"Bà trùm cò" xe Cadillac phát hiện ra 1 báu vật đã nằm im trong nhà kho suốt 20 năm

Đôi khi những chiếc xe mơ ước lại xuất hiện theo những cách bình dị nhất. Ngay cả trong một quảng cáo bán hàng do mẹ gửi. Đó chính xác là cách Sarah phát hiện ra một chiếc Cadillac Coupe DeVille đời 1959, vẫn còn nguyên lớp sơn và nội thất đen nguyên bản sau 20 năm nằm im trong kho thóc.

Được một gia đình mua mới và gìn giữ qua nhiều thế hệ, chiếc Cadillac đang lặng lẽ chờ đợi chương tiếp theo của cuộc đời và Sarah, người đã hằng mơ ước về nó trong suốt tuổi thơ chính là nhân tố đó.

Nói 1 chúc về cô gái Sarah, được biết đến nhiều hơn với cái tên "Caddy Girl Garage", chuyên săn lùng các xe cổ bị bỏ quên, và cô đã gắn bó với những chiếc Cadillac đời 1959 từ năm 14 tuổi, mua và bán chúng trong nhiều năm, luôn tìm kiếm và luôn chờ đợi "chiếc xe lý tưởng".

"Bà trùm cò" xe Cadillac phát hiện ra 1 báu vật đã nằm im trong nhà kho suốt 20 năm

Cô ấy rất thích xe Cadillac có màu đen, những chiếc xe còn nguyên sơn, nội thất nguyên bản và càng giống xe mới xuất xưởng càng tốt. Và chiếc xe này đáp ứng mọi tiêu chí của cô. Cô vô tình phát hiện ra chiếc xe này khi mẹ cô gửi 1 thông tin quảng cáo bán xe, biết rằng Sarah sẽ thích nó, cô không ngờ rằng thông báo này lại dẫn đến việc phát hiện ra một phát hiện thực sự mang tính biểu tượng : một chiếc Cadillac Coupe DeVille đời 1959 đã ngủ yên gần 20 năm.

Ban đầu được bán tại showroom vào năm 1959, chiếc Coupe này thuộc sở hữu của một gia đình cho đến khi Sarah mua lại. Chủ sở hữu đầu tiên, ông nội của người bán, đã mua nó hoàn toàn mới, lái nó trong nhiều năm, rồi truyền lại cho con trai mình.

Khi người con trai qua đời, con gái ông được thừa kế chiếc xe. Nhưng bà đã đỗ nó trong một nhà kho và để nó ở đó nhiều năm trời. Cha bà đã nỗ lực hết sức để bảo quản chiếc xe tốt nhất có thể khi ông ngừng lái nó. Ông bôi sáp, phủ bạt xe lên, nâng nó lên bằng các khối gỗ và chiếc Cadillac nằm im lìm trong suốt 2 thập kỷ.

Sarah dự định sẽ dọn dẹp, phục hồi lại xe nhưng vẫn giữ nguyên bản bất cứ khi nào có thể. Điểm hấp dẫn của chiếc Cadillac này là nó chưa bao giờ bị thay đồ độ.

Điều khiến trường hợp của Sarah trở nên đặc biệt hấp dẫn là mặc dù bà đã gắn bó lâu dài với những chiếc Cadillac đời 1959, nhưng chưa có chiếc xe nào bà mua trước đây khiến bà cảm thấy ưng ý. Bà tìm kiếm sự độc đáo: sơn xe nguyên bản, bọc ghế nguyên bản, nội thất còn nguyên vẹn. Bà tìm kiếm nguồn gốc: có thể truy xuất nguồn gốc, lịch sử rõ ràng. Và trong kho thóc này, bà đã tìm thấy tất cả. 

Việc bảo tồn chiếc Coupe đặc biệt này thật đáng chú ý bởi hầu hết những chiếc xe còn sót lại thuộc loại này đều đã được phục chế, sửa đổi, sơn lại hoặc thay đổi theo nhiều cách khác nhau qua nhiều thập kỷ. Hiếm khi bạn tìm thấy một chiếc xe còn nguyên lớp sơn, nội thất nguyên bản, vẫn còn gắn huy hiệu, và chỉ mới 1 chủ.

Cuối cùng, chiếc Cadillac Coupe DeVille 1959 này không chỉ là một chiếc xe. Nó lưu giữ khoảnh khắc rực rỡ nhất của tham vọng ô tô Mỹ, khi năm 1959, Cadillac tách DeVille thành dòng xe riêng (dòng 6300), tách biệt với dòng 62.

Chiếc xe được trang bị cánh đuôi rộng ấn tượng với đèn hậu kép hình viên đạn, lưới tản nhiệt hình viên ngọc lớn, "tấm ốp trang trí" làm nổi bật nắp cốp và đường viền mái xe có hai cấu hình riêng biệt mui cứng rộng hoặc mui vinyl tùy chọn.

Dưới nắp ca-pô là động cơ V8 OHV dung tích 390 inch khối (6,4 lít) , sản sinh công suất khoảng 325 mã lực và mô-men xoắn 430 pound-feet. Coupe DeVille được trang bị hệ dẫn động cầu sau, hộp số tự động Hydra-Matic bốn cấp lâu đời, và được trang bị tiêu chuẩn hệ thống lái trợ lực và phanh trợ lực.

Chiều dài cơ sở của xe khoảng 130,3 inch (380 cm), chiều dài tổng thể hơn 225 inch (575 cm), và trọng lượng khoảng 4.600-4.800 pound (2.000-2.000 kg). Ước tính sơ bộ cho thấy xe có thể tăng tốc từ 0 đến 60 dặm (100 km) trong hơn mười giây và đạt tốc độ 1/4 dặm trong khoảng 15 giây.

Chỉ riêng năm 1959, Cadillac đã sản xuất hơn 53.000 chiếc DeVille, trong đó có khoảng 21.924 chiếc Coupe DeVille. Tất cả đều sở hữu cánh đuôi sắc nét, tuyệt đẹp, thuộc hàng táo bạo nhất trong lịch sử ô tô.