Cận cảnh Subaru Uncharted 2026 với giá từ 921 triệu đồng

Mẫu Uncharted năm 2026 là chiếc Subaru đầu tiên dành cho thị trường Bắc Mỹ với hệ dẫn động cầu trước, kể từ thế hệ thứ hai của Impreza cách đây hai thập kỷ. Mang nhiều đặc điểm của Toyota hơn là Subaru bên trong, Uncharted sẽ đến các đại lý tại Mỹ với giá khởi điểm 34.995 đô la, tương đương 921 triệu đồng cho phiên bản Premium FWD.

Đúng như dự đoán, phiên bản này sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế vì hệ dẫn động bốn bánh (AWD) được ưa chuộng hơn trong phân khúc này. Khi được trang bị hệ dẫn động cầu trước, Uncharted đạt được quãng đường di chuyển hơn 300 miles (483 km) theo chu trình thử nghiệm kết hợp của EPA. Về sức mạnh, công suất 221 mã lực là mức đủ dùng.

Cận cảnh Subaru Uncharted 2026 mới ra mắt với giá từ 921 triệu đồng

Phiên bản cao cấp hơn có tên là Sport, và giá bán là 39.795 đô la Mỹ trước khi tính phí vận chuyển và các tùy chọn. Subaru tuyên bố phạm vi hoạt động hơn 285 miles (459 km) và công suất 338 mã lực ở chế độ vận hành tối đa, đưa Uncharted vượt trội hơn hẳn so với Hyundai Kona EV và Kia Niro EV có cấu hình kỹ thuật tương tự.

GT là tên gọi phiên bản cao cấp nhất của Subaru trong năm sản xuất đầu tiên, với giá khởi điểm từ 43.795 đô la cho phiên bản trang bị đầy đủ nhất. Mặc dù có cùng cấu hình động cơ kép như phiên bản Sport, GT lại có phạm vi hoạt động hơn 270  miles (435 km) sau mỗi lần sạc đầy.

Được lắp ráp tại Nhật Bản bởi Toyota thay vì Subaru, Uncharted có phí vận chuyển là 1.450 đô la ở hầu hết các tiểu bang. Cả ba phiên bản đều có cổng sạc NACS, giúp chúng tương thích ngay từ đầu với các trạm sạc nhanh Tesla Supercharger. Uncharted sở hữu pin 74,7 kWh với bộ sạc tích hợp 11 kW và hệ thống làm mát trước khi sạc.

Tốc độ sạc nhanh nhất của nó là 150 kilowatt, tương đương với tốc độ sạc nhanh DC tối đa của Solterra và Trailseeker (kích thước lớn hơn một chút). Dự kiến ​​sẽ có mặt tại các đại lý vào đầu năm sau, Uncharted cần chưa đến 30 phút, trong điều kiện tối ưu, để sạc đầy pin từ 10% lên 80% ở tốc độ 150 kilowatt.

Tương tự như C-HR dành cho thị trường Bắc Mỹ, được gọi là C-HR+ ở châu Âu, Uncharted sở hữu khoảng sáng gầm 8,2 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 14 inch với Android Auto và Apple CarPlay không dây. Hệ thống giảm thiểu sự xao nhãng và Subaru EyeSight cũng là trang bị tiêu chuẩn, cùng với cửa hậu đóng mở điện.

Các trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm gói trang bị cho mọi điều kiện thời tiết, mâm hợp kim 18 inch với nắp màu đen bóng, chế độ lái Eco và Snow, đèn pha LED với hệ thống rửa đèn pha và tính năng sưởi ấm cần gạt nước kính chắn gió.

Khách hàng lựa chọn phiên bản dẫn động cầu trước cũng được cung cấp thêm đèn chiếu sáng nội thất có thể tùy chỉnh, 2 bộ sạc điện thoại không dây, chìa khóa kỹ thuật số và hệ thống điều hòa tự động hai vùng.

Dựa trên phiên bản Premium FWD, phiên bản Sport nâng cấp với hệ thống X-Mode Dual-Mode, thanh ray mái kiểu dáng thấp, chức năng sưởi ấm cho vô lăng bọc da và hệ thống camera 360 độ. Ghế bọc StarTex, hỗ trợ lái xe trong điều kiện tắc đường, hỗ trợ chuyển làn, chức năng nhớ vị trí ghế lái và điều chỉnh điện cho ghế hành khách phía trước là những điểm nổi bật khác.

Như tên gọi GT đã gợi ý, phiên bản cao cấp nhất này mang đến những tiện nghi nội thất được nâng cấp và các đặc điểm thiết kế độc đáo. GT cũng là phiên bản Uncharted duy nhất có tùy chọn sơn hai tông màu. Tổng cộng, có năm màu ngoại thất để lựa chọn.

Các màu đó là Coastal Wolf Gray Metallic, Cosmic White Pearl, Habanero Orange Metallic, Astro Black Mica và Metropolis Gray. Không có gì đáng ngạc nhiên khi tùy chọn hai tông màu không khả dụng khi kết hợp với Astro Black Mica.