Kia Sorento 2024 chính thức ra mắt với nhiều thay đổi, giá ngang ngửa Hyundai Santa Fe mới
14:15 - 18/08/2023
- Kia Sorento 2024: Giá xe Kia Sorento và khuyến mãi mới nhất 202415/05/2024
- Kia Sorento Hybrid được ưu đãi đến 120 triệu đồng, giá khởi điểm giảm xuống còn 1,029 tỷ25/04/2024
- Vén màn Kia Sorento 2024, thêm phiên bản X-Pro thể thao hơn17/11/2023
Hôm qua, ngày 17/8/2023, hãng Kia đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng xe Sorento ở thị trường nội địa Hàn Quốc. Như vậy, mẫu xe này ra mắt chỉ vài ngày sau khi người anh em cùng tập đoàn Hyundai Santa Fe thế hệ mới trình làng.
Tại thị trường Hàn Quốc, mẫu xe nhà Kia có 3 phiên bản và giá bán dao động từ 35,06 - 48,31 triệu Won (khoảng 623 - 859 triệu đồng). Giá bán của Kia Sorento 2024 khá tương đồng với Hyundai Santa Fe mới (35,46 - 47,64 triệu Won).
Ở phiên bản nâng cấp này, Kia Sorento thay đổi đáng kể về mặt thiết kế và trang bị. Xe cũng được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Opposites United tương tự những người anh em cùng thương hiệu như Kia Seltos, Morning và EV9.
Có thể thấy rõ sự tương đồng về thiết kế giữa Sorento mới và những sản phẩm cùng thương hiệu khác qua khu vực đầu xe. Tại đây, xe được bổ sung cụm đèn pha LED nằm dọc mới.
Bao quanh đèn pha và ăn sâu vào bên trong lưới tản nhiệt là dải đèn LED định vị ban ngày lấy cảm hứng thiết kế từ bản đồ sao.
Ở chính giữa đầu xe là lưới tản nhiệt "mũi hổ" cải tiến, sơn màu đen bóng.
Lưới tản nhiệt có 2 kiểu thiết kế, tùy theo gói ngoại thất của xe.
Trong khi đó, cản trước có thêm khe gió nằm dọc với kích thước nhỏ hơn phiên bản cũ ở hai góc. Đèn sương mù và ốp màu bạc dưới cản trước cũng được chỉnh sửa thiết kế.
Khu vực bên sườn của mẫu SUV hạng trung này không thay đổi nhiều so với phiên bản cũ.
Hãng Kia chỉ bổ sung các loại vành la-zăng mới cho xe với đường kính từ 17 - 20 inch. Riêng phiên bản hybrid sẽ chỉ dùng vành 17 inch hoặc 18 inch để đảm bảo khả năng tiết kiệm xăng.
Vòng về phía sau, chúng ta sẽ bắt gặp cụm đèn hậu nằm dọc mới. 2 dải đèn của đèn hậu không còn tách riêng như trước mà nối liền với nhau. Tạo hình bên trong đèn hậu cũng lấy cảm hứng thiết kế từ bản đồ sao, tương tự đèn LED định vị ban ngày.
Trong khi đó, khe gió giả ở hai góc cản sau đã biến mất. Dưới cản sau có thêm ốp gầm mới, tương tự cản trước.
Bên trong Kia Sorento 2024 tiếp tục là nội thất 3 hàng ghế với 2 cấu hình 2+3+2 chỗ...
... và 2+2+2 chỗ ngồi.
Hàng ghế cuối của xe khá nhỏ và chật hẹp, chỉ phù hợp với trẻ em hoặc gập xuống để tăng thể tích khoang chứa đồ.
Điểm nhấn bên trong mẫu xe này nằm ở màn hình cong mới trên mặt táp-lô, tương tự các sản phẩm khác của thương hiệu Kia và Hyundai.
Thể hiện ý tưởng thiết kế "xuyên suốt không giới hạn", màn hình này tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số...
... và màn hình cảm ứng trung tâm cùng có kích thước 12,3 inch. Màn hình cong này sẽ là trang bị tùy chọn ở các bản thấp và tiêu chuẩn ở bản cao.
Chưa hết, Kia Sorento 2024 còn có cửa gió điều hòa trung tâm thu gọn lại và kéo dài trên mặt táp-lô. Sự thay đổi này khiến màn hình của hệ thống điều hòa được chuyển xuống bên dưới. Trong khi đó, cửa gió điều hòa ở hai góc của mặt táp-lô không còn thiết kế hai tầng như trước.
Ở cụm điều khiển trung tâm, xe có thêm hệ thống quét vân tay mới, giống Hyundai Santa Fe 2024. Hệ thống này được dùng như phương pháp xác nhận danh tính của người lái khi khởi động máy hoặc thực hiện thanh toán đơn giản trên xe.
Ngoài ra, các bản cao cấp của xe còn được bổ sung đèn báo rẽ tuần tự và gương chiếu hậu kỹ thuật số. Ghế lái Ergo Motion với đệm hơi bên trong và nội thất bọc da lộn là trang bị tùy chọn của xe.
Những trang bị đáng chú ý khác của Kia Sorento 2024 tại thị trường Hàn Quốc bao gồm cửa cốp chỉnh điện có thể tự động đóng khi chìa khóa thông minh ra khỏi vùng cảm biến, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, hệ thống thông tin giải trí ccNC thế hệ mới, hỗ trợ tính năng cập nhật phần mềm qua WiFi, camera hành trình tích hợp sẵn trên xe và khóa kỹ thuật số Kia Digital Key 2.
Trang bị an toàn của xe cũng được nâng cấp với 10 túi khí, hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước có phạm vi rộng hơn, hệ thống hỗ trợ lái trên cao tốc nâng cấp (HDA2) tích hợp tính năng hỗ trợ chuyển làn đường và hệ thống kiểm soát ổn định thân xe khi có gió mạnh thổi ngang.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của mẫu SUV hạng trung này là 3 tùy chọn động cơ như cũ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5L. Thứ hai là động cơ diesel 4 xi-lanh, dung tích 2.2L. Cuối cùng là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng tăng áp, dung tích 1.6L và mô-tơ điện. Hệ truyền động plug-in hybrid không được trang bị cho xe ở Hàn Quốc.
Hệ truyền động hybrid sẽ đi kèm mô-tơ điện có công suất lớn hơn, đạt 47,7 kW (khoảng 65 mã lực) thay vì 44,2 kW (60 mã lực) như trước. Không chỉ mạnh hơn, hệ truyền động này còn tiết kiệm xăng hơn với mức tiêu thụ trung bình 15,7 km/lít (khoảng 6,36 lít/100 km). Kia Sorento Hybrid 2024 sẽ có cả hệ dẫn động 1 cầu lẫn 2 cầu.
Sự xuất hiện của Kia Sorento nâng cấp sẽ tiếp tục đe dọa vị thế của Hyundai Santa Fe thế hệ mới. Tại Hàn Quốc, Kia Sorento là mẫu SUV hạng trung bán chạy nhất trong suốt 3 năm qua. Chỉ tính riêng trong 6 tháng đầu năm nay, người Hàn Quốc đã mua tổng cộng hơn 36.000 chiếc Kia Sorento.
