menu

"Anh em song sinh" của Toyota Raize ra mắt Đông Nam Á với động cơ chỉ tiêu thụ 3,57 lít xăng/100 km

23:17 - 12/08/2022

"Anh em song sinh" của Toyota Raize mới ra mắt Đông Nam Á chính là mẫu SUV hạng A tiết kiệm xăng Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid.

Daihatsu vốn là thương hiệu con thuộc tập đoàn Toyota. Do đó, không có gì lạ khi Daihatsu có những sản phẩm giống với xe Toyota. Daihatsu Rocky - "anh em song sinh của Toyota Raize" - là một ví dụ điển hình.

Trong triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2022 khai mạc vào ngày hôm qua, hãng Daihatsu đã mang phiên bản hybrid mới của dòng SUV hạng A Rocky đến trưng bày. Đây là mẫu xe đã chính thức trình làng ở thị trường Nhật Bản vào tháng 11 năm ngoái cùng với Toyota Raize e-Smart Hybrid 2022.

So với xe ở Nhật Bản, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid trưng bày trong triển lãm GIIAS 2022 sở hữu thiết kế và thông số động cơ không có gì khác biệt. Tuy là "anh em song sinh" của Toyota Raize nhưng Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid 2022 sở hữu thiết kế không hoàn toàn giống.

Khác với Toyota Raize, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid được trang bị lưới tản nhiệt với thiết kế hình lục giác lớn hơn và nằm ở vị trí cao hơn, sát với nắp ca-pô. Cản trước, hốc gió trung tâm và vành la-zăng của xe cũng có thiết kế riêng. Trong khi đó, đèn pha, đèn hậu, cản sau và đèn phản quang của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid lại giống với Toyota Raize.

Thiết kế đầu xe của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Thiết kế đầu xe của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Toyota Raize e-Smart Hybrid

Toyota Raize e-Smart Hybrid

Thiết kế đằng sau của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid về cơ bản là giống Toyota Raize

Thiết kế đằng sau của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid về cơ bản là giống Toyota Raize

Toyota Raize e-Smart Hybrid

Toyota Raize e-Smart Hybrid

Ngoài ra, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid còn sở hữu một số chi tiết thiết khác với Rocky dùng động cơ xăng hiện đang bán tại Indonesia như lưới tản nhiệt, vành la-zăng và logo hãng màu xanh dương. Bên sườn và trên cửa cốp sau đều có thêm logo "e-Smart" như đặc điểm nhận dạng.

Vành la-zăng của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Vành la-zăng của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Logo e-Smart trên sườn xe của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Logo "e-Smart" trên sườn xe

Daihatsu Rocky phiên bản dùng động cơ xăng tại Indonesia

Daihatsu Rocky phiên bản dùng động cơ xăng tại Indonesia

Bên trong xe, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid được trang bị nội thất bọc nỉ với những điểm nhấn màu đỏ. Bên cạnh đó là bảng đồng hồ kỹ thuật số, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời và ổ điện AC 100V. Ngoài ra, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid còn được trang bị công nghệ S-Pedal đặc biệt, cho phép người lái tăng, giảm tốc chỉ bằng bàn đạp ga. Phần lớn những trang bị này đều không có trên Daihatsu Rocky phiên bản máy xăng đang bán tại thị trường Indonesia.

Nội thất của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Nội thất của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Bảng đồng hồ kỹ thuật số của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

Bảng đồng hồ kỹ thuật số...

Phanh tay điện tử của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid

... và phanh tay điện tử của xe

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid có cả ổ điện AC 100V và công nghệ S-Pedal

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid có cả ổ điện AC 100V và công nghệ S-Pedal

Điểm nhấn tiếp theo của Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid chính nằm ở gói công nghệ an toàn chủ động Advanced Safety Assist (ASA) tiêu chuẩn, bao gồm 6 tính năng là hệ thống cảnh báo tiền va chạm, phanh tiền va chạm, kiểm soát chân ga, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo lệch làn đường và ngăn lệch làn đường.

