VinFast VF e34 rốt cuộc là xe cỡ C hay cỡ B?

Sáng nay (ngày 24/3/3021), VinFast đã chính thức mở cọc VinFast VF e34 – mẫu xe điện đổi tên từ VF31 từng được hãng xe Việt giới thiệu vào cuối tháng 1 đầu năm nay. VinFast VF e34 được định vị ở phân khúc SUV cỡ C, tức là cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander.

Tuy nhiên, dựa vào thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất công bố, VinFast VFe34 lại có kích thước bé hơn đáng kể so với những mẫu xe cùng phân khúc như trên. Cụ thể, mẫu xe điện mới của VinFast có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.300 mm, 1.793 mm và 1.613 mm. Trong khi đó, Mazda CX-5 có kích thước tổng thể (D x R x C) là 4.550 x 1.840 x 1.680 mm còn thông số của Honda CR-V lên tới 4.623 x 1.855 x 1.679 mm.

Định vị ở phân khúc C-SUV nhưng kích thước tổng thể của VinFast VF e34 lại nhỏ hơn đáng kể.

Nếu xét về mặt kích thước theo tiêu chuẩn xếp hạng phân khúc quốc tế, VinFast VF e34 chưa đủ để xếp vào phân khúc C-SUV nhưng lại lớn hơn một số mẫu xe B-SUV tại Việt Nam, ví dụ như Hyundai Kona có kích thước tổng thể là 4.165 x 1.800 x 1.565 mm. Vì vậy, có thể xem VinFast VFe34 lơ lửng giữa 2 phân khúc B và C bởi chiều dài cơ sở của mẫu xe này là 2.611 mm, cũng lớn hơn xe cỡ B nhưng chưa bằng xe cỡ C.

Trường hợp này tương tự như Toyota Corolla Cross. Tại thị trường quốc tế, mẫu xe này cũng được xếp hạng giữa 2 phân khúc trên nhưng khi về Việt Nam, Corolla Cross cũng được nhà sản xuất định vị ở phân khúc C-SUV. Tuy nhiên, điểm khác biệt là kích thước của VinFast VF e34 vẫn bé hơn Toyota Corolla Cross. Cụ thể, mẫu xe đến từ thương hiệu “thiện lành” sở hữu kích thước tổng thể là 4.460 x 1.825 x 1.620 mm kèm chiều dài cơ sở đạt 2.640 mm.

Nếu xét về giá bán, chỗ ngồi và trang bị thì chúng ta có thể “tạm” xếp VinFast VF e34 cạnh tranh với các mẫu SUV cỡ C. Trên thế giới, giá pin thường chiếm 30% giá trị của một mẫu xe điện. Trong khi đó, xe điện VinFast VF e34 không được bán nguyên pin mà hãng xe Việt áp dụng hình thức thuê pin, tương tự như những mẫu xe máy điện đang được hãng phân phối. Do đó, nếu bán “đứt pin kèm xe, VinFast VFe34 sẽ có giá lên tới khoảng 980 triệu đồng, cao hơn cả Hyundai Tucson và ngang với Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Đồng thời, các trang bị của ô tô điện VF e34 cũng ngang với những mẫu SUV cỡ C và nhỉnh hơn các mẫu xe thuộc phân hạng B. Cụ thể, VinFast VF e34 sở hữu một số tính năng hiện đại như cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ đỗ xe trước/sau, camera 360 độ, đèn pha tự động thích/ứng.

Nội thất của VinFast VF e34 không rộng hơn nhiều so với những mẫu B-SUV nhưng bù lại có nhiều trang bị hơn.

Do đó, VinFast VFe34 sẽ phù hợp với những khách hàng ưa thích nhiều option như những mẫu C-SUV nhưng nếu tiêu chí chọn xe cần đến không gian rộng rãi trong nội thất, VinFast VF e34 sẽ không hơn nhiều so với một mẫu B-SUV. Bù lại, việc nhà sản xuất chốt giá 690 triệu đồng cũng sẽ giúp VF e34 dễ dàng tiếp cận với người dùng đại chúng bởi mẫu xe "hot" nhất phân khúc SUV đô thị cỡ B hiện tại là Kia Seltos cũng có giá cao nhất tới 719 triệu đồng. Chi phí thuê pin 1 năm theo như hãng xe Việt tính toán là vào khoảng 17,4 triệu đồng, cũng nằm trong tầm chấp nhận được và ngang với chi phí đổ xăng cho một mẫu xe thông thường.

Lan Châm