Cận cảnh Porsche 911 Turbo 996 mà các dân chơi xe đang tìm kiếm

Chiếc Porsche 911 Turbo đời 2002 trong bài viết hôm nay được đặt hàng từ nhà máy với ngoại thất màu bạc Arctic Silver, nội thất với ghế bọc da màu xanh Metropol.

Nó đã sống một cuộc đời dài trước khi đến tiểu bang Minnesota xinh đẹp, nơi chủ sở hữu quyết định bán nó cho người trả giá cao nhất, trong phiên đấu giá diễn ra vào tháng 10 năm 2019. Vì sao câu chuyện cách đây đã 6 năm nay được giới truyền thông quốc tế chia sẻ lại?

Cận cảnh Porsche 911 Turbo 996 mà các dân chơi xe đang tìm kiếm

Nó nằm ở mức giá trúng thầu, khi người mua mới chỉ trả 25.250 đô la, một con số quá nhỏ, ngay cả với một chiếc 996 Turbo đã chạy 180.000 miles. Nó không phải là một chiếc xe mới ra lò, nhưng bạn cũng sẽ không tìm thấy chiếc nào rẻ hơn tại thời điểm năm 2019, chứ đừng nói là 2025.

Hiện tại, có rất nhiều xe Porsche 911 Turbo đời 2002 được chào bán, có xe giá trên 60.000 USD, cũng có xe gần 200.000 USD, đắt hơn cả 911 đời 2025.

Quay trở lại thời điểm chiếc xe được ra đời, những người theo chủ nghĩa thuần túy của Porsche không mấy mặn mà với 911 thế hệ 996. Họ thường viện dẫn cả lý do cơ học lẫn thẩm mỹ. Việc 996 là chiếc 911 đầu tiên không sử dụng động cơ 6 xi-lanh phẳng làm mát bằng không khí chắc chắn không làm hài lòng một số người, mặc dù thành thật mà nói, Porsche không có nhiều lựa chọn trong vấn đề này.

Thêm vào đó, 996 có chung một số chi tiết với Boxster thế hệ đầu tiên, và những người theo chủ nghĩa thuần túy lại một lần nữa không mấy hài lòng với điều đó. Họ cũng không thích sự giống nhau gần như hoàn toàn về mặt nội thất giữa 991 996 và 986 Boxster.

Cuối cùng là đèn pha. Trông chúng như "trứng lòng đào". Hiện đại hơn, đúng vậy, nhưng đồng thời cũng "ít chất Porsche" hơn. Tuy nhiên, 13 năm sau ngày ra mắt, dù có ghét hay yêu thích, bạn cũng phải công nhận rằng 911 Turbo ở bản nào đều đắt giá, là đáng để trải nghiệm.

Và nếu bạn định mua một chiếc xe đã qua sử dụng ngày hôm nay, hãy chắc chắn chọn bản Turbo hoặc một trong các phiên bản GT (GT2, GT3, GT3 RS), nó sẽ giúp bạn cảm nhận rõ nhất Porsche 911 tốc độ cao và sẽ không bị mất giá trong tương lai gần, 1 hay 3 năm nữa, nếu Porsche có ý định 911 EV. 

Chiếc xe Porsche 911 Turbo đời 2002 sở hữu vẻ đẹp nguyên bản, bao gồm bánh xe Turbo với lốp Michelin Pilot Sport 2, ghế trước có sưởi màu Metropol Blue và tất nhiên là động cơ 6 xi-lanh phẳng 3,6 lít tăng áp kép , công suất 415 mã lực và mô-men xoắn 413 lb-ft khi mới - bất chấp việc điều chỉnh ECU UMW Giai đoạn 1.