Siêu phẩm Koenigsegg CCX của doanh nhân Hải Phòng lại lộ ảnh, kính lái của xe chưa có gì thay đổi

Koenigsegg là 1 trong các hãng siêu xe còn khá non trẻ, tuy vậy, không vì thế mà nó chịu lép vế trước các ông lớn khác, bằng chứng là các sản phẩm của hãng xe do Christian von Koenigsegg thành lập đã liên tục được các đại gia đón nhận, có người còn sở hữu vài chiếc, dù giá bán không hề rẻ, và thời gian chờ giao xe từ 1,5 năm đến 4 năm, tùy theo việc đăng ký.

Ở Việt Nam, đã có 2 chiếc siêu xe mang thương hiệu Koenigsegg được mang về nước theo 2 đường nhập khẩu khác nhau, chiếc Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh thì mang về Campuchia, ra biển số nước bạn mới vào lãnh thổ Việt Nam qua cửa khẩu đường bộ, còn chiếc xe CCX thì được 1 đại gia Hải Phòng mang về nước kín tiếng hơn, nhưng đáng tiếc, 4 năm qua, xe vẫn chưa 1 lần lăn bánh trên đường phố.

Siêu phẩm Koenigsegg CCX của doanh nhân Hải Phòng lại lộ ảnh, kính lái của xe chưa có gì thay đổi

Mới đây, hình ảnh về chiếc siêu xe triệu đô la Koenigsegg CCX của đại gia Hải Phòng lại 1 lần nữa được chia sẻ lên mạng xã hội, như vậy, gần 1 năm trôi qua bức ảnh xe tung cánh ở trong 1 garage có chiếc xe máy mang biển số Tây Ninh, thì đây mới là lần tiếp theo xe lộ ảnh. Chú ý, garage xe này y hệt lần lộ ảnh trước, và 1 số nguồn tin cho rằng, chiếc Koenigsegg CCX vẫn đang nằm đâu đó ở Thành phố Hồ Chí Minh.

Trong lần lộ ảnh mới đây, góc dán tem đăng kiểm và phí đường bộ của chiếc siêu xe Koenigsegg CCX vẫn trống trơn, đồng nghĩa xe vẫn chưa có biển số, 1 điều khá đáng tiếc cho siêu phẩm này. Trên toàn thế giới chỉ có 30 xe CCX sản xuất, nhưng đã có vài xe không còn nguyên vẹn, nên việc 1 chiếc Koenigsegg CCX được nhập về nước ta là 1 bất ngờ lớn.

Siêu phẩm Koenigsegg CCX của doanh nhân Hải Phòng được trang bị khối động cơ V8, siêu nạp, dung tích 4,7 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực. Động cơ đồng hành cùng hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau, nhờ đó, Koenigsegg CCX tăng tốc từ vị trí xuất phát 100 km/h trong thời gian dưới 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 402 km/h.

Về chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg CCX màu đỏ rực của đại gia Hải Phòng được mua từ đại lý Al Ain Class Motors, nếu bạn nghe cái tên này quen quen, thì đây chính là nơi Minh "Nhựa" hay Hoàng Kim Khánh đã bay sang Dubai để mua Pagani Huayra và McLaren Senna, ngoài ra, chiếc Porsche 918 Spyder của ông Hoàng Kim Khánh cũng được mua ở đại lý này.

Một điểm thú vị trên dòng siêu xe Koenigsegg chính là việc các cửa xe mở kiểu cắt kéo nhưng trượt ngang về phía trước thay vì dựng đứng lên trời như các dòng siêu xe Murcielago hay Aventador của Lamborghini. Một chi tiết khác cũng sẽ khiến không ít người bất ngờ đó chính là hầu hết xe Koenigsegg đều là con lai giữa Coupe và mui trần, CCX cũng không ngoại lệ.

Phần mui xe trên Koenigsegg CCX được tháo lắp hoàn toàn bằng tay và được đặt phía trước khoang hành lý của xe. Thao tác nhét mui xe vào trong khoang chứa đồ ở trước cũng kỳ công và vất vả không kém việc tháo lắp mui xe. Ngoài bộ áo màu đỏ, chiếc siêu xe Koenigsegg CCX của đại gia Hải Phòng còn có nhiều chi tiết bằng sợi carbon hay bộ mâm sơn màu bạc cùng viền trong mâm màu vàng đồng carbon.

Dòng siêu xe Koenigsegg CCX được sản xuất trong vòng 5 năm, từ 2006 đến 2010 với tổng số lượng sản xuất lên tới 49 chiếc. Trong đó, 30 xe thuộc bản tiêu chuẩn, 9 chiếc Koenigsegg CCXR, phiên bản Koenigsegg CCX/CCXR Edition có 6 chiếc, 2 chiếc Koenigsegg CCXR Special Edition và cuối cùng là cặp đôi siêu phẩm đình đám Koenigsegg CCXR Trevita.

Mở cửa cắt kéo trên siêu xe Koenigsegg CCX độc nhất Việt Nam, nội thất xe hiện ra trong hai màu sắc chính là đỏ và đen giống với cách phối màu ở ngoại thất. Ngoài ra còn có nhiều chi tiết bằng carbon nhám và carbon bóng mang đến nội thất "sexy" cho chiếc siêu xe triệu đô Koenigsegg CCX này. Hệ thống giải trí trên siêu xe Koenigsegg CCX rất nghèo nàn giống với những gì Bugatti đã mang đến cho chiếc Veyron.