menu

Hãng độ Liberty Walk lại đụng "dao kéo" với Lamborghini Aventador

13:47 - 01/02/2026

Không ít khách hàng cho rằng Aventador không còn phù hợp với thế giới siêu xe hiện nay, vì Lamborghini có một sản phẩm tốt hơn nhiều trong danh mục của mình, đó là Revuelto, nhưng hãng độ Nhật Bản lại nghĩ khác.

Việc sản xuất Lamborghini Aventador chính thức kết thúc vào tháng 9 năm 2022, tức là đã gần bốn năm trôi qua. Chiếc xe được đưa vào dây chuyền lắp ráp tại nhà máy Sant'Agata Bolognese vào năm 2011, và bản thiết kế ban đầu được phác thảo bởi Filippo Perini, với Mitja Borkert ký tên vào chữ S.

Hãng xe đã cung cấp mẫu xe này dưới dạng coupe và roadster, đồng thời mở rộng dòng sản phẩm với một số phiên bản đặc biệt. Hơn nữa, các mẫu Countach LPI 800-4, Sian FKP 37, Essenza SCV12, Centenario và Veneno cũng được xây dựng trên cùng một nền tảng.

Có phải chỉ mình tôi cảm thấy vậy, hay Lamborghini Aventador đang ngày càng trở nên cuốn hút hơn theo thời gian? Chắc chắn rồi, so với người kế nhiệm của nó, chiếc Revuelto, thì nó trông có vẻ lỗi thời, nhưng khi nhìn trong bất kỳ bối cảnh nào, nó vẫn giống như một cỗ máy trong mơ hoàn hảo.

Tôi cũng rất thích những chiếc Lamborghini Aventador mà Liberty Walk đã độ lại trong những năm qua, và mặc dù tất cả chúng đều có công thức độ khá giống nhau, tôi vẫn nghĩ rằng bộ body kit rộng của hãng độ nổi tiếng này rất phù hợp với mẫu xe này, cũng như với chiếc Huracan nhỏ hơn và rất nhiều mẫu xe tuyệt khác.

Kết quả là, tôi rõ ràng rất thích chiếc Lamborghini Aventador trong ảnh trên. Một vài bức ảnh về siêu xe này đã được người sáng lập Liberty Walk chia sẻ trên mạng xã hội đầu tuần này, kèm theo một chú thích ngắn gọn không tiết lộ nhiều thông tin về nó.

Tuy nhiên, nó trông giống như một chiếc máy bay chiến đấu trên đường phố với bộ áo mang phong cách quân sự, chủ yếu là màu xanh lá cây, điểm xuyết một vài chi tiết màu đen, cùng với những họa tiết trang trí thường thấy ở các sản phẩm của Liberty Walk.

Chiếc Lamborghini Aventador này cũng có những chi tiết quen thuộc như phần mở rộng vòm bánh xe với các bu lông lộ ra ngoài, ốp sườn mới, cánh gió rất sắc nét gắn trên cản trước, nắp ca-pô trước mới, cánh gió lớn phía sau và bộ khuếch tán khí lớn ở phía sau.

Hệ thống treo khí nén có lẽ là một phần của quá trình nâng cấp, và bộ mâm xe cũng được mua từ các nhà sản xuất phụ kiện. Nội thất dường như kết hợp màu vàng và đen, theo những gì chúng ta có thể nhận thấy, và chắc chắn là không hề tệ chút nào.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:
Quảng cáo