Siêu xe Ferrari SF90 Stradale chính thức có mặt ở Hà Nội sau gần 3 ngày vận chuyển từ Nam ra

Gần đây, thông tin doanh nhân Đức Huy đã bán đi chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale chỉ sau 2 năm trải nghiệm, đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của giới mê xe, được biết, người mua lại chiếc xe này là 1 9x kinh doanh xe sang ở Hà Nội.

Đến tối hôm qua, ngày 1 tháng 10 năm 2024, chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale đã chính thức có mặt tại Hà Nội, và sẽ định cư ở đây, trước khi có ai đó chịu chi trả số tiền 23 tỷ đồng để sở hữu 1 trong các xe PHEV mạnh nhất đang có mặt tại dải đất hình chữ S này.

Siêu xe Ferrari SF90 Stradale chính thức có mặt ở Hà Nội sau gần 3 ngày vận chuyển từ Nam ra

Hiện đây cũng là chiếc xe Ferrari SF90 Stradale đầu tiên định cư ở Hà Nội. Ngoại thất xe có màu đỏ cùng 1 số chi tiết carbon, mâm xe là loai 5 chấu đơn vát kim cương, sơn 2 màu bạc và đen, cùng kẹp phanh màu đỏ rất nổi bật.

Tổng số lượng xe Ferrari SF90 Stradale đang có mặt tại Việt Nam khoảng 6 chiếc, ngoài ra còn có 2 xe thuộc bản mui trần. Khá thú vị là 5 xe Ferrari SF90 Stradale đều mang màu đỏ, chỉ duy nhất đại gia Hoàng Kim Khánh chọn bộ áo màu vàng cho chú ngựa chồm của mình.

Với số đồng hồ công tơ mét chỉ hơn 7.000 km, chiếc siêu xe Ferrari SF90 Stradale này còn quá mới cho khách hàng nào thích xe lướt, nội thất xe màu da bò.

Siêu xe hybrid Ferrari SF90 Stradale được trang bị động cơ xăng V8, tăng áp, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 769 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm. Động cơ này kết hợp với hệ thống hybrid bao gồm 3 mô-tơ điện cung cấp thêm công suất 217 mã lực này là cụm pin lithium-ion 7,9 kWh.

Kết hợp 3 mô-tơ điện với động cơ xăng V8, siêu xe hybrid Ferrari SF90 Stradale có tổng công suất tối đa 986 mã lực. SF90 Stradale chính là siêu xe plug-in hybrid đầu tiên trong lịch sử của hãng Ferrari cũng là chú ngựa chồm mạnh nhất hiện nay.

Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong thời gian 2,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Chiếc siêu xe plug-in hybrid đầu tiên của hãng xe Ý có thể hoàn thành quãng đường 25 km chỉ bằng mô-tơ điện trên cầu trước.

Ảnh: Anh Lượng