Mitsubishi Outlander 2022 phiên bản tiết kiệm xăng chính thức ra mắt, giá tương đương hơn 900 triệu đồng

Bên cạnh đó là cụm đèn pha chính nằm trên cản trước, được thiết kế dọc và chia thành 3 tầng, bao gồm đèn chiếu xa, chiếu gần, đèn sương mù. Riêng dải đèn LED định vị ban ngày kiêm đèn báo rẽ lại nằm bên trên, sát với nắp ca-pô.

Trong khi đó, ở đằng sau xe lại xuất hiện cụm đèn hậu LED thanh mảnh, đèn phản quang nằm ngang, 2 đầu ống xả giả hình chữ nhật, ốp gầm màu bạc giống trên đầu xe và cánh gió mui tích hợp đèn phanh trên cao.

Trên cửa trước cũng như cửa cốp có thêm logo “Plug-in Hybrid EV” và “PHEV”.

Ở thế hệ mới, Mitsubishi Outlander PHEV 2022 được tăng kích thước so với trước, cụ thể là dài hơn 15 mm, rộng hơn 60 mm, thấp hơn 35 mm và chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 35 mm. Theo đó, mẫu SUV cỡ C này sở hữu chiều dài 4.710 mm, chiều rộng 1.860 mm, chiều cao 1.745 mm và chiều dài cơ sở 2.705 mm. Điều này mang đến không gian nội thất 7 chỗ mới cho xe thay vì chỉ 5 chỗ như thế hệ cũ.

Khi mua mẫu xe này, khách hàng Nhật Bản có thể chọn phiên bản 5 chỗ hoặc 7 chỗ.

Ngoài ra, khoảng duỗi chân dành cho hành khách ở hàng ghế thứ hai cũng rộng hơn.

Không chỉ rộng hơn, nội thất của Mitsubishi Outlander PHEV 2022 còn được thiết kế sang trọng hơn với những bề mặt mềm mại và chất liệu cao cấp hơn, đi kèm chỉ khâu màu tương phản.

Bên cạnh đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng với kích thước 9 inch và màn hình hiển thị thông tin kính lái 10,8 inch.

Trên cụm điều khiển trung tâm có núm xoay, cho phép người điều khiển chọn giữa 7 chế độ lái, bao gồm Normal (thông thường), Tarmac (đường nhựa), Gravel (sỏi), Snow (đường tuyết), Mud (bùn), Power (mạnh mẽ) và Eco (tiết kiệm).

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mitsubishi Outlander PHEV 2022 là hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.4L và 2 mô-tơ điện nằm trên 2 cầu. Mô-tơ điện trên cầu trước có công suất tối đa 114 mã lực và con số tương ứng của mô-tơ còn lại là 134 mã lực.

Hệ truyền động trên cho phép Mitsubishi Outlander PHEV 2022 có thể chạy hết 87 km chỉ bằng mô-tơ điện. Như vậy, với những người chỉ đi lại trong thành phố thì có thể chẳng cần phải đổ xăng cho xe. 

Thời gian sạc pin tiêu chuẩn của xe là 7,5 tiếng đồng hồ. Nếu người lái dùng sạc nhanh, thời gian sạc pin lên 80% là 38 phút. Ngoài ra, hệ thống phanh tái sinh năng lượng của xe có thể sạc 80% pin trong 94 phút.

Một điểm nhấn nữa của Mitsubishi Outlander PHEV 2022 chính là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian Super-All Wheel Control (S-AWC) cải tiến. Hệ dẫn động này sẽ kết hợp với hệ thống điều hướng mô-men xoắn Active Yaw Control mới ở bánh sau, từ đó tăng khả năng đáp ứng vô lăng cũng như khả năng vận hành của xe.

Cuối cùng là gói công nghệ an toàn chủ động MI-PILOT nâng cấp, mang đến hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường cho xe. Ngoài ra, xe có thể tự động khởi động máy sau khi dừng chờ đèn đỏ trong 30 giây.

Tại thị trường Nhật Bản, mẫu SUV cỡ C này có 3 bản trang bị là M (5 chỗ), G (5 chỗ hoặc 7 chỗ) và P (7 chỗ). Giá xe Mitsubishi Outlander 2022 phiên bản PHEV khởi điểm từ 4.621.100 Yên (khoảng 919 triệu đồng). Dự kiến, xe sẽ bắt đầu được bán ra tại Nhật Bản vào ngày 16/12 với mục tiêu doanh số 5.000 chiếc từ nay đến hết năm tài khóa 2021.