Nhìn lại 10 mẫu xe độ đáng chú ý nhất năm 2017

BikeExif, chuyên trang uy tín về xe độ, vừa tổng hợp 10 mẫu xe độ đẹp nhất từng xuất hiện trên trang tin này. Theo BikeExif, có thể thấy dòng scrambler đã đánh bại cafe racer để trở thành xu thế độ xe của năm. Trong khi đó, dòng xe bobber vẫn luôn là lựa chọn của nhiều người bất kể thời điểm nào, sự ra đời của hai mẫu Indian Scout và Triumph Bonneville Bobber càng củng cố vị trí của dáng xe này trong năm vừa qua.

Danh sách 10 xe độ dưới đây được BikeExif đánh giá thông qua số lượt xem và lượt share trên mạng xã hội. Theo tiêu chí này, để công bằng thì BikeExif cũng sẽ đánh giá theo thời điểm mà xe được đăng tải, để những mẫu xe độ xuất hiện trên trang từ tháng 1 năm 2017 cũng có cơ hội cạnh tranh với các mẫu xe xuấtt hiện trong tháng 12.

10. Honda CB750 độ bởi Bryan Moses

Bryan Moses cho biết, khi anh mua lại xác chiếc Honda CB750, ý định của anh chỉ là rã xác chiếc xe và nhặt nhanh một số bộ phận hữu dụng. May mắn là Bryan đã đổi ý và chiếc Honda CB750 độ cafe racer ra đời. Không chỉ có thay đổi về hình dáng, dung tích xy-lanh đã được Bryan nâng từ 750cc lên đến 836cc.

Hệ thống treo trước của xe được thừa hưởng từ chiếc sportbike huyền thoại của Honda là Honda CBR900RR Fireblade. Trong khi đó hệ thống treo sau là giảm xóc đơn được lấy từ chiếc Honda CBR600F4i. Điểm đặc biệt của xe chính là bình dầu phụ chạy dọc khung đỡ máy. Bryan đã mạ crôm cho bộ phận này để ăn nhập với hệ thống ống xả bằng thép không rỉ của xe.

9. Vagabund BMW R100R

Chiếc Vagabund BMW R100R là sản phẩm hợp tác giữa nhà thiết kế Paul Brauchart, kỹ sư cơ khí Phillipp Rabl và tay gò hàn chuyên nghiệp Bernard Naumann.

Dựa trên thiết kế của Paul Brauchart, Bernard Naumann đã tạo ra một bộ khung và thân vỏ liền khối, trong khi đó Philipp Rabl phụ trách việc phục chế và dựng lại khối động cơ boxer của chiếc BMW R100R

8. Royal Enfield Bullet độ bởi Thrive

Trong những năm gần đây, Royal Enfield đang là thương hiệu xe classic rất được chú ý. Cũng từ đó mà nhiều bản độ từ các dòng xe của Royal Enfield ngày càng xuất hiện nhiều hơn. Nổi bất hơn cả trong số đó là bản độ của Thrive, một xưởng độ đến từ Indonesia. Theo Thrive, hãng đã rất cố gắng để không làm thay đổi quá nhiều các chi tiết của xe, thay vào đó Thrive chỉ thay đổi các chi tiết như chắn bùn, yên xe, bộ lốp mới, ống xả... Các chi tiết như đầu đèn, bình xăng và động cơ xe vẫn được giữ nguyên.

7. Shanghai Customs eCub

Nguyên bản là chiếc Cub biểu tượng của hãng Honda, Shanghai Customs đã tạo nên một màn lột xoát ngoạn mục và tạo ra chiếc eCub với động cơ cơ điện. Với kiến thức sẵn có về xe điện, Shanghai Customs đã thay đổi khá nhiều thiết kế của xe.

Chiếc Honda Cub với động cơ đốt trong và bộ yếm trắng quen thuộc đã không còn, thay vào đó là một chiếc xe với thiết kế đơn giản hơn và cổ điển. Tuy nhiên, eCub lại có nhiều trang bị hiện đại như hệ thống phanh thu hồi điện năng và hệ thống chiếu sáng LED.

