menu

Doanh nhân "bỏ phố" về Tây Nguyên với Mercedes-AMG G63 độ Brabus

07:46 - 21/01/2026

Tạm rời xa thành phố vài ngày, anh Thành lái chiếc xe đẹp Mercedes-AMG G63 độ Brabus của mình về Đà Lạt để hưởng cái không khí lạnh cũng như cảm giác off-road.

Mercedes-AMG G63 là dòng xe SUV hạng sang nhưng nó còn có 1 biệt danh là ông vua địa hình, chính vì thế, mà 1 doanh nhân Việt đã muốn chinh phục nó trên nhiều cung đường khác nhau, để trải nghiệm rõ hơn về cảm giác off-road của xe.

Tạm rời xa thành phố vài ngày, anh Thành lái chiếc xe đẹp Mercedes-AMG G63 độ Brabus của mình về Đà Lạt để hưởng cái không khí lạnh cũng như cảm giác chạy qua các đường núi, đường rừng, để săn được những bức ảnh đẹp của thiên nhiên.

Chiếc xe Mercedes-AMG G63 này có ngoại hình của bản độ Brabus 800 Widestar, được biết, số lượng xe Brabus 800 Widestar tại dải đất hình chữ S này không quá 10 xe. 

Ngoài ra, ngoại thất của xe còn sở hữu rất nhiều tùy chọn carbon do thuộc bản độ Brabus 800 Widestar, bộ la-zăng đúc Brabus Platinum Edition Monoblock kích thước 23 inch, hệ thống ống xả bằng thép không gỉ. Tiến vào bên trong khoang lái, chiếc SUV hạng sang Brabus 800 Widestar này có nội thất màu cam rực rỡ.

Ngoài ngoại hình và nội thất được lột xác, phiên bản Brabus 800 Widestar còn có khối động cơ V8, dung tích 4.0 lít, tăng áp kép cũng được "thông nòng" nhằm giúp xe có công suất tối đa tăng thêm 212 mã lực, lên mức 789 "con ngựa" tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt mức 1.000 Nm, tăng 150 Nm tại vòng tua máy 3.600 vòng/phút.

Những thay đổi ở động cơ cũng giúp Brabus 800 Widestar rút ngắn thời gian tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong vòng 4,1 giây. Vận tốc tối đa vẫn là 240 km/h do bị khóa tua điện tử. Hộp số đi kèm là loại 9 cấp, được nâng cấp lẫy chuyển số trên vô lăng bằng nhôm mang tên Brabus Race. Tất nhiên khách hàng mua xe Brabus 800 Widestar không nhất thiết chọn việc nâng cấp động cơ.

Theo Thanh Niên Việt
Đánh giá:
Quảng cáo