Lộ diện cặp đôi xe siêu sang của BYD, cạnh tranh với Rolls-Royce Phantom và Cullinan
13:55 - 14/09/2026
Thương hiệu xe sang chủ lực Yangwang của BYD đã tạo dựng tên tuổi với mẫu U8 có khả năng nổi trên mặt nước, xoay tại chỗ như xe tăng và siêu xe U9 Xtreme từng lập kỷ lục về tốc độ. Yangwang đã thể hiện tham vọng của BYD trong việc tiến vào thị trường xe siêu sang. Ngoài U7, các sản phẩm còn lại của thương hiệu đều có giá bán trên 1 triệu Nhân dân tệ (khoảng 150.000 USD) trong khi các tùy chọn cá nhân hóa và phiên bản đặc biệt có thể đẩy con số này lên cao hơn nữa.
Tuy nhiên, thương hiệu này chưa có ý định dừng lại mà đang phát triển bộ đôi xe siêu sang mới để cạnh tranh với Rolls-Royce Phantom và Cullinan. Mới đây, cặp đôi xe này đã bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố Trung Quốc.
Những hình ảnh xe thử nghiệm cho thấy một mẫu sedan đồ sộ với chiều dài cơ sở lớn và kiểu dáng đặc biệt giống với Rolls-Royce Phantom. Xe được trang bị cửa mở ngược, thể hiện qua vị trí của tay nắm cửa bên sườn.
Mẫu sedan mới của Yangwang được trang bị cửa mở ngược.
Mẫu sedan được ngụy trang khá kín này sử dụng bộ mâm lấy cảm hứng từ Maybach - một chi tiết phổ biến trên xe năng lượng mới (NEV) hạng sang của Trung Quốc trong thời gian gần đây. Một bình khí cũng được phát hiện bên dưới cản sau, gợi ý về sự hiện diện của hệ thống treo khí nén DiSus-A của BYD. Tuy nhiên, hệ thống này có thể đã được tinh chỉnh cho những mẫu xe lớn hơn và cao cấp hơn.
Các nguồn tin tại Trung Quốc dự đoán mẫu sedan mới của Yangwang sẽ sử dụng thiết kế khung xe không có cột B, tạo ra nhiều không gian hơn để hành khách ra, vào khi cả hai cửa được mở.
Điều này sẽ khiến việc duy trì độ cứng vững của khung xe trở nên phức tạp hơn. Vấn đề này có thể được giải quyết bằng bộ pin chịu tải đặt bên dưới - một thiết kế thường được sử dụng trên các mẫu NEV hiện đại. Mẫu sedan của Yangwang cũng không có nóc kính toàn cảnh mà sử dụng nóc kim loại, có thể nhằm tăng độ cứng vững.
Ngoài ra, Yangwang còn thử nghiệm mẫu SUV cỡ lớn mới trong môi trường nhiệt độ cao tại Turpan. Xe dường như rời xa phong cách địa hình cứng cáp của hai đàn anh Yangwang U8 và U8L, thay vào đó áp dụng kiểu dáng tương tự Rolls-Royce Cullinan.
Mẫu SUV mới của BYD, cạnh tranh với Rolls-Royce Cullinan.
Các nguồn tin tại Trung Quốc cho rằng mẫu SUV mới sẽ tập trung nhiều hơn vào khả năng vận hành trên đường phố. Khi đỗ, xe nằm khá thấp so với mặt đất, nhưng chưa rõ đây có phải là kết quả của hệ thống điều chỉnh khoảng sáng gầm hay không. Giống mẫu sedan kể trên, SUV mới của Yangwang cũng sử dụng bộ mâm Maybach với lốp thành thấp thay vì lốp địa hình dày hơn.
Ngoài ra, xe còn được trang bị một cảm biến LiDAR duy nhất gắn trên nóc, ngay phía trên kính chắn gió. Xe được kỳ vọng sẽ có hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 600 của BYD, còn được gọi là God’s Eye tại Trung Quốc.
Một yếu tố khác vẫn chưa được xác định là hệ truyền động. Yangwang U8 và U8L đều được phát triển trên nền tảng e⁴, kết hợp 4 mô-tơ điện ở 4 bánh với một động cơ xăng tăng áp 2.0L đặt phía trước nhằm tăng phạm vi hoạt động. Trong khi đó, nền tảng e3 cung cấp kết nối cơ khí giữa động cơ và cầu trước, đồng thời duy trì khả năng điều khiển độc lập đối với các bánh sau.
Khi khả năng vượt địa hình không còn là ưu tiên, mẫu SUV mới của Yangwang có thể được xây dựng trên nền tảng khung gầm e3, cho phép giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khi duy trì tốc độ cao trong thời gian dài.
Bộ đôi sedan và SUV mới nhiều khả năng sẽ trở thành những sản phẩm chủ lực mới của Yangwang, mang đến hai mẫu xe biểu tượng nằm trên cùng trong danh mục sản phẩm của tập đoàn BYD. Cũng có khả năng hai mẫu xe này sẽ được cung cấp cả hệ truyền động hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (BEV).
Hiện thời điểm ra mắt của hai mẫu xe mới mang thương hiệu Yangwang vẫn chưa được công bố.
