Chi tiết xe Ford Mustang S650 lắp động cơ V8 công suất 870 mã lực

Nhiều người đang chờ đợi việc hãng xe Ford sẽ nhanh chóng cung cấp cho thị trường chiếc Ford Mustang Shelby GT500 S650 mới, tuy nhiên, trong thời gian này, đã có 1 tuyệt phẩm ra đời, và đó chính là chiếc RTR Spec 5, đang trở thành xe Mustang tuyệt đỉnh cho mẫu xe năm 2026.

Chi tiết xe Ford Mustang S650 lắp quả động cơ V8 bơm ra 870 "con ngựa"

RTR Vehicles, vốn thường hợp tác rất chặt chẽ với Ford trên các mẫu xe của họ thông qua quan hệ đối tác và các dự án kỹ thuật chung cùng các dự án đua xe thể thao, và mới nhất, có sự xuất hiện của RTR Spec 5, cũng đã làm xấu hổ chiếc GTD 815 mã lực.

Hãy cùng khám phá Ford Mustang RTR Spec 5 2026, phiên bản mạnh mẽ nhất từ ​​trước đến nay của họ, đồng thời cũng là một trong những phiên bản độc đáo nhất, bởi nó chỉ được sản xuất giới hạn 50 chiếc cho phiên bản 2026. Theo công ty, "Mustang RTR Spec 5 2026 là biểu tượng hoàn hảo nhất cho những gì RTR đại diện, là kết quả của hơn 15 năm nỗ lực không ngừng nghỉ trong thiết kế, kỹ thuật và hiệu suất."

Dĩ nhiên, nó sẽ không hề rẻ - mặc dù vẫn phải chăng hơn đáng kể so với một chiếc Ford Mustang GTD 815 mã lực. Vậy nên, RTR Vehicles muốn chính xác 159.999 đô la, và trong tổng số tiền, một chiếc Ford Mustang GT 401A 2026 cơ bản với gói hiệu suất luôn được bao gồm.

Các chi tiết ngoại thất bằng sợi carbon lộ ra và hệ thống thân rộng composite tích hợp hoàn toàn, liền mạch với khung gầm S650, mang đến vẻ ngoài hiện đại và mạnh mẽ.

Đội ngũ kỹ thuật và thiết kế của RTR cũng đã đạt được chiều cao gầm xe thấp hơn, giúp cải thiện khả năng xử lý và tư thế mà không ảnh hưởng đến khớp nối hệ thống treo."

Bên trong, xe được trang bị ghế thể thao Recaro, hệ thống treo hiệu suất chiến thuật RTR với lò xo trụ trước và giảm chấn sau có thể điều chỉnh 30 hướng độc quyền, lò xo có thể điều chỉnh độ cao và thanh cân bằng trước và sau có thể điều chỉnh.

Ngoài ra còn có âm thanh đến từ hệ thống ống xả chủ động Cat-Back của RTR do Borla sản xuất, được Vaughn Gittin Jr. trực tiếp điều chỉnh để "mang đến trải nghiệm âm thanh độc đáo phù hợp với hiệu suất và sự hiện diện của Spec 5".

Thiết kế cũng được nâng cấp với lưới tản nhiệt phía trên RTR tích hợp đèn LED và cánh gió lớn ở nắp cốp, cùng nhiều chi tiết khác.

Đồng thời, gói đồ họa mới kết hợp các đường sọc mờ cùng đồ họa Speedblock Rocker mở rộng lấy cảm hứng từ những chiếc Mustang RTR Spec 5-FD, những chiếc xe đã thống trị Formula Drift trong ba giải vô địch liên tiếp gần đây.

Ngoài ra, xe còn được trang bị bảng màu RTR Extended, các tông màu cao cấp sẽ có giá thêm 7.500 đô la, tùy chọn sơn theo mẫu khoảng 15.000 đô la, cùng với màu sơn Mystichrome hoặc Urban Bamboozle chuyển màu, cùng bộ vành đúc RTR Aero 5 Evo 20 inch hoàn toàn mới, với các màu Forged Charcoal, Podium Champagne hoặc Vapor Silver.

Xe được trang bị lốp Michelin Pilot Sport 4S có kích thước 305/30 trên bộ mâm 20 inch phía trước và 315/30 trên mâm 20 inch phía sau, cùng với kẹp phanh Brembo 6 piston phía trước và 4 piston phía sau kết hợp với đĩa phanh trước 2 mảnh nâng cấp.

Các chi tiết hiệu suất cao không chỉ để trưng bày, bởi bên dưới nắp ca-pô là động cơ Coyote V8 5.0 lít siêu nạp, sản sinh công suất hơn 870 mã lực và mô-men xoắn 660 lb-ft. Nhân tiện, bạn có thể chọn RTR Spec 5 với hộp số tự động mười cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp nếu bạn thích phong cách truyền thống.