Lotus Emira từng được hứa hẹn sẽ bán chính hãng tại Việt Nam không được mấy dân chơi Mỹ ưa chuộng
19:52 - 06/08/2025
Sau một loạt trì hoãn, Lotus Emira cuối cùng cũng đã đến tay khách hàng Mỹ, nhưng những dấu hiệu ban đầu cho thấy mẫu xe này không tạo được sự hào hứng như người ta mong đợi ở một chiếc xe thể thao mới.
Gần đây, một chiếc Emira gần như mới đã không bán được trong một cuộc đấu giá trực tuyến, với mức giá cao nhất là 79.500 đô la, không đạt mức tối thiểu để trúng đấu giá.
Chiếc Emira đặc biệt này là phiên bản V6 First Edition đời 2024, có giá sau tùy chọn là 100.330 đô la. Đầu tiên là giá bán lẻ đề xuất của những chiếc xe này bắt đầu từ 93.900 đô la, và xe trong bài được trang bị hộp số tự động 6 cấp với chi phí bỏ ra thêm là 2.150 đô la, gói thêm đen ở ngoại thất là 1.400 đô la và vô lăng Alcantara màu đen 530 đô la.
Chiếc xe mới chỉ chạy được 305 miles (491 km) nhưng rõ ràng là không ai sẵn sàng chi đủ tiền để mua nó. Mặc dù Emira có thể không trở thành một biểu tượng như Elise và Exige, nhưng nó vẫn là một chiếc xe thể thao rất tốt. Sức mạnh được cung cấp bởi động cơ V6 siêu nạp 3,5 lít, công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft (420 Nm).
Bất chấp kết quả đấu giá, chiếc Emira đặc biệt này vẫn tạo ấn tượng thị giác mạnh mẽ. Được hoàn thiện với màu xanh Seneca ánh kim, chiếc xe nổi bật với bộ vành đúc 20 inch màu đen và kẹp phanh màu đỏ tươi.
Về mặt thẩm mỹ, nó hội tụ tất cả những gì bạn mong muốn ở một chiếc Lotus hiện đại – thon gọn, mạnh mẽ và phong cách không thể nhầm lẫn. So với chiếc C8 Corvette lớn hơn và nặng hơn nhiều, Emira vẫn giữ được nét riêng về thiết kế và tỷ lệ.
