Lamborghini Huracan Evo Spyder ra mắt, hứa hẹn sẽ tỏa nắng tại triển lãm Geneva 2019

Sau khi ra mắt chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Evo Coupe vào đầu năm nay, hãng siêu xe Ý đã tiếp tục tung ra phiên bản mui trần. Lamborghini Huracan Evo Spyder 2020 sẽ được đem đến triển lãm Geneva 2019 diễn ra vào đầu tháng 3 này để trình làng với các khách hàng trên thế giới.

Dựa trên nền tảng chiếc Lamborghini Huracan Evo Coupe, phiên bản Lamborghini Huracan Evo Spyder có khác biệt lớn nhất đến từ việc mui xếp mềm của xe chỉ mất thời gian 17 giây để đóng hoặc mở mui. Tất nhiên, các khách hàng có thể thực hiện đóng/mở mui ngay khi Lamborghini Huracan Evo Spyder đang chạy nhưng tốc độ không được trên 50 km/h.

Khi người lái nhấn nút mở mui, toàn bộ mui xếp mềm sẽ được cất gọn gàng vào ngăn chứa đặt giữa khoang động cơ và 2 hàng ghế. Chủ nhân của Lamborghini Huracan Evo Spyder cũng có thể mở cửa sổ nhỏ phía sau ở mui xe để có thể lắng nghe những "bản nhạc" phát ra từ động cơ V10.

Giống như chiếc Lamborghini Huracan Evo Coupe, phiên bản mui trần Lamborghini Huracan Evo Spyder vẫn sử dụng khối động cơ V10, hút khí tự nhiên, dung tích 5.2 lít mang đến công suất tối đa 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm.

Với trọng lượng khô 1.542 kg và tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 2,41 kg/PS, Lamborghini Huracan Evo Spyder dễ dàng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 3,1 giây, chậm hơn 0,2 giây so với bản Coupe nhưng lại nhanh hơn 0,3 giây so với Lamborghini Huracan Spyder.

Thời gian tăng tốc từ 0-200 km/h của Lamborghini Huracan Evo Spyder mất khoảng 9,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 325 km/h. Lamborghini Huracan Evo Spyder cũng có bộ xử lý Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI).

Điều này kiểm soát mọi khía cạnh của hành vi thiết lập và năng động, bao gồm cả tay lái phía sau, hệ dẫn động bốn bánh, véc-tơ mô-men xoắn và kiểm soát lực kéo tiên tiến. Siêu xe mui trần Lamborghini Huracan Evo Spyder cũng có hệ thống treo từ tính, hệ thống lái được điều chỉnh và tính khí động học được cải thiện của bản Coupe.

Điểm mới quan trọng của Lamborghini Huracan Evo Spyder chính là hệ thống đánh lái 4 bánh đã được áp dụng cho Lamborghini Aventador S hay Lamborghini Urus đã xuất hiện ở Việt Nam. Đi kèm với đó là hệ thống điều biến véc-tơ mô-men xoắn cho hệ dẫn động AWD.

Ngoại thất chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Evo Spyder được sử dụng để chụp ảnh gửi giới truyền thông có màu sơn Verde Selvans đầy nổi bật và năng động. Điểm nhấn trên bộ áo xanh lá cây mới này chính là bộ mâm Aesir 20 inch, 5 chấu kép hình chữ Y đi kèm lốp Pirelli P Zero.

Bên trong khoang lái của siêu xe Lamborghini Huracan Evo Spyder là sự pha trộn của Alcantara và da lộn đi kèm các chi tiết trang trí và chỉ khâu đồng màu với ngoại thất của xe. Hãng siêu xe Lamborghini cung cấp một hệ thống thông tin giải trí mới 8.4 inch cho Huracan Evo Spyder.

Chưa hết, Lamborghini Huracan Evo Spyder còn có các gói kiểu dáng khác nhau bao gồm Carbon Forged Composite hay Carbon Skin cho các khách hàng lựa chọn. Tất nhiên, các tùy chọn cá nhân hóa khác nhau đến từ chương trình Ad Personam cũng xuất hiện trên phiên bản mui trần của Lamborghini Huracan Evo.

Những chiếc siêu xe Lamborghini Huracan Evo Spyder sẽ bắt đầu được bàn giao đến khách hàng trong mùa xuân năm nay. Giá bán lẻ đề xuất tại thị trường châu Âu của Lamborghini Huracan Evo Spyder sẽ bắt đầu từ 202.437 Euro, tương đương 5,33 tỷ đồng. Ở Mỹ, siêu xe mui trần này sẽ có giá 287.400 đô la, tương đương 7,57 tỷ đồng.

Tại thị trường châu Á, Lamborghini Huracan Evo Spyder sẽ được bán với mức giá 3,65 triệu nhân dân tệ tại Trung Quốc, tương đương 12,635 tỷ đồng. Ở Nhật Bản, giới nhà giàu phải bỏ ra số tiền 32.827.602 Yên Nhật, tương đương 6,87 tỷ đồng để sở hữu Lamborghini Huracan Evo Spyder. Đây đều là mức giá bán chưa có thuế.