menu

SUV cỡ lớn Mazda CX-90 chính thức ra mắt Việt Nam, đưa thương hiệu Nhật tiến lên phân khúc cao cấp

23:42 - 20/06/2026

So với thông tin ban đầu được công bố cách đây vài tháng, Mazda CX-90 có nhiều phiên bản hơn và giá bán cũng hấp dẫn hơn.

Hôm nay, ngày 20/6/2026, nhà phân phối THACO đã chính thức giới thiệu dòng SUV cỡ lớn Mazda CX-90 với khách hàng Việt Nam. Xe có tổng cộng 3 phiên bản, bao gồm 3.3 Turbo HEV AWD 7S, 3.3 Turbo HEV AWD 6S và 2.5 PHEV AWD 7S. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này là 1,899 tỷ, 1,949 tỷ và 2,299 tỷ đồng.

Phiên bản Giá niêm yết (đồng)
Mazda CX-90 3.3 Turbo HEV AWD 7S 1.899.000.000
Mazda CX-90 3.3 Turbo HEV AWD 6S 1.949.000.000
Mazda CX-90 2.5 PHEV AWD 7S 2.299.000.000

Bảng giá xe Mazda CX-90 tại Việt Nam.

Việc giới thiệu CX-90 cùng với 2 mẫu xe khác trong cùng sự kiện là CX-60 và MX-5 đã đánh dấu sự chuyển mình của thương hiệu Mazda với định vị cao cấp. So với thông tin ban đầu được công bố cách đây vài tháng, Mazda CX-90 có nhiều phiên bản hơn và giá bán cũng hấp dẫn hơn. Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Santa Fe, xe lại có giá cao hơn đáng kể.

Được phát triển dựa trên kiến trúc Large Product, Mazda CX-90 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.120 x 1.994 x 1.740 mm, chiều dài cơ sở 3.120 mm và khoảng sáng gầm 203 mm. Với kích thước này, CX-90 sẽ thay thế CX-8 để trở thành mẫu xe có kích thước lớn nhất của thương hiệu Mazda ở Việt Nam.

Mazda CX-90 sở hữu kích thước lớn

Mazda CX-90 sở hữu kích thước lớn.

Bên ngoài, CX-90 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo đặc trưng của thương hiệu Mazda với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đi kèm viền mạ crôm sáng bóng, cụm đèn trước/sau dạng LED và mâm hợp kim 21 inch. Khi mua mẫu xe này, khách hàng Việt có thể chọn 9 màu sơn ngoại thất, trong đó có màu đỏ cao cấp Artisan Red Premium.

Cận cảnh khu vực đầu xe của Mazda CX-90

Cận cảnh khu vực đầu xe của Mazda CX-90.

Mazda CX-90 dùng mâm 21 inch

Mazda CX-90 dùng mâm 21 inch.

Mazda CX-90 màu đỏ Artisan Red Premium

Mazda CX-90 màu đỏ Artisan Red Premium.

Với kích thước lớn, không có gì ngạc nhiên khi Mazda CX-90 sở hữu nội thất 3 hàng ghế rộng rãi. Trong đó, 2 bản 3.3 Turbo HEV AWD 7S và 2.5 PHEV AWD 7S được trang bị nội thất 7 chỗ với cấu hình 2+2+3. Riêng bản 3.3 Turbo HEV 6S sở hữu nội thất 6 chỗ với cấu hình 2+2+2.

Mazda CX-90 sở hữu nội thất mang phong cách cao cấp

Mazda CX-90 sở hữu nội thất mang phong cách cao cấp.

Bên trong mẫu xe này là không gian nội thất với chất liệu vải dệt cao cấp, ốp gỗ Maple và đường khâu Kakanui tạo ra một khoảng hở nhỏ giữa các lớp chất liệu, lấy cảm hứng từ cách liên kết các tấm giáp Samurai cổ đại hoặc nút thắt Musubu. Nội thất của xe được thiết kế mở rộng theo phương ngang với 2 giá trị cốt lõi Hacho và Kacho theo thẩm mỹ Nhật Bản.

Dù ở phiên bản nào, xe cũng sở hữu ghế bọc da Nappa sang trọng. Để xứng tầm một mẫu SUV tiệm cận xe sang, Mazda CX-90 mang trên mình trang bị tiêu chuẩn dồi dào như vô lăng chỉnh điện, ghế lái chỉnh điện 10 hướng/nhớ vị trí, ghế Ghế hành khách phía trước chỉnh điện 10 hướng và hàng ghế trước làm mát. Đặc biệt, xe có tính năng cá nhân hóa vị trí người lái mới, cho phép tự động điều chỉnh ghế ngồi, vô lăng, gương chiếu hậu, màn hình HUD,… theo thói quen của người điều khiển.

Trang bị tiện nghi của Mazda CX-90 ở 3 phiên bản không quá chênh lệch

Trang bị tiện nghi của Mazda CX-90 ở 3 phiên bản không quá chênh lệch.

Những trang bị đáng chú ý khác của mẫu SUV cỡ lớn này, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto. Thêm vào đó là hệ thống âm thanh Bose 12 loa, điều hòa tự động 3 vùng với cửa gió hàng ghế sau, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, sạc không dây, đèn viền trang trí nội thất, gương chiếu hậu tràn viền, chống chói tự động, Mazda Connect 7G, rèm che nắng hàng ghế 2, cửa sổ trời toàn cảnh, khởi động máy từ xa,... Ở bản cao cấp nhất, xe có thêm vô lăng sưởi, ghế trước sưởi/làm mát và sưởi hàng ghế thứ hai.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mazda CX-90 là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là hệ truyền động M Hybrid Boost, bao gồm máy xăng SkyActiv-G 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L, cho công suất tối đa 284 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Động cơ đi kèm với mô-tơ điện tích hợp vào hộp số tự động 8 cấp và pin lithium-ion 0,33 kWh. Động cơ này chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu kết hợp 8,09 lít/100 km.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 323 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Mô-tơ điện đi với pin dung lượng 17,8 kWh, cho phép xe chạy 43 km mà không tốn xăng. Ngoài ra, xe còn có hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. 5 chế độ lái của xe gồm EV, Normal, Sport, Off-road và Towing. Mức tiêu thụ xăng kết hợp của phiên bản Mazda CX-90 2.5 PHEV là 2,37 lít/100 km.

Mẫu SUV cỡ lớn này có thể sạc chậm AC với 2 mức điện áp, bao gồm nguồn dân dụng 110-120V và nguồn 240V. Thời gian sạc đầy pin của 2 nguồn điện này lần lượt là 11 giờ và 1,5-2,5 giờ. Xe không hỗ trợ sạc nhanh DC.

Mazda CX-90 có 2 tùy chọn động cơ

Mazda CX-90 có 2 tùy chọn động cơ (ảnh: Xế Cưng)

Cuối cùng là những trang bị an toàn như 7 túi khí, camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, hệ thống điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ lái trên đường cao tốc và kẹt xe, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, Hỗ trợ phanh thông minh phía trước, hỗ trợ tránh va chạm khẩn cấp, hỗ trợ tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ tránh va chạm với xe ngược chiều, hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo người lái nghỉ ngơi,...

Mazda CX-90 tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá: