Chiêm ngưỡng thiết kế "bằng xương, bằng thịt" của Toyota bZ3 - ô tô điện với kích thước như Camry
15:28 - 06/11/2022
Vào hồi cuối tháng 10 năm nay, hãng Toyota đã tung ra những hình ảnh và thông tin chính thức đầu tiên của mẫu ô tô điện mới bZ3. Đến nay, khi tham gia triển lãm Ô tô Nhập khẩu Quốc tế Trung Quốc (CIIE) 2022, hãng Toyota đã mang bZ3 đến trưng bày và giới thiệu. Đây là mẫu xe thứ hai được phát triển thành ô tô điện ngay từ ban đầu của Toyota, sau bZ4X.
Cặp đôi ô tô điện của Toyota bZ3 và bZ4X trong triển lãm CIIE 2022
Được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ e-TNGA của tập đoàn Toyota, bZ3 thuộc phân khúc ô tô điện hạng trung. Xe sở hữu chiều dài 4.725 mm, chiều rộng 1.835 mm, chiều cao 1.475 mm và chiều dài cơ sở 2.880 mm. Như vậy, mẫu xe này có kích thước tương đương đàn anh Toyota Camry.
Trong khi đó, ngoại hình của mẫu ô tô điện này lại có nhiều điểm tương đồng với người anh em Toyota bZ4X. Có thể thấy điều đó qua những đường dập gân sắc sảo, cụm đèn pha LED mượt mà và dải đèn LED định vị ban ngày nằm vắt ngang đầu xe. Ngoài ra, trên đầu xe còn có hốc gió trung tâm khá rộng ở cản trước, được bao quanh bằng nẹp màu đen bóng hình chữ "X". Ở hai góc đầu xe là khe gió giả hình tam giác.
Cận cảnh đầu xe của Toyota bZ3
Ở bên sườn, mẫu sedan thuần điện này được trang bị vành la-zăng có thiết kế khí động lực học và tay nắm cửa nằm chìm vào thân xe nhằm giảm hệ số lực cản không khí. Tùy phiên bản, xe sẽ dùng vành có đường kính 16 - 18 inch. Trong khi đó, nẹp hốc bánh, nẹp sườn xe, ốp gương ngoại thất và các cột đều được sơn màu đen bóng.
Toyota bZ3 được trang bị vành có thiết kế khí động lực học
Đằng sau Toyota bZ3 cũng có đèn hậu nằm vắt ngang, tương tự dải đèn LED định vị ban ngày. Phía trên đèn hậu là cánh gió nhỏ, tích hợp vào nắp cốp sau. Trong khi đó, dưới cản sau xuất hiện tấm ốp gầm để tối ưu hóa tính khí động lực học cho xe. Toyota khẳng định mẫu ô tô điện này có hệ số lực cản không khí chỉ 0,218 Cd.
Toyota bZ3 nhìn từ phía sau
Nhờ kích thước lớn nên Toyota bZ3 có không gian nội thất 5 chỗ ngồi rộng rãi bên trong xe. Nội thất của xe được thiết kế theo phong cách tối giản và hiện đại với ghế màu xám thanh lịch.
Hàng ghế sau với khoảng duỗi chân rộng rãi của Toyota bZ3
Thêm vào đó là vô lăng vát 2 đầu, bảng đồng hồ kỹ thuật số nằm sát với kính lái và màn hình cảm ứng trung tâm nằm dọc như xe Tesla. Bên dưới màn hình trung tâm là những phím cảm ứng để chỉnh điều hòa, âm lượng, cửa sổ, cửa cốp và các tính năng khác.
Nội thất bên trong Toyota bZ3
Ngoài ra, xe còn có núm xoay cỡ lớn để chuyển số và phanh tay điện tử nằm trên cụm điều khiển trung tâm sơn màu đen bóng. Cụm điều khiển trung tâm được bao quanh bằng viền màu vàng đồng và tách rời với bệ tì tay ở giữa hàng ghế trước.
Cụm điều khiển trung tâm của Toyota bZ3
Những tính năng nội thất đáng chú ý khác của Toyota bZ3 bao gồm 4 cổng USB ở hàng ghế trước, tính năng ra lệnh bằng giọng nói, cửa sổ trời và sạc điện thoại thông minh không dây. Thêm vào đó là gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense và camera 360 độ.
Tuy là xe Toyota nhưng bZ3 lại dùng mô-tơ điện và pin của hãng xe Trung Quốc BYD. Cụ thể, pin và mô-tơ điện của Toyota bZ3 do công ty con Fudi của hãng BYD sản xuất.
Toyota bZ3 chỉ được trang bị 1 mô-tơ điện nằm trên cầu sau, tạo ra công suất tối đa 135 kW (khoảng 181 mã lực) hoặc 180 kW (241 mã lực), tùy phiên bản. Mô-tơ điện kết hợp với pin lithium sắt photphat (LiFePO4), cho phép xe chạy được hơn 600 km sau khi sạc đầy pin.
Toyota bZ3 dùng pin và mô-tơ điện của BYD
Hiện hãng Toyota vẫn chưa công bố giá bán của bZ3. Tuy nhiên, với mô-tơ điện và pin của BYD, Toyota bZ3 dự kiến sẽ có giá bán dễ tiếp cận. Xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Tesla Model 3.
Toyota bZ3 dự kiến có giá rẻ
