Từ bỏ cỗ máy V-Twin, Suzuki V-storm 650 2021 sẽ được trang bị động cơ hoàn toàn mới

Cách đây ít lâu, sự ra mắt của Suzuki V-storm hạng nặng 1050 XT đã khiến nhiều người trầm trồ vì đây sẽ là mẫu Adventure có sức mạnh hàng đầu trong phân khúc. Thế nhưng, một tin không mấy hay ho vừa được truyền thông nước ngoài dự đoán khi hãng xe Nhật để lộ bản vẽ thế hệ mới của Suzuki V-storm 650.

Suzuki V-storm 650 đang có mặt trên thị trường 

Theo như bản vẽ mới được hé lộ, Suzuki V-storm 650 thế hệ mới sẽ gây bất ngờ lớn với sự biến mất của khối động cơ V-twin huyền thoại. Có thể thấy, thiết kế cũng như khung sườn của bản vẽ này đã được thay đổi hoàn toàn so với phiên bản V-storm hiện tại. Bộ khung dày dặn trước khi đã bị thay thế bằng khung ống thép nhỏ gọn hơn, khối động cơ không còn ở dạng máy V như trước mà là cỗ máy xy-lanh đôi thẳng hàng.

Bản vẽ Suzuki hoàn toàn mới được cho là V-storm 650 2021

Tiếp đến, mã của bản vẽ này là XE7 tương đương với một mẫu xe mô tô khoảng 700 phân khối. Hiện tại, cặp đôi xe 650 của Suzuki vẫn chưa được công bố phiên bản 2021 thế nhưng, chắc chắn mẫu xe này sẽ được thay đổi ít nhiều do tiêu chuẩn khí thải mới Euro 5 được áp dụng.

Khối động cơ hiện tại của V-storm 650 không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5

Khối động cơ trên xe ở phiên bản cũ là niềm tự hào của Suzuki dưới dạng 90 độ V-twin 645cc, trái tim này cho SV650 sức mạnh 71 mã lực và lực kéo cực đại là 47 Nm. Đây là một mức sức mạnh hợp lý và khá ấn tượng với một mẫu naked bike 650 phân khối.

Hiện tại, chưa có xác nhận nào của hãng xe Nhật Bản về sự thay đổi của Suzuki V-storm 650 2021 mà chúng ta sẽ phải đợi thời gian trả lời cho câu hỏi này.

Kuro