Rò rỉ hình ảnh xe Volvo EX60 hoàn toàn mới, ra mắt ngày mai

Hãng sản xuất ô tô Thụy Điển Volvo chuẩn bị ra mắt mẫu xe thể thao đa dụng chạy hoàn toàn bằng điện thế hệ tiếp theo vào ngày 21 tháng 1, nhưng như thường lệ với những màn ra mắt như vậy, một vài hình ảnh chọn lọc về chiếc xe thực tế đã được đăng tải trực tuyến.

Mặc dù kiểu dáng bên ngoài gợi nhớ đến EX90 dựa trên nền tảng SPA2 và XC70 dựa trên nền tảng CMA, nhưng EX60 hoàn toàn mới được xây dựng trên một nền tảng hoàn toàn mới.

Rò rỉ hình ảnh xe Volvo EX60 hoàn toàn mới, ra mắt ngày mai

SPA3, cách gọi của Volvo cho kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng 3, nhấn mạnh hơn vào tính mô đun. Nó cũng sử dụng các kỹ thuật sản xuất đúc khuôn cỡ lớn, tất cả nhằm mục đích giảm độ phức tạp và trọng lượng. Được trang bị hệ thống điện 800 volt, nền tảng này đã được xác nhận với công nghệ "từ cell đến thân xe". Điều đó có nghĩa là pin cao áp là một phần cấu trúc của khung gầm.

Đi kèm với chế độ bảo hành 10 năm, pin dự kiến ​​sẽ cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 810 km theo tiêu chuẩn WLTP ở phiên bản dẫn động bốn bánh. Volvo Cars cũng xác nhận khả năng sạc đầy thêm đến 340 km phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP trong 10 phút khi sử dụng bộ sạc 400 kW. Theo chu kỳ EPA, Volvo quảng cáo phạm vi hoạt động là 173 dặm (278 km) trong 10 phút.

Mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) có ngoại hình đẹp mắt với tối đa năm chỗ ngồi thay vì ba hàng ghế như trên mẫu EX90 lớn hơn, chiếc EX60 được mong đợi từ lâu cũng đã được xác nhận sở hữu sức mạnh xử lý từ NVIDIA và Qualcomm. Nền tảng Snapdragon Cockpit Platform với DRIVE AGX Orin cho phép thực hiện hơn 250 nghìn tỷ phép tính mỗi giây.

Được sản xuất tại nhà máy Torslanda lịch sử của Volvo ở Thụy Điển, EX60 sẽ có toàn bộ phần gầm phía sau được đúc bằng máy đúc 8.400 tấn. Công nghệ đúc khổng lồ này cho phép Volvo Cars thay thế khoảng 100 bộ phận riêng lẻ bằng một mảnh nhôm duy nhất.

Chiếc Volvo đầu tiên tích hợp Google Gemini cho khả năng điều khiển bằng giọng nói tự nhiên và gần gũi hơn cũng tự hào sở hữu dây an toàn đa thích ứng đầu tiên trên thế giới . Khác với hệ thống thông thường, dây an toàn đa thích ứng sử dụng dữ liệu cảm biến thời gian thực để điều chỉnh độ căng của dây dựa trên đặc điểm cơ thể của người ngồi, điều kiện giao thông và mức độ nghiêm trọng của va chạm.

Với phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn EPA lên đến 400 dặm (644 km) ở cấu hình dẫn động bốn bánh, EX60 hướng đến mục tiêu cải thiện doanh số bán xe điện của Volvo với mức giá thấp hơn so với người anh em lớn hơn của nó.

Nằm trên phân khúc cao cấp của EX40, EX60 sở hữu cụm đèn pha LED tách rời. Có thể thấy cửa hút gió hướng xuống, cùng với đường viền thân xe mạnh mẽ và cột D cũng chắc chắn không kém. Tay nắm cửa ngoài truyền thống đã được loại bỏ để thay thế bằng các lẫy nhỏ tương tự như trên Ford Mustang Mach-E.

Để đáp ứng các quy định của Trung Quốc, đây là các lẫy kéo cơ học. Không lâu sau khi ra mắt vào ngày 21 tháng 1, Volvo Cars dự kiến ​​sẽ nâng cấp dòng xe này với thông số kỹ thuật mạnh mẽ hơn, mang tên EX60 Cross Country.

Tại Hoa Kỳ, giá khởi điểm của EX60 dự kiến ​​sẽ trên 60.000 đô la vì ban lãnh đạo Volvo đã báo hiệu mức giá khởi điểm tương đương với XC60 Recharge hiện tại. Những chiếc xe đầu tiên được cho là sẽ giao vào cuối quý 3 năm 2026 hoặc đầu quý 4 năm 2026, biến EX60 trở thành mẫu xe năm 2027 tại khu vực này.