Bản độ mang phong cách xe hypercar của Novitec dành cho Ferrari 296 GTS đã ra lò

Đối với những ai không thể chờ đợi phiên bản 296 nóng bỏng hơn, tập trung vào đường đua của Ferrari, được đồn đoán là sẽ mang huy hiệu Versione Speciale, Novitec có một giải pháp thay thế, bộ điều chỉnh N-Largo.

Được thiết kế cho những chủ sở hữu mong muốn tăng tốc trước khi Maranello thực hiện, gói này mang đến tư thế rộng hơn, kiểu dáng hung hăng hơn và sức mạnh lớn hơn một chút cho siêu xe plug-in hybrid Ferrari 296 GTS.

Bản độ mang phong cách xe hypercar của Novitec dành cho Ferrari 296 GTS đã ra lò

Chiếc 296 GTS N-Largo mui trần là sự tiếp nối sau chiếc 296 GTB N-Largo dựa trên mẫu xe coupe vào năm ngoái, nó mang theo những thay đổi tương tự. Những nâng cấp của Novitec bao gồm bộ body kit sợi carbon rộng, bánh xe lớn hơn, ống xả thể thao hơn và công suất tăng nhẹ, tất cả đều bổ sung cho chiếc plug-in hybrid vốn đã mạnh mẽ.

Được thiết kế bởi Vittorio Strosek, thân xe N-Largo làm cho 296 GTS rộng hơn đáng kể, với chắn bùn trước và sau mới kéo dài chiều rộng của xe thêm 120 mm ở phía sau. Các lỗ thông hơi và cửa hút gió bổ sung cải thiện luồng không khí, trong khi cản trước được thiết kế lại có bộ chia sắc nét hơn và nắp capô thông gió bằng sợi carbon lộ thiên tùy chọn để tăng thêm nét quyến rũ.

Ở phía sau, tính năng nổi bật là cánh gió đuôi vịt, có thể hoán đổi cho cánh gió cố định tùy chọn phía sau và được bổ sung thêm bộ khuếch tán mới. Bên hông cũng đã được tinh chỉnh với gương được thiết kế lại và bánh xe hợp kim rèn Novitec NF11 NL của Vossen, có kích thước 21 inch ở phía trước và 22 inch ở phía sau, với 72 tùy chọn màu sắc để lựa chọn.

Bên trong, Novitec cung cấp tùy chỉnh rộng rãi, với bọc da và Alcantara có sẵn ở bất kỳ màu nào. Khung xe được hạ thấp 1,4 inch nhờ hệ thống lò xo thể thao, với hệ thống nâng phía trước tùy chọn giúp bộ chia sợi carbon của bạn có thể vượt qua gờ giảm tốc.

Đáng chú ý hơn, Novitec đảm bảo 296 GTS có âm thanh dữ dội như vẻ ngoài của nó. Bản nâng cấp ống xả đặc trưng có thể được chế tác từ Inconel mạ vàng 999, dẫn đến ống xả kép được trang trí bằng các vòng sợi carbon tùy chọn.

Đối với hệ thống truyền động của Ferrari 296 GTS N-Largo, Novitec đã tăng công suất của động cơ V6 2,9 lít tăng áp kép thêm 38 mã lực, giữ nguyên động cơ điện. Điều này có nghĩa là tổng công suất của động cơ plug-in hybrid của xe đã tăng lên 856 mã lực.