6. Diamond Atelier Mark II Series

Diamond Atelier là thương hiệu chuyên sản xuất xe độ với số lượng có hạn và chiếc xe của hãng lọt vào danh sách năm nay là chiếc Diamond Atelier Mark II Series.

Nguyên bản là một chiếc BMW R-Series, Diamond Atelier đã mang đến cho xe một thiết kế hoàn toàn mới với bộ vỏ tối giản, gắp đơn, hệ thống treo mới và bộ đĩa phanh 320mm đi kèm củ phanh 6 pit-tông của Tokico.

5. The Buell ‘FrankenBlast’

Xếp thứ năm là chiếc Buell FrankenBlast của tay độ Alex, người gốc Rumani và đang sống tại Mỹ. Điểm đặc biệt của chiếc Buell "FrankenBlast"  là xe không được hoàn thiện tại một xưởng độ chuyên nghiệp mà ra đời ngay tại phòng khách ở căn hộ mà Alex sinh sống.

So với chiếc Buell nguyên bản, chiếc Blast chỉ giữ lại động cơ, bộ chế hòa khí và phần khung trước của xe. Toàn bộ các bộ phận và chi tiết khác đều đã được thay thế.

4. BMW Alpha Landspeeder

Có thể nói chiếc BMW Alpha Landspeeder là một sản phẩm độ liên tục địa. Sau khi nhà thiết kế người Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Doruk Erdem đăng tải thiết kế xe của mình lên internet, tay độ xe Mark Atkinson sống tại Mỹ đã ngay lập tức bị thu hút bởi thiết kế này và biến nó thành hiện thực.

Khi ra mắt, chiếc BMW Alpha Landspeeder đã trở thành tâm điểm của giới độ xe và thiết kế xe trong một khoảng thời gian khá dài.

3. The Mutant độ bởi Ironwood Custom Motorcycles

Những chiếc BMW đời cũ luôn là lựa chọn hàng đầu cho những chiếc xe độ bởi sự cứng cáp, độ hoàn thiện cực tốt và nhiều phụ tùng thay thế. Mặt trái của  sự nổi tiếng đó lại tạo nên sự giống nhau giữa các bản độ. Nhưng Ironwood Custome Motorcycles đã tạo ra chiếc The Mutant, một bản độ BMW R80 không hề giống với bất kỳ bản độ nào khác.

2. Hazan Motorworks KTM

Theo đánh giá cá nhân của các cây bút ở BikeExif, bản độ KTM của Hazan Motorworks xứng đáng với vị trí số 1 thay vì số 2. Tuy nhiên vì đánh giá theo lượt xem trên trang nên bản độ này chỉ xếp vị trí á quân.

Nguyên bản của xe là chiếc xe địa hình chuyên nghiệp KTM 520, Hazan Motorworks đã biến chiếc xe trở thành một chiếc classic đích thực, mang ảnh hưởng thiết kế của những chiếc Harley Davidson của những năm 1920. Ngoài việc trang bị bộ tăng áp cho động cơ, toàn bộ các chi tiết khác trên xe như khung, bộ vỏ nhôm và lớp sơn ni-ken đen đều được hoàn thiện bằng tay với mức độ chi tiết và tinh xảo tuyệt vời.

1. The Madboxer thực hiện bởi Marcel van Hoojidonk

Phải mất đến 5 năm chiếc Madboxer mới thực sự hoàn thành. Khác với 9 mẫu xe còn lại trong danh sách, Madboxer được trang bị động cơ ô tô, cụ thể là động cơ tăng áp turbo của chiếc Subaru WRX. 

Để chịu được sức nặng cũng như mômen xoắn của động cơ, Marcel van Hoojidonk đã tự tạo cho xe một bộ khung cực kỳ vững chắc. Toàn bộ sức mạnh của động cơ được truyền ra bánh sau thông qua hộp số hai cấp. Xe sử dụng cơ chế chuyển hướng đặc biệt do càng trước thiết kế dạng đơn.

>>> Điểm mặt những mẫu xe mô tô được mong chờ nhất năm 2018

>>> Đón đợt mua sắm trước Tết, hàng loạt xe ga hot ra mắt tại Việt Nam