Anh em song sinh của Toyota Raize được bổ sung phiên bản "ăn xăng như ngửi", bán trong tháng này

Trong triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS 2025) sắp khai mạc vào cuối tháng này, thương hiệu Daihatsu sẽ ra mắt dòng xe điện hóa đầu tiên của mình. Thông tin này được tiết lộ bởi một nhân viên bán hàng của Daihatsu.

Anh em song sinh của Toyota Raize được bổ sung phiên bản "ăn xăng như ngửi", bán trong tháng này.

Người này cho biết, mẫu xe điện hóa kể trên chính là Daihatsu Rocky Hybrid hiện đang được bán tại thị trường Nhật Bản. Trên thực tế, mẫu xe này từng được trưng bày tại triển lãm GIIAS vào năm 2022 và 2024.

Khi đến Indonesia, xe dự kiến sẽ có giá nằm trong khoảng 300 triệu Rupiah (khoảng 474 triệu đồng). Điều đó đồng nghĩa với việc mẫu xe này sẽ nằm cùng phân khúc và mức giá với Suzuki Fronx Hybrid - dòng SUV cỡ nhỏ mới ra mắt ở thị trường Indonesia.

Daihatsu Rocky Hybrid sẽ là đối thủ của Suzuki Fronx.

Suzuki Fronx tại thị trường Indonesia có giá bán dao động từ 276 - 319,9 triệu Rupiah (436 - 505 triệu đồng). Đây hiện cũng là mẫu duy nhất trong phân khúc sử dụng công nghệ động cơ hybrid.

“Giá dự kiến khoảng 300 triệu Rupiah. Giá lăn bánh chưa có, sẽ công bố chính thức khi ra mắt tại GIIAS”, nhân viên bán hàng của đại lý Daihatsu chia sẻ với phóng viên địa phương vào hôm 19/7/2025.

Không chỉ có thông tin về giá, Daihatsu hiện cũng đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Rocky Hybrid. Người dùng chỉ cần đặt cọc 2 triệu Rupiah (khoảng 3 triệu đồng) là có thể giữ chỗ cho mẫu SUV song sinh với Toyota Raize. “Phí đặt cọc là 2 triệu Rupiah”, người bán cho biết.

Daihatsu Rocky Hybrid được trang bị động cơ xăng mã WA-VEX với 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.2L, sản sinh công suất tối đa 80 mã lực và mô-men xoắn cực đại 105 Nm. Động cơ kết hợp với hệ thống e-Smart Hybrid, hoạt động như một máy phát điện, cung cấp năng lượng cho pin lithium-ion và mô-tơ điện gắn ở cầu trước. Mô-tơ điện có công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm.

Daihatsu tuyên bố mẫu SUV cỡ nhỏ này có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 28 km/lít (khoảng 3,57 lít/100 km). Pin lithium-ion dung lượng 4,3 Ah được đặt dưới hàng ghế sau.

Daihatsu Rocky Hybrid chỉ tiêu thụ 3,57 lít xăng/100 km.

Một điểm nổi bật nữa của xe chính là tính năng Smart Pedal (S-PDL), cho phép người lái vận hành xe chỉ với một bàn đạp duy nhất, tương tự xe điện thuần túy. Khi buông chân ga, xe sẽ tự động giảm tốc và dừng mà không cần đạp phanh.

Trừ động cơ, Daihatsu Rocky Hybrid gần như không thay đổi so với phiên bản máy xăng thông thường. Từ đèn pha, đèn hậu, lưới tản nhiệt đến các chi tiết trang trí vẫn được giữ nguyên. Sự khác biệt duy nhất là logo “e-Smart Hybrid” ở cửa cốp sau và logo Daihatsu có viền xanh để nhận diện bản hybrid.

Daihatsu Rocky Hybrid có thêm logo "e-Smart" ở sườn xe và phía sau.

Trang bị của Daihatsu Rocky Hybrid khá đầy đủ với  bảng đồng hồ kỹ thuật số, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời, ổ điện 100V, hệ thống cảnh báo tiền va chạm, phanh tiền va chạm, kiểm soát chân ga, cảnh báo khi phương tiện phía trước khởi hành, cảnh báo lệch làn đường và ngăn lệch làn đường.

Nội thất của Daihatsu Rocky Hybrid.

Daihatsu Rocky Hybrid hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm của Suzuki Fronx Hybrid trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Indonesia, với giá bán cạnh tranh, công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu và tính năng hiện đại. GIIAS 2025 sẽ là sân khấu chính thức cho màn ra mắt này, và chắc chắn sẽ thu hút nhiều sự quan tâm từ thị trường.

Hiện chưa rõ hãng Toyota có lên kế hoạch bán phiên bản hybrid tương tự của Raize ở thị trường Indonesia hoặc Việt Nam trong tương lai hay không. Tuy nhiên, với sự xuất hiện của Daihatsu Rocky Hybrid thì điều này hoàn toàn có thể xảy ra.