Chevrolet ra mắt Camaro bản giới hạn dù cho "ế chỏng chơ" tại thị trường Nhật Bản

Tại triển lãm Tokyo Auto Salon, hãng Chevrolet lần đầu tiên cho ra mắt mẫu xe thể thao Corvette C8 với giới nhà giàu Nhật Bản. Không chỉ thế, hãng xe Mỹ còn giới thiệu cả chiếc Camaro bản nâng cấp và đặc biệt là Heritage Edition, phiên bản sản xuất dành riêng cho các đại gia ở xứ sở hoa Anh Đào.

Mặc dù Camaro không được ưa chuộng nhiều tại thị trường Nhật Bản nhưng hãng Chevrolet vẫn quyết tâm tạo ra 90 phiên bản Camaro Heritage Edition cho các nhà giàu ở đây.

Phiên bản đặc biệt dành cho thị trường Nhật Bản của Chevrolet Camaro sẽ được bán ra trong cả hai cấu hình mui cứng và mui xếp, cùng với đó là tất cả phiên bản các dòng xe này. Trong số 90 chiếc xe thể thao Chevrolet Camaro Heritage Edition bán ra ở Nhật Bản sẽ có 30 chiếc thuộc phiên bản LT RS với giá từ 5,65 triệu Yên, tương đương 51.400 đô la hay 1,19 tỷ đồng.

40 chiếc thuộc phiên bản SS Coupe có giá bán ra 7,48 triệu Yên, tương đương 68.080 đô la hay 1,58 tỷ đồng. Và 20 chiếc Chevrolet Camaro Heritage Edition mui trần có giá bán từ 6,45 triệu Yên, tương đương 58.685 đô la hay 1,36 tỷ đồng. Trên phiên bản đặc biệt này, tất cả 65 chiếc Chevrolet Camaro dành riêng cho đại gia Nhật Bản đều sẽ được sơn màu xanh lá đậm Rally Green Metallic với điểm nhấn là đường kẻ sọc màu trắng chạy từ đầu nắp capô, lên trần và kéo ra đến hết đuôi xe.

Theo Chevrolet, bộ áo này là màu sơn mang tính biểu tượng dòng xe của hãng trong những năm 60 của thế kỷ trước. Đi cùng với phối màu này là bộ mâm năm chấu màu bạc hoặc màu đen, trên phiên bản cao cấp SS sẽ được trang bị thêm viền mâm màu đỏ. Bên trong, nội thất của những chiếc Chevrolet Camaro Heritage Edition Coupe sẽ được bọc da màu đen Jet, trong khi phiên bản mui xếp sẽ được bọc da màu be, tất cả đều được trang bị ghế Kalahari đặc trưng của Camaro.

Chevrolet Camaro SS Heritage Edition sẽ được trang bị động cơ V8, dung tích 6.2 lít, sản sinh công suất cực đại 447 mã lực và mô-men xoắn cực đại 617 Nm, tuy nhiên xe sẽ chỉ được trang bị kèm với hộp số tự động 10 cấp. Ở biến thể thấp hơn, Camaro RS LT sẽ được trang bị động cơ bốn xy-lanh, dung tích 2.0 lít, tăng áp, tạo ra công suất 271 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp.

Bên cạnh bản Camaro Heritage Edition, Chevrolet cũng giới thiệu đến thị trường Nhật Bản phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu xe cơ bắp này.

Giống với phiên bản ra mắt trước đây ở Mỹ, Chevrolet Camaro 2020 tại Nhật Bản sẽ sở hữu phần cản trước hầm hố và giống với phiên bản Shock Concept.

Ngoài ra, mẫu xe thể thao Chevrolet Camaro 2020 tại thị trường Nhật Bản cũng sẽ được trang bị tiêu chuẩn hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống chỉ đường Cloud Streaming Navi cho phép định vị ở cả những nơi không có GPS.

Hệ thống này sẽ hoạt động thông qua những kết nối đến từ mạng di động 4G Softbank và theo Chevrolet, nó cho phép người lái định vị mình khi đi qua các đường hầm dài.

Nội thất chiếc xe thể thao Chevrolet Camaro 2020 ra mắt tại thị trường Nhật Bản.