BMW "thai nghén" một mẫu SUV địa hình hạng sang để cạnh tranh Mercedes-Benz G-Class

Danh mục SUV của BMW hiện đã rất đa dạng, từ các mẫu crossover cỡ nhỏ, SUV hạng sang cỡ lớn cho tới cả phiên bản hiệu suất cao M. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng trống dành cho một mẫu SUV thực sự “hầm hố”, có thể chinh phục mọi địa hình để cạnh tranh với Mercedes-Benz G-Class, Lexus LX hoặc Range Rover.

Khoảng trống này có thể sớm được lấp đầy vì theo tin đồn, BMW đang chuẩn bị ra mắt một mẫu SUV đầu bảng hoàn toàn mới vào năm 2029. Theo nguồn tin nội bộ chia sẻ với tờ Autonews, mẫu SUV thiên về off-road này sẽ đi vào sản xuất từ nửa cuối năm 2029. Dù người phát ngôn của BMW từ chối bình luận nhưng dự kiến mẫu xe này sẽ được lắp ráp tại nhà máy Spartanburg ở South Carolina, Mỹ. Đây cũng là nơi hiện đang sản xuất các mẫu SUV hạng sang của BMW như X3, X4, X5, X6, X7 và XM.

Mẫu SUV này hiện có tên mã nội bộ G74 và được cho là sẽ sử dụng nền tảng khung gầm liền khối (unibody) của BMW X5 thế hệ mới thay vì nền tảng lớn hơn của X7. Điều này hoàn toàn khác với Mercedes-Benz G-Class vốn trung thành với khung gầm rời kể từ khi ra mắt, ngay cả khi chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện.

Lựa chọn trên hứa hẹn sẽ giúp cải thiện khả năng vận hành trên địa hình phức tạp của tân binh nhà BMW. Trong bối cảnh phiên bản thuần điện của Mercedes-Benz G-Class gặp khó trong việc tìm khách hàng, BMW dự kiến sẽ giữ lại động cơ đốt trong cho mẫu SUV địa hình này.

Những sản phẩm gần đây của BMW như X5 Silver Anniversary Edition cho thấy thương hiệu xứ Bavaria ngày càng quan tâm tới phân khúc SUV phiêu lưu. Ra mắt vào hồi tháng 6/2025 nhân dịp kỷ niệm 25 năm ra mắt dòng xe X5, Silver Anniversary Edition được trang bị gói xOffroad không có trên bất kỳ mẫu BMW X nào khác tại thị trường Mỹ. Gói này gồm hệ thống treo khí nén hai cầu, khóa vi sai cầu sau, các chế độ lái off-road chuyên dụng, bảo vệ gầm bổ sung và lốp địa hình, tất cả đều phù hợp với định hướng của G74.

BMW "thai nghén" một mẫu SUV địa hình hạng sang để cạnh tranh Mercedes-Benz G-Class (trong ảnh là X5 Silver Anniversary Edition)

Nhiều khả năng G74 sẽ sở hữu thiết kế “cơ bắp” hơn BMW X5, hệ thống treo nâng cấp và phần mềm off-road chuyên dụng, giúp xe vượt qua địa hình khắc nghiệt mà không gặp khó khăn.

Mẫu SUV sắp ra mắt này có thể sẽ thay thế XM ở vị trí đầu bảng trong danh mục sản phẩm của BMW, nhưng với định hướng hoàn toàn khác. Trong khi đó, BMW XM nhiều khả năng sẽ không có thế hệ kế nhiệm và có thể bị ngừng sản xuất sớm nhất vào tháng 11/2028, chỉ sau 5 năm ra mắt vì doanh số không đạt kỳ vọng.

BMW XM đứng trước nguy cơ bị khai tử vì bán kém.

BMW tin rằng một mẫu SUV địa hình sẽ thu hút khách hàng cao cấp hơn là một mẫu SUV thiên về đường trường như XM. Chiến lược này hướng thẳng vào nhóm khách hàng của Mercedes-Benz G-Class thay vì cạnh tranh với Lamborghini Urus. Dù vậy, không loại trừ khả năng sẽ có phiên bản hiệu suất cao gắn logo M nhằm mang lại phong cách tương tự Mercedes-AMG G63.

Theo trang tin Edmunds, việc thuyết phục chủ sở hữu của Mercedes-Benz G-Class chuyển sang thương hiệu khác sẽ không dễ dàng. Tại thị trường Mỹ, có tới 65% khách hàng tiếp tục mua xe Mercedes-Benz sau khi bán G-Class. Điều này đã phần nào cho thấy sự trung thành rất lớn của nhóm khách hàng này.