Geely Boyue Pro chính thức được ra mắt - Mã ngoài nâng cấp đẹp hơn, trang bị nội thất xịn hơn

Vào cuối tháng trước, Geely đã phát hành những hình ảnh và chi tiết đầu tiên về mẫu xe Boyue Pro, một phiên bản nâng cấp mới mẻ của Boyue. Giờ đây, Boyue Pro đã có màn ra mắt đầu tiên ở hội nghị GKUI 19 diễn ra ở Bắc Kinh, nơi Geely trình bày hệ thống thông tin giải trí thông minh mới của họ.

Trong khi hình ảnh chính thức được phát hành trong tháng trước cho thấy Boyue Pro trong màu bạc, ở đây chúng ta thấy chiếc SUV trong màu đỏ và xanh lam. Boyue Pro đã nhận được những sự thay đổi đáng kể, dễ dàng nhận ra sự khác biệt so với dáng vẻ trước đó. Nó có lấy một số ý tưởng thiết kế của mẫu SUV Coupe Xinyue đã ra mắt hồi năm nay, với đèn pha kiểu mắt ngọc nhỏ hơn và không còn kết nối tới lưới tản nhiệt “vũ trụ mở rộng” đặc trưng. Lưới tản nhiệt đứng tự do ở đây cũng mới và chưa hề được thấy trên Xingyue và mẫu SUV cỡ B Binyue.

Kết quả, chiếc xe không còn “dáng vẻ đeo mặt nạ” nữa, và lưới tản nhiệt thì trông nổi bật hơn. Nó cũng có vị trí nhô xa ra hẳn phía trước, tương xứng cùng một nắp capô mới với những nếp gấp rõ ràng. Một điểm đáng lưu ý khác là hai bên sườn và tấm chắn bùn phía dưới mũi xe trông có vẻ góc cạnh hơn, với một “cánh chữ A” tách biệt khu vực đèn sương mù ở góc khỏi hốc gió rộng ở thấp hơn.

Ở phía sau, cụm đèn hậu đã được chỉnh lại một chút để tương xứng với các đường gân của Boyue hơn, và chúng cũng nhận được đồ họa ánh sáng cập nhật mới. Không còn logo Geely ở phía sau nữa, thay vào đó là một hàng chữ Geely viết trên một tấm ốp crôm bóng bẩy. Phía sau xe cũng có một thiết kế cánh gió trên nóc mới. Một điểm đáng nói khác là thiết kế cho phần dưới của phía sau của Boyue Pro đã trở nên đơn giản và liền mạch hơn so với trước kia. Bộ la-zăng 19-inch họa tiết mạng nhện mới trông cũng khá bắt mắt.

Những sự thay đổi của bản Pro so với trước kia không chỉ dừng lại ở bên ngoài. Mặt táp lô của Geely Boyue Pro là hoàn toàn mới, với một bố cục có phần bất đối xứng về bên của tài xế. Nó trông có phần đương đại và xịn hơn. Người lái còn có một vô lăng phẳng phần dưới, hộp bảng tín hiệu được định hình lại và hệ thống đồng hồ tín hiệu kỹ thuật số được thay đổi về mặt hình ảnh.

Mặt táp lô hai tông màu cũng nhận được cửa gió điều hòa trơn tru và một màn hình thông tin giải trí lớn. Cụm điều khiển trung tâm có chiều dốc và các chi tiết đặc trưng của nó vẫn được giữ nguyên, nhưng vị trí của các chi tiết trên nó thì là mới, và cũng giống như bản thân mặt táp lô, bố cục không còn là dạng đối xứng như Boyue nguyên bản nữa.

Tài xế bây giờ có thể lựa chọn các chế độ lái thông qua một núm xoay, thay thế cho các nút bấm Eco và Sport riêng lẻ trước kia. Cần số “mập mạp hơn” mà bạn thấy ở đây cũng là một trang bị mới – chế độ Đỗ xe giờ đây có thể lựa chọn thông qua một nút bấm ở phía trên cần số. Bose đã thay thế cho Morel đối với hệ thống âm thanh của phiên bản xe cao cấp. Chưa hết, chiếc micro mà bạn thấy ở trên là dành cho tính năng hát karaoke.

Góc độ và vị trí của bảng điều khiển điều hòa hiện tại không phải là có tính công thái học nhất, nhưng đó đã được làm mới một chút với một hàng nút bấm kiểu phím đàn piano ở ngay bên dưới màn hình trung tâm.

Bên dưới nắp capô, động cơ tăng áp 4 xi-lanh dung tích 1.8 lít sẽ nhận được cập nhật để đạt tiêu chuẩn khí thải mới, và nó sẽ được gia nhập bởi một máy tăng áp 3 xi-lanh dung tích 1.5 lít mà được đồng phát triển với Volvo. Người mua Trung Quốc có thể lựa chọn giữa một hộp số tự động li hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Dựa theo Geely, Boyue Pro không phải là để thay thế hoàn toàn Boyue hiện tại, mà sẽ được bán song song trong vai trò một lựa chọn đắt giá hơn.