Suzuki XL7 Hybrid 2027 được xác nhận sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 10 này

Suzuki XL7 Hybrid phiên bản nâng cấp đã từng lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào hồi tháng 6/2026. Đến tháng 8 năm nay, xe đã được giới thiệu ở thị trường Indonesia trong Triển lãm GIIAS 2026. Mãi tới nay, lịch ra mắt của mẫu MPV cỡ nhỏ này ở Việt Nam mới được xác nhận.

Theo đó, bản nâng cấp của Suzuki XL7 Hybrid sẽ chính thức được giới thiệu ở Việt Nam vào cuối tháng 10/2026. Đại diện hãng xe Nhật Bản cũng đã xác nhận thông tin này.

Suzuki XL7 Hybrid 2027 được xác nhận sẽ ra mắt Việt Nam trong tháng 10 này.

Tương tự phiên bản cũ, Suzuki XL7 Hybrid 2027 tại Việt Nam cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Bước sang phiên bản mới, xe sở hữu thiết kế và trang bị cải tiến nhẹ.

Cụ thể, Suzuki XL7 Hybrid 2027 được trang bị lưới tản nhiệt lớn hơn, kéo dài xuống tận tấm ốp gầm. Bên cạnh đó là cản trước tái thiết kế với các hốc gió nằm dọc ở hai góc đầu xe và tích hợp cụm đèn sương mù LED mới. Ngoài ra, xe còn được trang bị mâm hợp kim 16 inch, cụm đèn hậu tối màu và ăng-ten vây cá mập.

Suzuki XL7 Hybrid 2027 sở hữu thiết kế đầu xe mới...

... và bộ mâm 16 inch sơn đen bóng.

Phía sau Suzuki XL7 Hybrid 2027 xuất hiện cụm đèn hậu màu tối mới.

Bước vào bên trong xe, khách hàng sẽ bắt gặp một số trang bị mới như màn hình thông tin giải trí 9 inch tiêu chuẩn và các chi tiết màu bạc tối mới cũng xuất hiện trên mặt táp-lô cũng như táp-pi cửa.

Suzuki XL7 Hybrid 2027 có thêm màn hình lớn hơn.

Tại thị trường Indonesia, Suzuki XL7 Hybrid 2027 được trang bị camera 360 độ, camera hành trình, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và giám sát áp suất lốp ở bản cao cấp. Trong khi đó, các tính năng an toàn chủ động ADAS vẫn chưa xuất hiện trên mẫu MPV này.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Suzuki XL7 Hybrid 2027 vẫn là hệ truyền động mild hybrid cũ, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 104 mã lực. Động cơ kết hợp với máy phát điện tích hợp bộ đề và pin lithium-ion cỡ nhỏ nhằm cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số tự động và hệ dẫn động cầu trước. Xe ở Việt Nam không có phiên bản số sàn như Suzuki XL7 mới tại Indonesia.

Theo thông tin được đăng tải trên trang web của Cục Đăng kiểm Việt Nam, Suzuki XL7 Hybrid 2027 sẽ có 2 phiên bản là GL AT và GLX+ AT. Mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp của 2 phiên bản này là 5,91 lít/100 km và 5,85 lít/100 km.

Giá bán của Suzuki XL7 Hybrid 2027 tại Việt Nam vẫn chưa được hé lộ. Trong khi đó, phiên bản cũ đang bán trên thị trường có giá 600 triệu đồng. Xe hiện được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ với giá trị tương đương 60 triệu đồng nhằm giải phóng hàng tồn trước khi đón phiên bản mới.