Các hãng xe Nhật Bản đồng loạt mua lại gần 60.000 ô tô bị lỗi túi khí gây nguy hiểm chết người

Không dừng lại ở những cuộc triệu hồi với số lượng xe khổng lồ nhằm khắc phục, hệ quả mà Takata để lại tiếp tục kéo dài sang năm 2020 khi mới đây, cả Honda, Mazda, Toyota, Suzuki và Mitsubishi tại Australia lần lượt thông báo triệu hồi và mua lại gần 60.000 ô tô lắp túi khí Takata bị lỗi bơm hơi. Trong trường hợp ô tô gặp tai nạn, mảnh vỡ kim loại từ cụm bơm hơi có thể văng vào người ngồi với tốc độ cao, tạo nên nguy hiểm chết người.

Trước đó, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ Người tiêu dùng Austrailia (ACCC) đã xác nhận có 2 trường hợp tài xế mất mạng vi lỗi túi khí này

Cụ thể hơn, các mẫu xe bị triệu hồi tại Australia đều trang bị túi khí Takata có mã hiệu NADI 5-AT, khác với loại túi khí Takata bị lỗi cụm bơm hơi đã và đang được triệu hồi trên toàn thế giới, trong đó có Việt Nam. Danh sách triệu hồi của Toyota gồm các mẫu Starlet 3 cửa, Startlet 5 cửa, Paseo, Celica, RAV4 3 cửa và RAV4 5 cửa được sản xuất trong khoảng thời gian từ 1997 – 1999. Mazda chỉ có dòng Eunos 800 đời 1996 – 1999 còn Suzuki là Grand Vitara SQ625 2.5L V6 đời 1998 – 1999.

Chiếm phần đông ở đợt triệu hồi lớn tại Australia này là Honda cùng Mitsubishi với tổng số lượng lên tới 42.000 ô tô. Bên Honda có các mẫu Legend, CR-V và Accord được sản xuất từ năm 1998 – 2000 còn Mitsubishi gồm có các mẫu Pajero, Lancer, Mirage, Express và Starwagon đời 1997 – 2000.

Để khắc phục sự cố này, cả Honda và Mitsubishi đều thống nhất mua lại gần 42.000 ô tô nằm trong diện triệu hồi trên với giá thị trường và sẽ cung cấp phương tiện đi lại thay thế cho khách hàng cho đến khi đợt triệu hồi này kết thúc.

Tương tự, Toyota cũng cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô dài hạn tại Australia nếu người dùng không muốn bán lại những chiếc xe gặp lỗi cho nhà sản xuất

Lan Châm