Chiêm ngưỡng thiết kế của SUV tiệm cận xe sang Mazda CX-90 2024 qua những hình ảnh thực tế

Ngoài ra, mẫu SUV cỡ lớn này còn sở hữu lưới tản nhiệt sơn màu đen cỡ lớn, hốc gió trung tâm hình thang và khe gió nằm dọc ở hai góc cản trước.

Điểm nhấn tiếp theo của mẫu SUV cỡ lớn này là những chi tiết mạ crôm sáng bóng như viền lưới tản nhiệt, nẹp trên cản trước/sau, nẹp trên cửa, chi tiết trang trí sau chắn bùn trước và viền nóc. Những chi tiết này tạo cảm giác cao cấp cho tân binh nhà Mazda.

Chưa hết, xe còn được bổ sung màu sơn ngoại thất mới là đỏ Artisan Red Premium. Màu sơn này có 3 lớp và được phủ lên thân xe thông qua quy trình có tên Takuminuri, tạm dịch là "sơn màu nghệ thuật".

Theo Mazda, CX-90 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ hoàn toàn mới với kích thước dài, rộng hơn những mẫu xe hiện tại của hãng. Nhờ đó, không gian nội thất của xe cũng khá rộng rãi và có 3 hàng ghế.

So với ngoại thất, không gian nội thất của xe có lẽ gây ấn tượng hơn cả nhờ sự kết hợp hài hòa giữa những chất liệu như da, gỗ và nỉ cùng cách phối màu thanh lịch.

Không để người dùng thất vọng, Mazda CX-90 2024 còn có hàng loạt trang bị hiện đại như màn hình trung tâm có kích thước lên đến 12,3 inch đặt nổi trên mặt táp-lô và có công nghệ quan sát toàn cảnh để hỗ trợ đỗ xe.

Bên cạnh đó là vô lăng 3 chấu hình tròn, bảng đồng hồ kỹ thuật số...

Điều hòa đi kèm màn hình kỹ thuật số

... cần số cỡ lớn, núm xoay chỉnh màn hình thông tin giải trí, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD.

Hàng ghế thứ hai của xe có đủ cửa gió, màn hình hiển thị và các nút bấm để chỉnh điều hòa.

Thêm vào đó là cổng USB Type C dành cho cả 3 hàng ghế.

Ghế sau của xe có thể gập xuống để tăng thể tích khoang hành lý

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mazda CX-90 2024 là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là hệ truyền động mild hybrid với máy xăng 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 3.3L, sản sinh công suất tối đa 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Mô-tơ điện được đặt giữa động cơ và hộp số tự động 8 cấp, mang đến cảm giác lái mượt mà.

Thứ hai là hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, mô-tơ điện, pin 17,8 kWh và hộp số tự động 8 cấp. Hệ truyền động này tạo ra công suất tổng cộng 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.

Hiện quãng đường di chuyển bằng mô-tơ điện và thời gian sạc của Mazda CX-90 2024 phiên bản PHEV chưa được công bố.

Những công nghệ đáng chú ý còn lại của mẫu xe này bao gồm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD và hệ thống kiểm soát tư thế động học Kinematic Posture Control, giúp xe ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao.

Hiện giá bán của Mazda CX-90 2024 vẫn còn là bí mật.