói tùy chọn bổ sung thêm 10.100 đô la vào giá cuối cùng của xe. Các trang bị do American Expedition Vehicle thiết kế bao gồm tấm chắn gầm xe, cản trước và sau bằng thép dập, mâm xe 17 inch có khóa lốp, tựa đầu phía trước có logo thương hiệu và huy hiệu AEV bên ngoài.
Phiên bản AEV Edition còn được trang bị thêm lốp xe địa hình 35 inch, lốp dự phòng cỡ lớn, tay nắm cửa màu đen bóng, chắn bùn mở rộng, thảm sàn chống thấm nước, trung tâm cầu chì và rơle phụ trợ, cùng bộ công tắc phụ kiện. Bên dưới nắp ca-pô, phiên bản AEV Edition sở hữu động cơ I4 turbo quen thuộc với công suất 310 mã lực và mô-men xoắn 430 lb-ft (583 Nm).
