Để hàng chục siêu xe, xe hypercar ở nhà, "Qua" Vũ dạo phố cùng Mazda MX-5 Miata thế hệ cũ

Sau 2 ngày lái chiếc xe thể thao tốc độ Porsche 911 Turbo S thế hệ 991.2 đến showroom bán siêu xe "ruột" của mình ở quận 5, Thành phố Hồ Chí Minh, ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại xuất hiện tại đây vào sáng ngày 14 tháng 7 năm 2022 và người bạn đồng hành cũng là 1 chiếc xe thể thao hàng hiếm.

Chiếc xe được ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái đến 1 showroom bán xe quen thuộc cho mình vào sáng hôm qua là Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 3, thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời từng được Thaco bán chính hãng từ 1,66 tỷ đồng. Có lẽ như "Qua" Vũ đang cố gắng để giúp giới mê xe có thể tiếp cận được bộ sưu tập xe của mình dù số xe lên đến hàng trăm, rất khó lòng trong 1 năm chạy hết ra đường.

Để hàng chục siêu xe, xe hypercar ở nhà, "Qua" Vũ dạo phố cùng Mazda MX-5 Miata thế hệ cũ

Đây cũng là lần hiếm hoi giới mê xe được biết ông Đặng Lê Nguyên Vũ có sở hữu một chiếc xe thể thao mui trần Mazda MX-5 Miata dù xe thuộc bản cũ. Tại Việt Nam còn có 1 chiếc xe Mazda MX-5 Miata RF thế hệ thứ 4 nhưng chưa rõ chủ nhân là ai, chỉ biết rằng, xe đã có mặt tại Sài thành vào tháng trước.

Chiếc xe thể thao mui trần Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 3 mới được nhà sưu tập xe lớn nhất Việt Nam cầm lái sở hữu bộ áo màu bạc nhưng nhiều khả năng được dán đề-can, nắp capô có điểm nhấn với màu đen nhám và dòng chữ Miata màu trắng nằm trên. Mui xe màu đen nhám, khá hợp với bộ áo bạc của xe.

Điểm nhấn cuối cùng trên xe thể thao mui trần Mazda MX-5 Miata thế hệ cũ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ chính là dòng chữ UN màu đen bên cửa xe, 1 phong cách chơi xe rất đặc trưng của đại gia ngành cà phê trong gần 2 năm qua.

Thiết kế phần đầu xe Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 3 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ

Còn đây là diện mạo phần đuôi xe của Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 3

Mazda MX-5 Miata thế hệ thứ 3 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời nên có ngoại hình chỉnh sửa đôi chút, điểm nhấn chính là đèn sương mù của xe được tích hợp thêm hốc gió bên hông kết hợp cùng lưới tản nhiệt của xe tạo cảm giác cho người xem như gương mặt cười.

Vòng ra phía đuôi xe, Mazda MX-5 Miata NC bản nâng cấp giữa vòng đời có đèn hậu chỉnh sửa nhẹ và cản va sau thể thao. Xe được trang bị ống xả tròn, đặt đối xứng 2 bên.

Mazda MX-5 thế hệ thứ 3 này từng có giá 1,66 tỷ đồng

Mazda MX-5 thế hệ thứ 3 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu khối động cơ I4, dung tích 2.0 lít, phun nhiên liệu điện tử, sản sinh ra công suất tối đa 168 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút, thông số này đối với hộp số tay 5 cấp.

Còn với xe Mazda MX-5 thế hệ thứ 3 trang bị hộp số tự động, sức mạnh của công suất chỉ còn 158 mã lực tại vòng tua máy 6.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hệ thống treo và hộp số của Mazda MX-5 thế hệ thứ 3 bản nâng cấp giữa vòng đời đã được tinh chỉnh.

Mazda MX-5 thế hệ thứ 3 bản nâng cấp giữa vòng đời có sức mạnh từ 158 mã lực đến 168 mã lực

Các trang bị an toàn cho xe Mazda MX-5 thế hệ thứ 3 là hệ thống phanh đĩa cho cả 4 bánh, chống bó cứng phanh ABS và phân bổ lực phanh điện tử EBD, kiểm soát tốc độ Cruise control, trợ lực lái tích hợp cảm biến tốc độ và hệ thống ổn định thân xe.

Ảnh: L.N