KTM 390 Adventure sẽ có thêm phiên bản mới hầm hố như xe Dakar Rally

Trong phân khúc xe Adventure hạng nhẹ hiện nay, KTM 390 Adventure được đánh giá là mẫu xe ADV có hiệu năng vận hành tốt nhất nhờ vào loạt trang bị hàng hiệu và động cơ mạnh mẽ. Dường như chưa muốn dừng lại ở đó, KTM dự định sẽ tung ra thêm một phiên bản mới cho dòng xe này với ngoại hình và trang bị khá hầm hố, lấy cảm hứng từ xe đua Rally đường trường.

Mới đây, cánh săn ảnh đã ghi lại hình ảnh xe KTM 390 Adventure đang chạy thử với lớp áo ngụy trang cùng kiểu dáng khá lạ, không hề giống với mẫu 390 Adventure đang bán ra thị trường. Cụ thể, tổng thể chiếc 390 Adventure đang được chạy thử nghiệm vẫn mang kiểu dáng cao ráo và hầm hố, nhưng điểm đặc biệt chính là phần đầu xe được bố trí rất cao, đi kèm là kính chắn gió thẳng đứng bao lấy cụm đồng hồ, có thể bao gồm cả thiết bị định vị GPS phía sau.

Hình xe phiên bản mới của KTM 390 Adventure đang được chạy thử nghiệm

Thiết kế đầu xe này hoàn toàn khiến người xem liên tưởng ngay đến những chiếc xe mô tô Dakar Rally chuyên nghiệp. Việc bố trí kính chắn gió cao giúp hạn chế hoàn toàn gió tạt vào người lái, trong khi bảng đồng hồ nâng cao gần tầm mắt sẽ hỗ trợ người lái quan sát thông số vận hành, bản đồ định vị một cách dễ dàng hơn mà không phải liếc xuống phía dưới như các mẫu xe thông thường. 

KTM 390 Adventure mới có phần đầu xe và kính chắn gió cao, lấy cảm hứng từ xe đua Rally

Điều này đồng nghĩa rằng phiên bản mới của KTM 390 Adventure sẽ được hãng xe Áo phát triển theo hướng tối ưu hóa cho đường trường, nhắm đến đối tượng khách hàng yêu thích Rally.

Ngoài điểm khác biệt rõ nét này, toàn bộ các trang bị khác trên xe dường như sẽ không có thay đổi hay nâng cấp nào mới. Hệ thống treo của xe vẫn là loại WP với phuộc hành trình ngược ở trước và giảm xóc đơn sau, có khả năng tùy chỉnh, đi kèm là bộ vành đúc 19-inch/17-inch tương ứng cho lốp trước và lốp sau, phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

KTM 390 Adventure phiên bản mới dự kiến có khả năng đi off-road đường trường tốt hơn

Khung sườn của xe vẫn là khung ống thép dạng lưới mắt cáo, giúp xe có trọng lượng nhẹ, đồng thời đảm bảo độ chắc chắn và linh hoạt khi vận hành. Trái tim của xe là khối động cơ xylanh đơn, dung tích 373,3 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 43 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 37 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút.

Rất có thể, phiên bản mới của KTM 390 Adventure có thể sẽ được đặt tên kèm hậu tố R nhằm thể hiện bản hiệu năng cao với khả năng off-road tốt hơn so với phiên bản thường. Hiện tại, KTM 390 Adventure đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá khởi điểm 229 triệu đồng.

Phiên bản mới dự kiến có tên KTM 390 Adventure R 2022