Khác với Rocky đang bán tại Indonesia, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid được trang bị hệ truyền động hybrid với nguyên lý hoạt động khá giống Nissan Kicks e-Power. Cụ thể, mẫu SUV hạng A này được trang bị động cơ xăng WA-VEX 3 xi-lanh, dung tích 1.2L, sản sinh công suất tối đa 80 mã lực tại tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 105 Nm tại dải tua máy 3.200 - 5.200 vòng/phút. Động cơ này đóng vai trò máy phát điện để sạc cụm pin lithium-ion 4,3 Ah nằm bên dưới ghế sau. 

Trong khi đó, nhiệm vụ truyền động cho xe thuộc về mô-tơ điện nằm trên cầu trước, có công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm. Nhờ hệ truyền động này, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid không cần dùng đến hộp số và chỉ tiêu thụ lượng xăng trung bình 28 km/lít (khoảng 3,57 lít/100 km).

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid được trang bị động cơ chỉ tiêu thụ 3,57 lít xăng/100 km

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid được trang bị động cơ chỉ tiêu thụ 3,57 lít xăng/100 km

Được biết, hãng Daihatsu chỉ mang Rocky e-Smart Hybrid đến triển lãm GIIAS 2022 để trưng bày chứ chưa có kế hoạch phân phối tại thị trường Indonesia. "Thực ra, Daihatsu muốn chứng tỏ cam kết của chúng tôi với xe dùng mô-tơ điện tại thị trường Indonesia", ông Sri Agung Handayani, Giám đốc Truyền thông và Kế hoạch kiêm Giám đốc Marketing của Daihatsu Indonesia, phát biểu tại triển lãm GIIAS năm nay.

Tất nhiên, ông Sri Agung cũng không phủ nhận ý định sẽ bán Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid ở thị trường Indonesia trong tương lai. Nếu được bán ở đây, Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid dự kiến sẽ có giá cao hơn Rocky phiên bản máy xăng. Tại thị trường Indonesia, Daihatsu Rocky hiện có giá dao động từ 205,2 - 273,6 triệu Rupiah (khoảng 322 - 429 triệu đồng).

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid có thể sẽ được bán tại Đông Nam Á trong tương lai

Daihatsu Rocky e-Smart Hybrid có thể sẽ được bán tại Đông Nam Á trong tương lai

Đánh giá:

BÀi viết mới nhất

Hướng dẫn cách tính lệ phí trước bạ ô tô cũ và quy trình sang tên đổi chủ ô tô 2022

Hướng dẫn cách tính lệ phí trước bạ ô tô cũ và quy trình sang tên đổi chủ ô tô 2022

Tư vấn mua xe7 giờ trước

Cách tính thuế ô tô cũ như thế nào? Cần chuẩn bị thủ tục gì để sang tên đổi chủ? Tất cả sẽ được tổng hợp trong bài viết sau.

20 chiếc xe "nồi đồng cối đá" nhất thế giới được công bố, Toyota Land Cruiser chỉ xếp sau mẫu xe này

20 chiếc xe "nồi đồng cối đá" nhất thế giới được công bố, Toyota Land Cruiser chỉ xếp sau mẫu xe này

Khám phá8 giờ trước

Đứng đầu danh sách 20 chiếc xe bền bỉ nhất thế giới do iSeeCars mới công bố gần đây là Toyota Sequoia, xếp vị trí thứ 2 vẫn là 1 mẫu xe nhà Toyota đó chính là ...

Hàng loạt xe sang Mercedes-Benz tăng giá bán tại Việt Nam, từ GLC cho đến S-Class

Hàng loạt xe sang Mercedes-Benz tăng giá bán tại Việt Nam, từ GLC cho đến S-Class

Tin thị trường18 giờ trước

Mức giá điều chỉnh này sẽ bắt đầu được áp dụng cho xe Mercedes-Benz tại Việt Nam kể từ ngày 1/1/2023.