Crossover hạng sang Mercedes-Benz GLC 2019 lộ thiết kế nội thất

Hãng Mercedes-Benz đã thay thế dòng GLK cũ bằng GLC mới vào năm 2015. Tính đến nay đã 3 năm nên hãng Mercedes-Benz đã bắt tay vào phát triển phiên bản nâng cấp của dòng crossover hạng sang cỡ C này. Những hình ảnh của Mercedes-Benz GLC 2019 trên đường thử mới đây đã chứng tỏ điều đó.

Qua những hình ảnh được đăng lên mạng, có thể thấy chiếc Mercedes-Benz GLC 2019 đang được thử nghiệm trong thời tiết giá lạnh ở khu vực Bắc Âu. Những hình ảnh này không cho thấy nhiều sự thay đổi ở thiết kế bên ngoài của Mercedes-Benz GLC 2019.

Mercedes-Benz GLC 2019 xuất hiện trên đường thử

Trong khi đó, nội thất của Mercedes-Benz GLC 2019 đi kèm những điểm mới như màn hình thông tin giải trí cỡ lớn hơn, nằm giữa mặt táp-lô. Bên cạnh đó là touchpad điều khiển mới và vô lăng khác biệt so với trước.

Nội thất của Mercedes-Benz GLC 2019 trên đường thử

Mercedes-Benz GLC vốn là mẫu crossover hạng sang được phát triển dựa trên dòng sedan C-Class. Do đó, chẳng có gì lạ khi Mercedes-Benz GLC 2019 đi kèm 2 phong cách nội thất, một là nhiều nút bấm cơ học và một làn kỹ thuật số toàn phần, tương tự C-Class.

Cận cảnh vô lăng mới của Mercedes-Benz GLC 2019

Cụm điều khiển trung tâm với touchpad mới

Hiện chưa có thông tin về hệ dẫn động của Mercedes-Benz GLC mới. Dự đoán, mẫu crossover cỡ C này sẽ được trang bị động cơ diesel 2.0 lít mới tương tự Mercedes-Benz E220d. Ở Mercedes-Benz E220d, động cơ này tạo ra công suất tối đa 195 mã lực.

Mercedes-Benz GLC phiên bản hiện tại đã được phân phối chính hãng tại Việt Nam từ năm 2016. Xe có 3 phiên bản là GLC250 4Matic, GLC300 4Matic và Mercedes-AMG GLC43 4Matic. Giá bán tương ứng của 3 phiên bản này tại Việt Nam là 1,879 tỷ, 2,149 tỷ và 3,599 tỷ Đồng.

Mercedes-Benz GLC250 4Matic sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 211 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 9G-Tronic 9 cấp, Mercedes-Benz GLC250 4Matic có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây.

Mercedes-Benz GLC300 4Matic sử dụng hệ dẫn động tương tự như trên nhưng có công suất tối đa 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Mạnh nhất là Mercedes-AMG GLC43 4Matic với động cơ V6, dung tích 3.0 lít, tạo ra công suất tối đa 367 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, giúp Mercedes-AMG GLC43 4Matic tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.

>>> Đánh giá xe Mercedes-Benz GLC-Class 2017: Sứ mệnh tái hiện thành công của người tiền nhiệm