McLaren đạt kỷ lục doanh số năm 2018 chủ yếu nhờ có Trung Quốc và Mỹ

Doanh số toàn cầu của các siêu xe McLaren đã tăng lên 4.806 chiếc trong năm ngoái, tăng trưởng 43,9% so với con số 3.340 chiếc trong năm 2017. Thị trường lớn nhất năm ngoái của nhà sản xuất xe Anh Quốc là Bắc Mỹ. Đây cũng là nơi họ đã vượt qua mốc 5.000 chiếc kể từ khi họ bắt đầu bán siêu xe ở địa phương trong năm 2011.

Ở châu Âu, doanh số đã tăng 44.2%, và ở thị trường quê nhà Anh Quốc, họ đã đạt tăng trưởng 49,2%. Bước nhảy vọt lớn nhất trong năm 2018 là ở thị trường Trung Quốc, với 122,5%. Doanh số ở đất nước châu Á đã tăng mạnh nhờ vào sức hút của hai mẫu 570S Spider và 720S, hai mẫu này cũng đóng góp gần 7% tổng doanh số của công ty trong năm vừa qua.

Mùa hè trước, McLaren đã kỷ niệm chiếc xe thứ 15.000 của họ được chế tạo ở Woking. Cơ sở nhà máy này, nơi tất cả các phương tiện của họ được lắp ráp thủ công và xuất khẩu tới hơn 30 thị trường trên thế giới, đã chịu trách nhiệm lắp ráp hơn 20 chiếc xe một ngày.

Là một phần của kế hoạch làm ăn Track25 có giá 1,34 tỷ USD, hai mẫu Speedtail và 720S Spider đã được giới thiệu trong năm 2018, cùng với 600LT và Senna. Kế hoạch tỷ đô này bao gồm hé lộ 18 sản phẩm mới và các phiên bản mới cho tới năm 2025, và gia tăng sản xuất hàng năm lên con số 6.000 chiếc xe.

Bộ phận chuyên trách đặc biệt McLaren Special Operations (MSO) cũng đã có một năm rất bận rộn, nâng gấp 3 lần đơn đặt hàng của họ. Năm ngoái còn đánh dấu sự mở cửa của Composites Technology Center ở Sheffield, nơi sẽ sản xuất các khoang hành khách sợi carbon trọng lượng nhẹ, một bước đi quan trọng để chiến thắng cái mà CEO Mike Flewitt miêu tả là “cuộc đua trọng lượng nhẹ mới.”