Thương hiệu thời Xô Viết nổi tiếng nhất của Nga trở lại, ra mắt 2 mẫu ô tô đầu tiên

Volga là cái tên quen thuộc trong làng ô tô Nga vì đã ra đời từ thời Xô Viết. Sau nhiều năm im hơi lặng tiếng, thương hiệu này đang nỗ lực tìm lại vị thế tại thị trường nội địa.

Thương hiệu thời Xô Viết nổi tiếng nhất của Nga trở lại, ra mắt 2 mẫu ô tô đầu tiên.

Trong quá khứ, xe Volga từng được sản xuất bởi GAZ. Những chiếc sedan mang thương hiệu này Volga từng là hình ảnh phổ biến khắp Liên bang Xô Viết và thường được các quan chức chính phủ sử dụng. Tuy nhiên, lần trở lại này của Volga lại gắn liền với thương hiệu Geely của Trung Quốc.

2 mẫu xe đầu tiên đánh dấu sự hồi sinh của Volga là C50 và K50. Tuy nhiên, cả hai đều không phải là những sản phẩm sáng tạo của người Nga. Thay vào đó, hai mẫu xe này đều được ra đời dựa trên các dòng sản phẩm của Geely.

Nhà sản xuất ô tô này từng lên kế hoạch hồi sinh vào năm 2024 và thậm chí đã giới thiệu trước 3 mẫu xe dựa trên nền tảng của ô tô Changan đang bán tại Trung Quốc. Nỗ lực đó chưa bao giờ thành hiện thực, nhưng Volga đang thử lại lần nữa. Với việc các nhà sản xuất ô tô phương Tây rời khỏi Nga sau cuộc xung đột tại Ukraine, Volga giờ đây sẽ có không gian để định vị mình như một người chơi nghiêm túc hơn.

Mẫu xe đầu tiên sẽ được tung ra thị trường của Volga là K50. Xe đã được hé lộ vào tháng 2/2026 và là một mẫu SUV dựa trên Geely Monjaro đang bán tại Việt Nam. Đây không đơn thuần là trường hợp chia sẻ khung gầm kết hợp với thiết kế riêng biệt. Thay vào đó, Volga K50 trông gần như giống hệt Geely Monjaro, thể hiện qua mặt ca-lăng, các chi tiết mạ crôm và đèn pha. Sự tương đồng tiếp tục kéo dài dọc thân xe và ra phía sau. Thay đổi rõ rệt duy nhất là lưới tản nhiệt được tinh chỉnh nhẹ và mang biểu tượng của Volga.

Volga K50 sở hữu thiết kế giống Geely Monjaro.

Cận cảnh đầu xe của Volga K50.

Hình ảnh nội thất và thông số kỹ thuật cụ thể của Volga K50 vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, các báo cáo từ truyền thông Nga cho biết xe sẽ sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 238 mã lực. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Volga K50 dùng động cơ xăng tăng áp 2.0L.

Tiếp theo là Volga C50 - một mẫu sedan truyền thống. Xe được xây dựng dựa trên mẫu Geely Preface và cũng có rất ít thay đổi so với nguyên mẫu đến từ Trung Quốc. Giống như K50, Volga C50 cũng có lưới tản nhiệt và logo phía trước mới trong khi những khu vực còn lại của ngoại thất dường như được bê nguyên từ Geely Preface sang. Đó không hẳn là một điểm trừ vì Preface vốn có thiết kế khá thanh thoát, dù hơi đơn điệu, gợi nhớ đến Volkswagen Passat và Honda Accord.

Khác với K50, Volga C50 là xe sedan.

Volga C50 gần như giống hệt Geely Preface.

Hầu như không có thay đổi nào được thực hiện đối với nội thất của Geely Preface khi chuyển đổi thành Volga C50. Xe vẫn giữ nguyên vô lăng 4 chấu, bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí đặt dọc như mẫu ô tô Trung Quốc.

Nội thất của Volga C50 được bê nguyên từ Geely Preface sang.

Ghế của Volga C50 được bọc da màu tối.

Volga C50 được trang bị động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L với hai mức công suất tối đa là 150 mã lực và 200 mã lực. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Hiện Volga chưa công bố giá bán cho cả hai mẫu xe trên. Chỉ biết rằng, cả hai sẽ được lắp ráp tại nhà máy cũ của Tập đoàn Volkswagen ở Nizhny Novgorod. Đây là nhà máy trước đây từng sản xuất các mẫu xe Skoda và Volkswagen cho thị trường nội địa Nga.