Mercedes-Benz S-Class 2026 được chốt lịch ra mắt với những thay đổi sâu rộng như xe thế hệ mới

Mercedes-Benz đang chuẩn bị vén màn S-Class phiên bản mới trước khi tháng 1/2026 kết thúc. Theo những gì CEO của hãng chia sẻ, đây không đơn thuần là một bản nâng cấp giữa vòng đời với vài chỉnh sửa nhỏ để bắt kịp xu hướng. Mọi thứ nghe có vẻ sâu rộng hơn rất nhiều.

Trong đoạn video "úp mở" vừa được công bố trước buổi ra mắt toàn cầu vào ngày 29/1/2026, CEO của Mercedes-Benz là ông Ola Källenius đã mô tả mẫu xe đầu bảng sắp tới như một trong những cuộc “đại tu” toàn diện nhất trong lịch sử dòng S-Class. Với những tuyên bố này, ông cho rằng đây là mẫu Mercedes-Benz S-Class tiên tiến nhất từ trước đến nay.

Đoạn video hé lộ thiết kế và một số thông tin ban đầu của Mercedes-Benz S-Class 2026.

Đoạn video cho thấy mẫu sedan hạng sang mới được ngụy trang kín. Trong khi đó, YouTuber Justin Tse đặt những câu hỏi cho ông Källenius. Vị CEO cho biết có khoảng 2.700 linh kiện mới trên S-Class 2027. Con số này chiếm hơn một nửa tổng thể xe, củng cố quan điểm rằng đây không chỉ là phiên bản nâng cấp thông thường.

So với  phiên bản tiền nhiệm, mẫu xe này hướng đến diện mạo mạnh mẽ và quyết đoán hơn. Tuy nhiên, đây không phải là thay đổi toàn bộ thân xe mà là hàng loạt chi tiết mới đáng chú ý. Källenius cho biết lưới tản nhiệt của xe sẽ tăng kích thước 20%. Ngôi sao Mercedes-Benz biểu tượng sẽ trở lại trên nắp ca-pô và được trang bị đèn LED.

Mercedes-Benz S-Class 2026 được chốt lịch ra mắt với những thay đổi sâu rộng như xe thế hệ mới.

Bên trong xe xuất hiện điểm nhấn lớn nhất là sự ra mắt của hệ điều hành Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), biến S-Class trở thành mẫu xe đầu tiên sử dụng kiến trúc phần mềm do hãng tự phát triển hoàn toàn. Hệ thống này tích hợp 27 cảm biến, điều khiển giọng nói mở rộng và khả năng cá nhân hóa sâu. Ông Källenius nhấn mạnh đây là “công nghệ vì con người”, chứ không phải để phô trương sự mới lạ.

Mercedes-Benz S-Class bị bắt gặp trên đường chạy thử.

Sự thoải mái vẫn là giá trị cốt lõi của S-Class, đặc biệt ở hàng ghế sau, nơi ông Källenius nhiều lần gọi là “chỗ ngồi tốt nhất trên xe”. Những nâng cấp bên trong mẫu xe này bao gồm ghế ngồi cải tiến với thiết kế công thái học tốt hơn, các tùy chọn cá nhân hóa MANUFAKTUR phong phú hơn và những tinh chỉnh bổ sung cho hệ thống treo khí nén Airmatic, nay có khả năng thích ứng thông minh hơn với các đoạn đường gợn sóng dài, phổ biến tại Mỹ và Nam Âu.

Nội thất của Mercedes-Benz S-Class 2026.

Đáng chú ý, xe còn có tính năng ghi lại các đoạn đường xấu hoặc những cú xóc mạnh. Dữ liệu cùng tọa độ GPS sẽ được tải lên máy chủ để chiếc xe đó và các mẫu Mercedes-Benz khác dùng chung phần mềm có thể chủ động “chuẩn bị” hệ thống treo khi đi qua đúng vị trí trong những lần sau. Cách Mercedes-Benz cân bằng giữa công nghệ và yếu tố con người cũng được làm rõ trong một cuộc phỏng vấn riêng với ABC.

Ông Källenius cho biết mọi thứ cuối cùng đều xoay quanh con người, và trực giác là chìa khóa. “Chúng tôi có những màn hình công nghệ cao rất lớn, rất đẹp, độ phân giải cao. Nhưng chúng tôi vẫn có các nút bấm phù hợp. Chỉ cần nhìn vô lăng là thấy”, ông nói.

“Điều quan trọng nhất trên vô lăng là gì? Với âm lượng, đó là con lăn. Với hệ thống ga tự động, đó là công tắc gạt”, ông tiếp tục. “Còn với các tính năng số, nếu bạn muốn nghe một bài hát cụ thể, bạn không cần chạm vào bất cứ thứ gì. Bạn chỉ cần nói với xe: ‘Phát bài hát này cho tôi.’ Và nó hiểu, rồi làm theo”.

Ông cũng khẳng định rằng dù Mercedes-Benz đang tiến về phía trước với công nghệ xe điện mới, hãng sẽ không sớm từ bỏ máy xăng. “Tôi từng làm việc tại AMG, tôi là người mê xe xăng, tôi yêu động cơ V8, tôi từng ở Formula 1. Không ai cần phải thuyết phục tôi về đam mê với mô-tơ thể thao và những giá trị đó… Động cơ V12 sẽ còn được duy trì trong tương lai gần…", ông Källenius khẳng định.

“Công nghệ không bao giờ đứng yên; nó luôn tiến lên”, ông nói thêm. “Song song với đó, chúng tôi đã phát triển một động cơ V8 hoàn toàn mới để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải châu Âu cực kỳ khắt khe. Đây là động cơ V8 sạch nhất từ trước đến nay. Bạn có quyền lựa chọn, bạn là khách hàng. Chúng tôi sẽ không áp đặt bạn phải thích gì. Bạn quyết định điều mình thích, và chúng tôi cung cấp điều đó".