Nissan hé lộ SUV mới, có thể là phiên bản nâng cấp của Kicks đời cũ

Trong Triển lãm Japan Mobility Show 2025 diễn ra tại Tokyo, Nhật Bản, hãng Nissan đã xác nhận sẽ sản xuất mẫu SUV hoàn toàn mới mang tên Kait ở nhà máy Rio de Janeiro (Brazil). Nissan Kait được phát triển chủ yếu dành cho thị trường châu Mỹ Latinh, nhưng cũng sẽ được xuất khẩu sang nhiều quốc gia khác trên thế giới.

Nissan hé lộ SUV mới có tên Kait ở thị trường Brazil.

Hãng cho biết đây là mẫu xe thứ hai nằm trong kế hoạch đầu tư 540 triệu USD tại Brazil. Kait sẽ được bán song song với các mẫu SUV khác của hãng trong khu vực châu Mỹ Latinh như Magnite, Kicks, X-Trail và Pathfinder.

Tuy nhiên, theo nhiều nguồn tin, Kait có thể không phải là mẫu SUV hoàn toàn mới như tên gọi gợi ý. Một số báo cáo cho rằng Kait thực chất là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Nissan Kicks thế hệ đầu tiên đã ra mắt từ năm 2016. Mẫu xe này vừa được đổi tên thành Kicks Play để nhường chỗ cho Kicks thế hệ thứ hai trong danh mục sản phẩm của Nissan.

Tại một số thị trường như Brazil, Nissan hiện đang bán song song Kicks thế hệ mới và Kicks Play. Có vẻ như Kait sẽ đóng vai trò như bản nâng cấp của Kicks Play.

Nissan Kicks Play

Hiện Nissan chỉ công bố một hình ảnh "úp mở" duy nhất, hé lộ thiết kế đuôi xe và cụm đèn hậu LED của Kait. Qua hình ảnh này, có thể thấy mẫu SUV cỡ B của Nissan được trang bị thiết kế đuôi xe góc cạnh với cửa cốp phồng lên ở khu vực trung tâm. Nằm giữa cửa cốp là tem chữ nổi "Kait" khá lớn. Bên cạnh đó là cụm đèn hậu nằm ngang nhưng không nối liền hai bên như xu hướng hiện đang thịnh hành trong làng ô tô thế giới.

Thông tin cụ thể về trang bị của Nissan Kait vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, nếu tin đồn kể trên đúng sự thật, Kait sẽ dùng chung cơ sở gầm bệ đồng thời sở hữu kích thước giống với Nissan Kicks thế hệ cũ, bao gồm chiều dài cơ sở 2.620 mm.

Ngoài ra, mẫu SUV cỡ B này nhiều khả năng vẫn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.6L có thể chạy bằng xăng hoặc nhiên liệu sinh học ethanol vốn rất phổ biến tại thị trường Brazil. Động cơ này sẽ kết hợp với hộp số vô cấp CVT và truyền động cầu trước (FWD).

Ở nhiều thị trường khác ngoài Brazil như Việt Nam, Nissan Kicks thế hệ cũ vốn dùng hệ truyền động hybrid nối tiếp mang tên e-Power. Hệ truyền động này bao gồm mô-tơ điện, pin lithium-ion, bộ biến tần, động cơ xăng và máy phát điện. Mô-tơ điện tạo ra công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Động cơ xăng là loại 3 xi-lanh, DOHC, 12 van, dung tích 1.2L, cho công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 103 Nm.

Động cơ xăng của Nissan Kicks không đóng vai trò truyền động cho xe mà làm nhiệm vụ như máy phát điện để sạc pin. Trong khi đó, nhiệm vụ truyền động thuộc về mô-tơ điện. Hệ truyền động này giúp xe vận hành như ô tô điện nhưng lại không cần cắm sạc và chỉ tiêu thụ lượng xăng 2,2 lít/100 km trong đô thị.

Trong khi đó, ở thế hệ mới đã ra mắt thị trường Bắc Mỹ vào hồi tháng 3/2024, Nissan Kicks được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L mới, tạo ra công suất tối đa 139 mã lực và mô-men xoắn cực đại 190 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp Xtronic, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD.

Nissan Kicks thế hệ mới

Hiện Nissan chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức của Kait. Hãng chỉ xác nhận mẫu SUV này sẽ được xuất khẩu từ Brazil đến hơn 20 quốc gia trên thế giới.