Hyundai Creta 2025 trình làng với trang bị "xịn sò" hơn, động cơ xăng tăng áp 1.6L mạnh mẽ

Vào hồi đầu năm nay, hãng Hyundai đã vén màn phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của dòng xe Creta ở thị trường Ấn Độ. Đến cuối tháng 10/2024, mẫu xe này tiếp tục ra mắt một thị trường khác là Brazil.

Hyundai Creta 2025 trình làng tại thị trường Brazil.

Tại xứ sở Samba, Hyundai Creta 2025 có 5 phiên bản, bao gồm Comfort, Limited, Platinum, N Line và Ultimate. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất và đắt nhất của dòng SUV cỡ B này không phải N Line mà là Ultimate.

Bên ngoài, Hyundai Creta 2025 dành cho thị trường Brazil có ngoại hình không khác gì xe ở Ấn Độ. Đồng thời, xe có thiết kế ngoại thất không hề giống với Hyundai Creta đang bán ở thị trường Việt Nam.

Hyundai Creta 2025 dành cho Brazil có thiết kế giống xe ở Ấn Độ.

Ở phiên bản mới, Hyundai Creta tại Brazil sở hữu thiết kế đầu xe thay đổi đáng kể so với trước. Tại đây, xe được trang bị lưới tản nhiệt và hốc gió trung tâm hình chữ nhật cỡ lớn. Bên cạnh đó là hệ thống đèn 2 tầng với dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ "L" nằm vắt ngang đầu xe và đèn pha đặt dọc bên dưới.

Hyundai Creta 2025 được bổ sung thiết kế đầu xe mới.

Những thay đổi tiếp theo của mẫu SUV cỡ B này nằm ở vành la-zăng, cụm đèn hậu nối liền hai bên với tạo hình chữ "L" bên trong và cản trước/cản sau đi kèm ốp màu bạc tối khỏe khoắn hơn. Vành la-zăng của xe có đường kính 16 inch, 17 inch hoặc 18 inch, tùy phiên bản.

Hyundai Creta 2025 có thêm đèn hậu mới.

Vành la-zăng của xe có đường kính từ 16 - 18 inch.

Riêng phiên bản N Line sở hữu thiết kế thể thao hơn với những chi tiết ngoại thất riêng như lưới tản nhiệt, cản trước/cản sau, vành la-zăng và 2 đầu ống xả. Bên cạnh đó, logo N Line còn xuất hiện ở nhiều khu vực ngoại thất như đặc điểm nhận dạng.

Vành la-zăng...

... và 2 đầu ống xả của Hyundai Creta N Line 2025.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Hyundai Creta 2025 ở Brazil cũng được thiết kế giống với xe dành cho Ấn Độ. Nội thất của bản cao cấp được phủ màu xám chủ đạo, bị nhiều người đánh giá là trông khá nhàm chán.

Nội thất của Hyundai Creta 2025 bản cao cấp nhất.

Nội thất của bản thấp.

Trang bị nổi bật bên trong xe nằm ở 2 màn hình 10,25 inch nối liền với nhau. Bên cạnh đó là cửa gió điều hòa trải dài trên mặt táp-lô khiến nội thất trông như rộng hơn.

Cặp đôi màn hình 10,25 inch của Hyundai Creta 2025.

Tại thị trường Brazil, mẫu SUV cỡ B này có trang bị khá "xịn sò" như hệ thống đèn LED từ trước ra sau, đèn pha tự động, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói tự động trong xe, sạc không dây, hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối với điện thoại thông minh, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, điều hòa tự động với cửa gió phía sau, nút bấm khởi động máy, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời Auto Hold và camera 360 độ.

Hyundai Creta 2025 có ghế lái chỉnh điện và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.

Hyundai Creta 2025 còn có phanh tay điện tử...

... và sạc điện thoại không dây.

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo áp suất lốp, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đưa xe vào giữa làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù và 6 túi khí cũng được trang bị cho xe. 

Sự khác biệt lớn nhất giữa Hyundai Creta 2025 dành cho Brazil và Ấn Độ nằm ở động cơ. Theo đó, mẫu SUV cỡ B này ở xứ sở Samba có 2 tùy chọn động cơ xăng.

Đầu tiên là động cơ tăng áp 1.0L, tạo ra công suất tối đa 120 mã lực. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Thứ hai là động cơ tăng áp 1.6L, cho công suất tối đa lên đến 193 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Hyundai Creta 2025 ở Brazil dùng động cơ khác với xe tại Ấn Độ.

Trong khi đó, Hyundai Creta 2025 ở thị trường Ấn Độ có 3 tùy chọn động cơ, bao gồm máy xăng hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L; máy xăng tăng áp 1.5L; và máy dầu 1.5L. Công suất tối đa của 3 động cơ này lần lượt là 113 mã lực, 158 mã lực và 113 mã lực.

Tại thị trường Brazil, Hyundai Creta 2025 có giá bán dao động từ 141.890 - 189.990 Real (khoảng 594 - 796 triệu đồng). Hiện chưa rõ Hyundai Creta tại Việt Nam có được áp dụng những thay đổi về thiết kế và trang bị như trên hay không.