Thêm nhiều tiện nghi sang xịn, Mercedes-Benz V-Class 2020 được ra mắt với giá khởi điểm từ 2,579 tỷ đồng

Sau 1 thời gian tạm vắng bóng, Mercedes-Benz V-Class 2020 đã được thương hiệu ngôi sao “3 cánh” đưa về Việt Nam và chính thức ra mắt ngày hôm nay (25/11/2019) với 2 phiên bản: V 250 Luxury và V 250 AMG. Theo đó, mức giá bán lẻ đề xuất của V-Class 2020 được Mercedes-Benz Việt Nam công bố lần lượt là 2,579 tỷ đồng cho bản Luxury và 3,129 tỷ đồng cho bản AMG.

Mercedes-Benz V-Class 2020 đã chính thức được ra mắt với 2 phiên bản, giá từ 2,579 tỷ đồng

Là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Mercedes-Benz V-Class 2020 có một số thay đổi nhẹ về thiết kế ngoại thất, nội thất được bổ sung thêm các tiện nghi. Theo chia sẻ của Mercedes-Benz Việt Nam, hãng kỳ vọng 2 phiên bản V 250 Luxury và V 250 AMG của V-Class 2020 sẽ đánh chiếm được cảm tình của khách hàng Việt, cụ thể hơn là đối tượng doanh nghiệp và người dùng cá nhân. Tuy nhiên, với mức giá từ 2,579 tỷ đồng, Mercedes-Benz V-Class 2020 đang cho thấy thiên hướng nghiêng về nỗ lực chinh phục khách hàng cá nhân nhiều hơn.

Mức giá của Mercedes-Benz V-Class 2020 cho thấy chiếc MPV hạng sang này đang nghiêng về đối tượng khách hàng cá nhân nhiều hơn là doanh nghiệp

Có thể thấy trong bối cảnh hiện nay, các hãng xe tại Việt Nam ngày càng chú trọng vào đối tượng là các doanh nghiệp, các resort khách sạn có nhu cầu vận tải hành khách cao cấp, ví dụ điển hình là những mẫu MPV cỡ lớn như Kia Sedona (1,099 – 1,429 tỷ đồng), Peugeot Traveller (1,699 – 2,249 tỷ đồng) và mới đây là Ford Tourneo (999 triệu – 1,069 tỷ đồng), rẻ hơn cả tỷ đồng so với Mercedes-Benz V-Class 2020. Dẫu vậy, sản phẩm của thương hiệu Đức vẫn có lợi thế cạnh tranh về giá so với “chuyên cơ mặt đất” Toyota Alphard (4,038 tỷ đồng)

Mâm hợp kim của phiên bản V 250 Luxury có kích cỡ 17 inch

Sở hữu thiết kế ngoại thất có phần bắt mắt hơn những cái tên kể trên, Mercedes-Benz V-Class 2020 sẽ có lợi thế hơn khi chinh phục các đối tượng khách hàng là những gia đình lớn. Cụ thể, ở lần nâng cấp giữa vòng đời này Mercedes-Benz V-Class 2020 có tạo hình hầm hố hơn nhờ thiết kế hốc hút gió và lướt tản nhiệt lớn hơn, hệ thống đèn là loại Full-LED. Ở phiên bản V 250 AMG, xe được trang bị gói ngoại thất thể thao AMG gồm lưới tản nhiệt kim cương đặc trưng, mâm xe 19 inch (bản Luxury chỉ có 17 inch), kính tối màu ở khoang sau. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở của bản V 250 AMG cũng được kéo dài thêm 230 mm so với bản V 250 Luxury.

Mâm hợp kim của phiên bản V 250 AMG là loại 19 inch, 7 chấu kép

Sự tiện nghi, sang trọng của V-Class 2020 tập trung ở phiên bản V 250 AMG với cấu hình 6 ghế rộng rãi đậm chất limousine (2 ghế độc lập ở mỗi hàng), cùng với đó là ốp trang trí nội thất vân carbon bắt mắt. Hàng ghế giữa của phiên bản này là 2 ghế “thương gia” cỡ lớn điều chỉnh điện với bộ nhớ ghế riêng, tích hợp cả đệm đỡ bắp chân mang đến sự riêng tư và thoải mái tối đa cho hành khách. Cấu hình chỗ ngồi này giống với Toyota Alphard Luxury cho thấy Mercedes-Benz V 250 AMG 2020 sẽ là một sự lựa chọn hoàn hảo cho những doanh nghiệp tìm kiếm 1 mẫu xe chuyên chở những VIP đặc biệt quan trọng như đối tác của một dự án lớn,…

Nội thất của Mercedes-Benz V-Class 2020 khá giống C-Class

Ngoài ra, khu vực “thương gia” của Mercedes-Benz V 250 AMG 2020 này còn sở hữu hệ thống âm thanh hàng hiệu đến từ Burmester với 15 loa và tổng công suất 640 watt. Đặc biệt, phiên bản này còn được trang bị 1 tủ lạnh đặt tại bệ tựa trung tâm hàng ghế trước, có thể tích 3,2 lít và khay để cốc có chức năng điều chỉnh 2 mức nhiệt độ nóng/lạnh. 

Bản V 250 AMG có ghế “thương gia” với nhiều tiện nghi sang trọng

Về trang bị động cơ, Mercedes-Benz V-Class 2020 sở hữu máy xăng, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0L sản sinh công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm. Sức mạnh được truyền tải xuống mặt đường thông qua hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic Plus. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 9,4 giây.

Các trang bị an toàn của Mercedes-Benz V-Class 2020 gồm có phanh chống bó cứng ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR, ổn định thân xe điện tử ESP, đỗ xe tự động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC, camera lùi hỗ trợ quan sát, chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST, đèn phanh ADAPTIVE nhấp nháy khi phanh gấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-Start Assist và 10 túi khí an toàn. Đáng chú ý, xe còn được trang bị hệ thống Crosswind Assist giúp thân xe cân bằng trước những cơn gió mạnh thổi ngang khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu.

Lan Châm