Xe côn tay Yamaha FZ sẽ có phiên bản nâng cấp sở hữu động cơ mạnh mẽ hơn, ra mắt vào năm 2020

Chỉ cách đây vài tuần, Yamaha FZ V3 ABS vừa chính thức ra mắt với một số thay đổi về thiết kế và được bổ sung trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Trong đó, hệ thống chống bó cứng phanh ABS được xem là nâng cấp đáng giá nhất do các đối thủ khác trong cùng phân khúc đều đã có trang bị này. Ngược lại thiết kế của xe dù thay đổi nhưng vẫn khiến người dùng tại Ấn Độ thất vọng do các nâng cấp về thiết kế chỉ đơn thuần nhấn mạnh vẻ ngoài vốn đã cơ bắp và mạnh mẽ của xe thay vì mang đến cho xe một diện mạo hoàn toàn mới.

Theo các nguồn tin từ Ấn Độ, Yamaha hiện đang phát triển động cơ mới để đáp ứng quy định BS6 về khí thải tại thị trường Ấn Độ. Ban đầu, nhiều người dùng quan ngại về việc chi phí sản xuất tăng sẽ kéo theo việc tăng lên về giá thành xe. Tuy nhiên hãng xe Nhật Bản cam kết sẽ giữ nguyên giá bán của FZ V3 trang bị động cơ mới. Đồng thời, khối động cơ mới sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và có hiệu năng vận hành cao hơn.

Hiện tại, Yamaha FZ V3 ABS đang được trang bị động cơ xylanh đơn, dung tích 149cc, làm mát bằng gió, sản sinh công suất 13 mã lực và mômen xoắn cực đại 12,8 Nm.

Ngoài thay đổi về động cơ, Yamaha FZ V3 ABS sẽ không nhận được nâng cấp nào khác. Ngoại hình của xe vẫn sẽ giữ nguyên vẻ cơ bắp vì vừa mới được thay đổi. Đèn pha của xe là loại đèn đơn, phân tầng, đi kèm đèn định vị LED.

Hệ thống treo của xe gồm cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Yamaha FZ V3 ABS sử dụng bộ vành đúc 17 inch, đi kèm là phanh đĩa ở cả trước và sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS kênh đơn được trang bị ở phía trước.

Dự kiến, xe côn tay Yamaha FZ V3 ABS phiên bản trang bị động cơ mới sẽ được bán ra thị trường vào năm 2020.