Nissan Xterra có thể sẽ trở về từ cõi chết, khuấy đảo phân khúc SUV việt dã

Không quá lời khi nói hãng Nissan hiện đang trong tình trạng khủng hoảng. Với khoản lỗ ròng được dự đoán rơi vào khoảng 5 tỷ USD trong năm tài khóa vừa qua, hãng đang trên đà ghi nhận mức thua lỗ lớn nhất kể từ khi thành lập. Sau khi vụ đàm phán sáp nhập với Honda thất bại, hãng xe Nhật Bản đang tái cấu trúc hoạt động kinh doanh, trong đó thị trường Bắc Mỹ là một phân khúc lớn.

Sau khi hủy bỏ các kế hoạch thay thế hai mẫu xe Altima và Maxima, Nissan muốn tập trung hoạt động vào dòng SUV. Theo các giám đốc điều hành, một yếu tố then chốt để xoay chuyển tình hình là đưa cái tên Xterra trở lại từ cõi chết.

Ra mắt lần đầu vào năm 1999, Xterra là một "cú hit" đối với Nissan. Được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm của dòng xe bán tải Pathfinder/Frontier, Nissan Xterra là một lựa chọn mạnh mẽ, đơn giản mà hiệu quả, phù hợp với thị hiếu người tiêu dùng. Tuy nhiên, xe đã bị ngừng sản xuất vào năm 2015 khi hãng Nissan chuyển trọng tâm sang các mẫu crossover với khung gầm liền khối.

Trong suốt vòng đời của mình, mẫu SUV này đã vượt xa kỳ vọng về doanh số của hãng Nissan. Được phát triển với ngân sách hạn hẹp ngay từ ban đầu, xe chỉ được kỳ vọng bán khoảng 40.000 chiếc mỗi năm. Tuy nhiên, ở giai đoạn đỉnh cao, mẫu xe này đã mang về doanh số lên tới 88.000 chiếc, tức là gấp đôi dự kiến ban đầu.

10 năm sau khi Xterra ngừng sản xuất, Nissan hiện đang xem xét việc hồi sinh mẫu xe này như một bước đi chiến lược nhằm tái tạo sinh khí cho thương hiệu. Kế hoạch này sẽ không chỉ dừng lại ở mẫu xe concept mang tên Xterra từng được Nissan Bắc Mỹ xác nhận sẽ ra mắt tại Triển lãm SEMA 2025 diễn ra vào cuối năm nay.

Nissan Xterra có thể sẽ trở về từ cõi chết, khuấy đảo phân khúc SUV việt dã.

Ban lãnh đạo, bao gồm Chủ tịch Nissan khu vực châu Mỹ Christian Meunier và Giám đốc hoạch định sản phẩm khu vực Ponz Pandikuthira, thừa nhận nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng đối với các dòng xe SUV có khả năng chinh phục địa hình khắc nghiệt. Minh chứng rõ ràng là sự thành công của Ford Bronco, Jeep Wrangler và Toyota Land Cruiser.

“Nếu tôi có thể mang một mẫu xe trở lại ngay ngày mai, đó sẽ là Xterra”, ông Meunier chia sẻ với tờ Auto News. “Chúng tôi đang làm điều đó. Chúng tôi sẽ tìm ra cách”. Nhiều khả năng phiên bản mới của Nissan Xterra sẽ được nâng cấp từ phân khúc SUV cỡ nhỏ lên cỡ trung.

Tuy nhiên, dù đội ngũ lãnh đạo tại Mỹ tin rằng Xterra mới có thể xoay chuyển tình thế thì Nissan vẫn đang đối mặt với một vấn đề thực tế, đó là nguồn lực. Việc ưu tiên hồi sinh dòng xe Xterra đòi hỏi Nissan phải đánh giá kỹ lưỡng so với các dự án đang diễn ra khác, đặc biệt là các sáng kiến về ô tô điện.

Cam kết của Nissan đối với việc phát triển bền vững cho thấy Xterra mới có khả năng sẽ được trang bị hệ truyền động hybrid thay vì dùng động cơ đốt trong hoặc chạy điện hoàn toàn. Ông Meunier đề xuất phương án dùng hệ truyền động hybrid nối tiếp với phạm vi chạy điện từ 112 - 160 km, được hỗ trợ bởi một động cơ xăng đóng vai trò như máy phát điện giúp mở rộng tổng phạm vi hoạt động lên khoảng 960 km. Hệ truyền động này cân bằng giữa yêu cầu về khí thải và tính thực tiễn, đặc biệt khi nói đến sức kéo cũng như khả năng off-road.

Việc Xterra có thể trở lại phản ánh xu hướng rộng lớn hơn của ngành công nghiệp ô tô, đó là hướng tới các dòng xe việt dã mạnh mẽ. Nissan muốn tái kết nối với một phân khúc thị trường đang phát triển và sinh lời. Thậm chí, một đại lý còn dự đoán có thể đạt doanh số hàng năm lên tới 80.000 chiếc nhờ vào sự hoài niệm và sức hấp dẫn bền vững của các dòng xe phiêu lưu ngoài trời.