Cận cảnh SUV 2 cửa siêu đắt Range Rover SV Coupe ngoài đời thực

Cách đây vài năm, khi muốn mua một chiếc SUV hạng sang, người ta thường nghĩ ngay tới Range Rover. Trong hơn 45 năm qua, Range Rover gần như đã thống trị phân khúc SUV hạng sang và những đối thủ như BMW X5, Audi Q7 hay Mercedes-Benz GL chưa bao giờ thực sự "có cửa" cạnh tranh với thành viên của gia đình Land Rover.

Tuy nhiên, giờ đây, thời thế đã thay đổi khi hàng loạt mẫu SUV sang trọng như Rolls-Royce Cullinan sắp ra mắt, Bentley Bentayga hay Lamborghini Urus được bày bán trên thị trường khiến giới nhà giàu sẵn sàng chi tiền. Thậm chí, đến hãng siêu xe Ferrari cũng đã xác nhận kế hoạch "nhảy" vào phân khúc béo bở này. Đứng trước tình cảnh này, cách hãng Land Rover phản ứng chính là tung ra mẫu SUV 2 cửa siêu đắt Range Rover SV Coupe trong triển lãm Geneva 2018 hiện đang diễn ra ở vương quốc đồng hồ Thụy Sỹ.

Cận cảnh Range Rover SV Coupe tại triển lãm Geneva 2018

Có thể nói, đây chính là thành viên "sang chảnh" nhất trong dòng Range Rover hiện nay, trên cả SVAutobiography. Do đó, chẳng có gì bất ngờ khi Range Rover SV Coupe đi kèm giá cao "ngất ngưởng", lên đến 295.995 USD (6,74 tỷ Đồng). Như vậy, Range Rover SV Coupe còn đắt hơn cả SUV siêu sang Bentley Bentayga và siêu SUV Lamborghini Urus.

Do bộ phận Special Vehicle Operations (SVO) của Land Rover chế tạo thủ công, SV Coupe là mẫu xe Range Rover đắt nhất và nhanh nhất từng được sản xuất.

Sử dụng động cơ xăng V8, siêu nạp, dung tích 5.0 lít của người anh em Range Rover SVAutobiography, Range Rover SV Coupe sở hữu công suất tối đa 558 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Nhờ đó, Range Rover SV Coupe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 5 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với Range Rover SVAutobiography, và đạt vận tốc tối đa 265,6 km/h.

Mặc dù có chiều dài cơ sở tương đương với Range Rover 5 cửa tiêu chuẩn, Range Rover SV Coupe lại ngắn hơn và thấp hơn một chút. Chỉ có đúng 2 tấm ốp thân vỏ là phần dưới cửa cốp và nắp capô của Range Rover SV Coupe được bê từ phiên bản 5 cửa sang.

Trên đầu Range Rover SV Coupe xuất hiện viền lưới tản nhiệt bằng nhôm nguyên khối dày dặn hơn.

Trong khi đó, khe gió bên sườn nằm trước bộ cửa không khung thay vì nằm trên để nhấn mạnh việc cửa được kéo dài.

Phần nóc dài của Range Rover SV Coupe rõ ràng dốc về phía sau, theo phong cách của Evoque Coupe 3 cửa hơn là Range Rover Sport.

Thêm vào đó là bộ vành 23 inch siêu nhẹ, đi với lốp thành cao hơn để đảm bảo chất lượng lái cùng với hệ thống treo khí nén.

Đằng sau mẫu SUV 2 cửa siêu đắt này là hệ thống đèn hậu tương tự Range Rover tiêu chuẩn.

"Đây không phải là xe dành cho người hay ngại", ông Gerry McGovern, giám đốc thiết kế của Land Rover, khẳng định. "Đây là xe dành cho các quý ông, quý bà với thiết kế hấp dẫn".

Bước vào bên trong, bạn sẽ hiểu vì sao Range Rover SV Coupe có giá gần 300.000 USD. Mẫu xe này được trang bị nội thất sẽ khiến khách hàng muốn dành thời gian tận hưởng bên trong.

Nội thất có 4 tùy chọn màu khác nhau với ghế trước sưởi/thoáng khí và chỉnh điện 20 hướng. Trong khi đó, ghế sau thuộc loại chỉnh điện 10 hướng.

Tiếp đến là gỗ ốp Nautica mới mẻ với dòng SUV hạng sang Range Rover nói chung, được tạo ra từ gỗ hạt dẻ và cây ngô đồng.

Gỗ Nautica được dùng để ốp cho sàn khoang hành lý, vô lăng, cụm điều khiển trung tâm và mặt táp-lô.

Những công nghệ tiêu chuẩn của Range Rover SV Coupe bao gồm hệ thống thông tin giải trí InControl Touch Pro Duo với 2 màn hình cảm ứng, một màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió...

... và dàn âm thanh Meridian 23 loa.

Dù "sang chảnh" là thế nhưng Range Rover SV Coupe không phải hi sinh khả năng off-road khi có thể lội nước sâu 900 mm và kéo trọng lượng 3.499 kg. Thêm vào đó là hệ dẫn động 4 bánh, hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response 2 đặc trưng của dòng Range Rover, khóa vi sai cầu sau và hộp số phụ 2 cấp tiêu chuẩn.

Đáng tiếc là chỉ có đúng 999 chiếc SUV hạng sang Range Rover SV Coupe được sản xuất và bán ra thị trường. Nếu muốn mua, khách hàng có thể truy cập vào trang chủ của hãng Land Rover để đăng ký.

>>> Vào đây để xem tất cả những mẫu xe "hot" trong triển lãm Geneva 2018