Cận cảnh BYD Seal 2025 ở đại lý trước khi ra mắt vào ngày mai, không khác nhiều so với xe đang bán ở Việt Nam

Vào ngày mai, 8 tháng 8 năm 2024, một loạt các mẫu xe sẽ được ra mắt tại thị trường Trung Quốc, đây là ngày được cho đẹp nhất trong năm Rồng này, trong số đó, có chiếc xe BYD SeaL EV 2025.

Trước ngày ra mắt, chiếc xe BYD Seal EV 2025 đã có mặt tại các đại lý ở Trung Quốc. Xe có nội thất được thiết kế lại, màu thân xe mới, hệ thống điện áp cao 800V và nhiều cải tiến khác. Được biết đây là những chiếc xe trưng bày không có ý định giao cho khách hàng.

Cận cảnh BYD Seal 2025 ở đại lý trước khi ra mắt vào ngày mai, không khác nhiều so với xe đang bán ở Việt Nam

Chiếc Seal EV mới trước đây đã được tiết lộ trong hình ảnh chính thức. Xe thực tế vẫn giữ nguyên hình ảnh đã tiết lộ, nó có màu thân xe tím nhạt mới và logo BYD thay cho dòng chữ 'Build Your Dreams' trên cửa cốp, ngoài ra, còn có cảm biến LiDAR tùy chọn trên nóc xe. Tuy nhiên, những chiếc xe được trưng bày ở đại lý lại không có cảm biến này. Điều này cho biết LiDAR sẽ có sẵn sau khi bắt đầu bán.

Ngoài ra, kiểu dáng bên ngoài của BYD Seal 2025 mới vẫn giữ nguyên như xe mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng trước. Nó áp dụng kiểu dáng thẩm mỹ của tàu biển với phần đầu xe hình chữ X và đường mái xe thanh mảnh. Xe có đèn pha đặc biệt và một cụm đèn hậu đơn.

Nội thất của BYD Seal 2025 trở nên gần gũi hơn nhiều với mẫu SUV BYD Sealion 07 fastback đã ra mắt trước đó. Xe có tông màu cam mới, màn hình nổi lớn và các chi tiết màu đen bóng.

Trong những hình ảnh chính thức được tiết lộ trước đó, BYD Seal mới có vô lăng bốn chấu với trục hình thang. Tuy nhiên, bánh xe của những chiếc xe được trưng bày vẫn theo đúng mẫu cũ. Xe có trục tròn và thiết kế nan hoa khác biệt.

BYD Seal là một chiếc sedan cỡ trung có kích thước bao gồm chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4800/1875/1460 mm và chiều dài cơ sở 2920 mm.

Mẫu xe mới này sử dụng kiến ​​trúc e-Planform 3.0 Evo. Nhờ nền tảng mới, Seal EV hỗ trợ hệ thống điện áp cao 800V giúp cải thiện hiệu quả sạc.

Xe cũng có hệ thống truyền động điện 12 trong 1 với động cơ điện 23.000 vòng/phút tương tự như Sealion 07. Seal mới cũng dự kiến ​​sẽ áp dụng hệ thống kiểm soát giảm xóc liên tục DiSus-C.

Phiên bản Seal cơ bản có một động cơ điện đơn ở trục sau cho công suất 170 kW (228 mã lực). Một biến thể mạnh hơn sử dụng động cơ điện cho công suất 230 kW (308 mã lực).

Và phiên bản BYD Seal cao cấp nhất cung cấp hệ dẫn động 4 bánh cho công suất 390 kW (523 mã lực). Chiếc sedan này có hai tùy chọn pin 61,44 kW và 80,64 kW. Phạm vi CLTC là 510 đến 650 km.