Chiếc xe Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2005 này có giá còn cao hơn cả Porsche 911 mới nhất

Chiếc Porsche 911 Turbo S Cabriolet đời 2005 này có ngoại thất màu vàng Speed ​​Yellow, nội thất bọc da màu xanh Metropol Blue và chỉ mới chạy 38.000 dặm. Gần đây, nó đã được một đại lý ở New Jersey bán đấu giá, và người thắng cuộc đã bỏ ra không dưới 158.500 đô la.

Chiếc xe Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2005 này có giá còn cao hơn cả Porsche 911 mới nhất

Màu vàng Speed ​​Yellow rất ấn tượng, và trông thật tuyệt vời khi kết hợp với mui mềm màu xanh Metropol Blue. Những điểm nổi bật khác ở ngoại thất bao gồm đèn pha xenon, cánh gió sau tự động điều chỉnh theo tốc độ, ống xả bằng thép không gỉ, cùng bộ mâm Turbo Twist 18 inch với lốp Michelin.

Chiếc Porsche này cũng được trang bị hệ thống PSM và phanh PCCB với kẹp phanh sơn màu vàng. Nội thất xe nổi bật với ghế da màu xanh Metropol (có chức năng sưởi và chỉnh điện), dây an toàn màu vàng Speed ​​Yellow, hệ thống PCM tích hợp định vị vệ tinh, hệ thống âm thanh Bose, thảm trải sàn màu xanh Metropol, điều hòa tự động và vô lăng bọc da phía trước cụm đồng hồ mặt vàng.

Về phần động cơ, đó là động cơ 6 xi-lanh nằm ngang 3.6 lít tăng áp kép với bộ Turbo Power Kit tiêu chuẩn, nghĩa là nó có phần mềm quản lý động cơ được sửa đổi, đi kèm với bộ tăng áp và bộ làm mát khí nạp lớn hơn, rất ấn tượng phải không nào.

Không có lý do gì mà chiếc xe này lại không thể sản sinh công suất 444 mã lực và mô-men xoắn 457 lb-ft, với toàn bộ sức mạnh được truyền đến cả bốn bánh thông qua hộp số sàn sáu cấp.

Đây chắc chắn là một trong những cấu hình tốt nhất bạn có thể tìm thấy trên một chiếc 996 Turbo S đã qua sử dụng, và không giống như một số người thích chế giễu 996, tôi thực sự không thấy phiền về thiết kế của nó.

Tôi nghĩ nó đã trường tồn một cách đáng ngạc nhiên. Vâng, ngay cả đèn pha "hình trứng chảy" cũng vậy. Chúng rất phù hợp với vẻ ngoài rộng hơn của thân xe Turbo (và thiết kế cản trước trông hầm hố hơn).